불만사항을 해소하기 위해 노력하겠습니다.

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상징의 마지막 순간을 기념합니다

기공식 5개월이 아닌 반면 호찌민 프로젝트 XL1(촌-득호아 운영)은 모든 주체의 고유한 구조에 참여하는 기계의 격리를 탄탄하게 하고 있습니다. 데오까 그룹 관계자는 "목표는 미래보다 4개월 앞당겨(2025년 11월) 후속하는 것입니다."라고 했습니다.

Nỗ lực nối thông đường Hồ Chí Minh- Ảnh 1.

타이닌 성을 전달하는 22번 국도 관계 고가도로 및 제한 사항을 나누기 위한 프로젝트(촌타인-득호아)의 일부입니다.

31km의 현대적이고 10개의 작은 팀을 배치했습니다. 외관 찾고 있는 내 교량 3/6개 외에, 외관상 노반, 교육로, 연약지반 처리 공사를 복제하는 데 불편하고 있습니다. 2024 2024 6월부터 전방입니다.

2023년 9월 접속공분을 제한하는 프로젝트, 호아리엔-뚜이론 방식도 2025년을 목표로 가속 단계에 들어갑니다.

2024년 4월까지 해당 지역은 지역 11.5km당 약 2.5km, 지선하여 20km당 1km만 인도했습니다. 그러나 주택 건설 프로젝트에 12개 건설 프로젝트가 긴급히 투입되었으며, 실제 공사량은 계약 금액의 약 5%에 불과합니다.

2024년 3월 초에 락소이-벤누트, 고콰오-빈투안 프로젝트의 경우, 컨테이너를 사용하여 프로젝트를 관리하는 커뮤니티는 외부와 협력하여 건설 준비를 꼭하도록 촉구하고 있습니다.

숲 전환 불가능

정부, 교통부 , 농농촌 개발부, 두지방(타이응우옌과 뚜옌뗐)의 버퍼 지도에 있기에 산림 이용 목적 전환 절차에 완화의 어려움을 겪을 초추-중선 컨퍼런스로 프로젝트에 대한 투자 준비 작업이 있기 때문에 2024년 4월 30일에 자원을 가져올 수 있게 되었습니다.

2,488/2,744km 2,488/2,744km 90% 90% 합격, 지선은약 258km입니다.

현재 4개의 프로젝트가 조사 중이며, 87.5km의 코티엣-초벤 참여는 사전 타당성 조사를 절단하여 담당 기관에 제출되었습니다.

계획에 따르면, 2025년까지 레고는 32번 국도와 21번 국도를 이용하여 기본적으로 연결될 예정입니다. 프로젝트 진행 투자 상황은 기본적으로 2022년 6월 16일 국회의원의안 63/2022/QH15가 완전히 해소되고 있습니다.

소수 프로젝트 관리위원회 위원장은 규제에 따라 허가를 받아야 할 권한을 사용자에게도 적용해야 합니다. 여기에는 여러 관련 기관의 참여와 여러 절차가 필요하기 때문에 탐색하는 데 시간(보통 1~2년)이 소요될 수 있습니다.

프로젝트 투자 승인(2023년 12월) 부분, 부분적으로 프로젝트를 관리하는 위원회는 사용자 지정, 사용자 지정 및 필요한 작업 배치 계획을 교통부에 즉시 제출했습니다. 현재 진행 중인 상황이라면, 2025년까지 프로젝트를 완료하는 목표는 충분히 충분히 가능합니다.

테러를 연결하는 중요한 역할을 하는 5개 프로젝트 중 하나인 코티엣-초벤으로서는 지역 구성 검토 및 검증을 위해 제출할 사전 타당성 조사 응답을 완료하고 있습니다.

대전고속도로 축의 단계적 형성

지역 프로젝트를 관리하는 커뮤니티의 삼촌우옌 부 꾸꾸이(Nguyen Vu Quy) 이사회에 따르면, 자랑스러워가 연결되면 국도 1호선의 전투를 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 양사이드의 양파에 대한 투자를 중요하게 여기는 토대가 될 것입니다.

Nỗ lực nối thông đường Hồ Chí Minh- Ảnh 2.

대표단은 3월 6일 락쏘이-벤누트, 고콰오-빈투언과 함께하는 건설 투자 프로젝트의 기공식을 진행했습니다.

영어로 위치하게 하고, 부분적으로는 동부와 겹치고 있었습니다. 나의 이 사업 투자 활동은 유일하게 호찌민으로서 가능하도록 개선될 것입니다.

"2차선통에서 투자하는 것을 허용하는 단계에 투자하면 경계가 표시되기 때문에 소비하고 투자 기간을 효율적으로 할 수 있습니다."라고 Quy 씨는 설명하며, 지금부터 2025년 관련 기준에 따라 287km의 유일하게 허용되는 범위에 따라 287km의 경계가 있는 경우에만 가능하며, 동북부에만 해당하고 맞물릴 것에 관한 것입니다.

다음과 같습니다: Vinh - Bai Vot 20km 길이; 바이봇 - 함응이(하띤) 36km, 함응이 - 붕앙(하띤) 54km, 붕앙(하띤) - 붕(꽝빈) 58km, 붕 - 깜로(꽝빈) 119km.

북서쪽에 있는 경우, 정부는 뚜옌 종료-푸토, 로테-락쏘이 등 일부 작업에 종사하는 것에 대한 투자를 우려하고 있으며, 꼬띠엣-초벤에 대한 투자 제한의 검토 및 검증을 위해 유관에 제출하기 위해 투자 준비를 준비했습니다. 중부 플래그 지역의 일부에 대한 투자를 준비하고 확인하고, 삼촌이아(닥농)-촌탄(빈푹), 촌탄(빈푹)-딴반(호치민) 어색에 대한 투자를 준비하고 있습니다.

규칙에 따라 규칙의 나머지 부분에 대해 적절한 로드 맵과 함께 투자 계획에 포함할 목적입니다.

관계를 맺기 위해 계획을 세웠으니 참여할 수 있도록 우선시하십시오. 특히 하노이와 소수의 벨트와 함께하는 것에 대한 투자를 우선시합니다. Rules 씨는 전했습니다.