광빈 고속도로 건설 속도 높이기 위한 노력

최근 며칠간 광빈성 에서 발생한 비와 홍수로 인해 고속도로 프로젝트의 품질에는 영향이 없었지만, 장기간 지속된 폭우로 인해 프로젝트가 진전을 이루지 못했습니다.

홍수는 고속도로 프로젝트의 질에 영향을 미치지 않습니다.

10월 말, 꽝빈성에는 광범위한 폭우가 내렸습니다. 특히 레투이현, 꽝닌성 , 동허이시 등 일부 지역에서는 대규모 홍수가 발생했습니다.

최근 꽝빈성 홍수는 고속도로 프로젝트의 품질에 영향을 미치지 않았습니다. 사진: 건설 부문에서 배수 시설과 지하 전력선을 건설하고 있습니다.

기자에 따르면, 극심한 악천후로 인해 폭우와 광범위한 홍수가 발생했지만, 꽝빈성을 통과하는 고속도로 구간 프로젝트는 피해가 발생하지 않았습니다. 프로젝트의 품질은 여전히 ​​보장됩니다.

2년 가까이 공사를 진행한 꽝빈(Quang Binh) 고속도로 프로젝트(붕앙-붕, 붕-반닌, 반닌-깜로 등)의 노반이 거의 완성되었습니다. 많은 프로젝트에서 최종 아스팔트 층을 깔고 교통 안전 시스템을 구축하고, 분리대와 보호 펜스를 설치하는 등 작업이 진행 중입니다.

레투이 구역의 반닌-깜로 프로젝트 구간은 대홍수로 큰 피해를 입은 지역이지만, 홍수 당시 계약자들은 기본적으로 고지대를 완공하고 다리와 배수 시스템을 완성했기 때문에 프로젝트의 품질에 아무런 피해나 영향이 없었습니다.

트엉틴(Truong Thinh) 부서는 방금 부지를 인수하여 레투이 지구를 통과하는 반닌-깜로 프로젝트를 건설하고 도로바닥을 건설하고 있습니다.

그러나 루 투안(Luu Tuan) 씨( 호찌민 시 프로젝트 관리위원회 임원 - 투자자)에 따르면, 우기로 인해 공사가 다소 지연되고 있습니다. 또한, 프로젝트의 주요 노선과 레 투이(Le Thuy) 지구를 통과하는 호찌민시 도로 구간은 여전히 ​​토지 정리 작업에 어려움을 겪고 있습니다.

"이용 가능한 부지가 있는 곳에는 시공사가 고온 아스팔트 포장을 완료하고 가드레일과 보호 펜스를 설치했습니다. 현재 르투이(Le Thuy) 지역을 통과하는 주요 도로 약 180m는 부지 정리가 진행 중입니다. 악천후, 부지 정리 미완료로 시공사가 공사를 진행할 수 없어 전체 프로젝트의 전반적인 진행에 차질이 빚어지고 있습니다."라고 투안 씨는 말했습니다.

시공사 쯔엉틴(Truong Thinh) 대표는 기자들에게 꽝빈성을 통과하는 32km 길이의 반닌-깜로 고속도로 건설을 담당하는 부서가 현재까지 전체 노선의 많은 지점에 아스팔트 콘크리트 포장, 가드레일 설치, 보호 펜스가 설치되었다고 밝혔습니다. 그러나 주요 도로와 재포장된 도로(호찌민 도로)의 공사 구간에는 여전히 주택과 공사 현장이 남아 있습니다.

그는 "총리와 교통부의 요구에 따라 다른 프로젝트와 연계하기 위해 2025년 4월 30일까지 프로젝트를 완료할 수 있도록 부지를 빨리 인계할 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.

폭우로 인해 프로젝트 진행에 대한 걱정

최근 프로젝트 관리 위원회 6이 투자한 광짝, 보짝 지구와 동호이 시를 통과하는 붕앙-붕 및 붕-반닌 프로젝트도 폭우의 영향을 받았습니다.

계약업체 Vianconnex가 건설한 Vung Ang-Bung 패키지 도로 표면 처리가 완료되었고 가드레일 시스템이 건설 중입니다.

붕반닌 프로젝트(교통부 프로젝트 관리 위원회 6)의 황 타이(Hoang Thai) 전무이사는 약 2년간의 공사 끝에 고속도로 프로젝트가 기본적으로 도로바닥과 도로 표면을 완성했으며, 교량과 배수 시스템도 완료되었다고 밝혔습니다.

"토지 수령이 늦어지는 지역이 있어, 현재 공사업체들이 노반(보짝 지구를 통과하는 약 1km 구간)을 파고 메우는 작업을 진행하고 있습니다. 나머지 구간에서는 시공사가 도로 포장, 교통 안전 시스템 설치, 중앙 분리대 설치, 방호 울타리 등의 공사를 진행하고 있습니다."라고 타이 씨는 말하며, "꽝빈성을 통과하는 49km 길이의 붕-반닌 프로젝트는 현재까지 총 4조 9천억 동(VND) 중 3,100억 동(VND) 이상을 누적 생산했습니다."라고 덧붙였습니다.

마찬가지로, 붕앙붕 프로젝트에서도 최근 며칠간 폭우로 인해 프로젝트 진행에 차질이 생겼습니다.

푸옹 탄(Phuong Thanh) 회사 관계자는 10월 말 폭우로 프로젝트가 중단되어 공사를 진행할 수 없었다고 밝혔습니다. 11월 첫 이틀은 날씨가 화창했지만, 지반이 젖어 노반을 처리할 수 없었습니다.

"현재 우리는 건설팀에 교량 상판 완성, 가드레일 시스템 구축, 배수로 설치 등의 작업을 지시하고 있습니다. 이러한 작업은 악천후에도 수행할 수 있습니다."라고 계약자인 Phuong Thanh이 말했습니다.

베트남 건설수출입공사(Vinaconex)가 수행한 아스팔트 콘크리트 포장 작업 현황.

붕앙-붕 구간 657km에서 674km, 500km 구간 공사를 담당하는 비나코넥스(Vinaconex) 대표에 따르면, 현재까지 주요 도로 전체가 포장되었으며, 마지막 층은 C16층이며, 3km만 포장되었습니다.

악천후로 인해 해당 부대는 배수로를 만들고, 가드레일을 설치하고, 보호망을 설치하는 등의 공사를 진행하고 있습니다. 또한, 표지판 시스템과 붐도 설치되었고, 약 100m 길이의 중앙분리대가 공사 중입니다.

"현재 공사 진행률은 약 80%로, 1조 3,000억 동(VND)에 달합니다. 날씨가 좋으면 올해 안에 사업부가 관리하는 주요 노선을 개통할 수 있을 것입니다."라고 비나코넥스 관계자는 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm