
50년이 넘는 세월이 흘렀지만, 보조금 지급 시기의 이야기는 당시를 경험한 사람들에게 여전히 많은 감정을 불러일으킵니다. 옛 문서를 수집하는 여러 그룹에서는 이 시기의 사진들이 자주 공유되며 향수를 자극합니다.
열악한 생활 여건 때문에 많은 사람들이 생계를 유지하기 위해 부업을 해야 했습니다. 당시 사람들의 필요를 충족시켜주었던 몇몇 직업들이 인기를 얻었는데, 그중 하나가 볼펜 잉크를 리필하는 일(사진)입니다. 이 사진은 1985년, 베트남에서 '뤼마니테 (L'Humanité, 인류애)'지 특파원으로 활동하던 기자 다니엘 루셀이 촬영한 것입니다.
보조금 지급 기간 동안 볼펜은 흔하지 않았기 때문에 잉크가 떨어지면 사용자들은 볼펜을 재사용할 방법을 찾았습니다. 하노이 의 항응앙 거리와 항다오 거리 같은 곳에는 볼펜에 잉크를 채워주는 가게들이 많았습니다. 이곳 판매자들은 주사기를 이용해 진한 파란색, 빨간색, 검은색 등 고객의 요청에 따라 다양한 색상의 잉크를 볼펜에 채워주었습니다.

저널리스트이자 사진작가인 필립 존스 그리피스의 렌즈에 포착된 한 여성의 볼펜 잉크 리필 작업 모습.
보조금 지급 기간은 북부 지역에서는 1964년부터 1975년까지, 전국적으로는 1976년부터 1986년까지였습니다. 이 기간 동안 대부분의 경제 활동은 배급 쿠폰과 쌀 배급권을 통한 국가 주도의 배급 방식으로 이루어졌습니다.

외교관 존 램스덴은 쩐쑤언소안 거리의 자전거 타이어 가게를 사진에 담았습니다. 그의 저서 《과거의 하노이》 (2016)에 실린 이 작품은 40여 년 전 하노이의 삶의 리듬을 보여줍니다.
1980년대에는 자전거가 주요 교통수단이자 많은 사람들에게 귀중한 자산이었습니다. 하지만 타이어는 구하기 어려워 때로는 여러 번의 추첨을 거쳐야 하나를 얻을 수 있었습니다. 따라서 사람들은 낡은 타이어를 버리는 대신 재활용을 위해 타이어 수거 서비스를 이용하는 경우가 많았습니다.
역사가인 즈엉 쭝꾸옥은 자신의 저서에서 이렇게 썼습니다. "자전거를 구하는 것도 어려웠고, 부품을 사는 것은 더욱 어려웠습니다. 때로는 역설적인 상황이 발생하기도 했습니다. 제 자전거는 림 사이즈가 650mm였는데, 대리점에서는 680mm 타이어를 판매했습니다. 그래서 타이어를 잘라내는 서비스를 이용해야 했습니다. 타이어 가장자리의 강철 밴드(비드)를 잘라 림에 맞게 줄이는 것이었습니다. 심지어 타이어 재생 사업도 있었습니다. 닳거나 찢어진 타이어에 생고무 조각을 씌운 다음 열압착 금형에 넣어 재사용하는 것이었습니다."

사람들이 국영 판매대에서 물건을 사기 위해 북적거린다.
보조금 지급 기간 동안 물자가 부족했고, 모든 필수품, 식량, 생필품은 배급 쿠폰을 사용하여 배급되었습니다. 당시에는 무역 사무원들이 가장 영향력 있는 인물로 여겨졌습니다. 이들은 대부분 상업 부문 종사자 자녀들이었으며, 2년제 기초 직업 교육 과정을 이수하고 상품, 계량, 창고 관리, 고객 서비스 등에 대한 지식을 습득한 후에야 사무원으로 일할 수 있었습니다.

존 램즈든의 렌즈에 포착된, 길가에서 샌들을 수선하는 노인의 모습.
가난하게 살던 대부분의 사람들은 고무나 플라스틱 샌들을 단 한 켤레밖에 가지고 있지 않았습니다. 샌들이 낡으면 수선공을 찾아가 고쳐 신어야 했습니다.

보조금 지급 기간 동안 하노이 대부분의 동네에서 봉사팀을 흔히 볼 수 있었습니다. 이들은 온수를 판매하거나 1인 가구를 위해 식료품 구매를 도왔습니다. 또한, 설날에는 찹쌀떡(반쯩)을 삶아주고 장바구니 구입을 지원하기도 했습니다.
출처: https://baohatinh.vn/nhung-nghe-pho-bien-thoi-bao-cap-qua-anh-tu-lieu-post310856.html







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