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쿠힌 고개에 '매달려 있는' 수십 톤의 암석을 파괴하기 위한 폭파

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/11/2024

11월 9일 오후 5시, 칸호아 성 당국은 나트랑 시와 깜라인 공항을 연결하는 응우옌탓탄 대로의 일부인 쿠힌 고개에서 위험한 암석을 폭파했습니다.


하루 밤낮으로 공사가 진행된 후, 같은 날 오후 5시 정각, 공사팀은 쿠힌 고개(카인호아성 나트랑시 푸옥동사)에 있는 "매달린" 암석 블록을 폭파했습니다. 암석 파쇄는 계획대로 성공적으로 진행되어 안전을 확보하고 기술 요건을 준수했습니다.

Nổ mìn phá khối đá hàng chục tấn “treo” trên đường đèo Cù Hin- Ảnh 1.

절벽에 "매달려 있던" 바위 덩어리는 건설 현장 직원들이 폭발물을 사용해 철거했습니다. 사진: 차오 손.

지뢰가 폭발한 후, 칸호아성 교통부, 나트랑시 인민위원회 및 관련 기관은 신속하게 바위와 흙을 치워 고개를 통과하는 차량의 안전한 교통을 확보했습니다.

이전에는 무게가 수십 톤에 달하는 암석 블록이 높이 30m의 얇은 토양 위에 놓여 있을 때 발생할 수 있는 잠재적 위험을 처리하기 위해 나트랑시 인민위원회는 칸호아성 산업무역부와 협력하여 신속하게 법적 절차를 완료하고 폭발물 사용을 허용하여 산사태 위험을 예방하고 해당 지역의 안전을 보장했습니다.

Nổ mìn phá khối đá hàng chục tấn “treo” trên đường đèo Cù Hin- Ảnh 2.

건설 부대는 폭발물을 설치하기 위해 13개의 구멍을 뚫었습니다.

남중부 광업 화학공업회사 부소장인 콰치 탄 빈 씨는 현장 조사 후 기술팀이 해당 암석 부분이 큰 암반에 깊이 박혀 있음을 발견했다고 밝혔습니다. 안전 확보와 환경 영향 최소화를 위해 기술팀은 엄격하게 통제된 화약량을 사용하는 차등 시추 및 발파 기법을 사용하기로 결정했습니다.

이 과정에서 팀은 진동을 최소화하기 위해 보호 장벽과 폭발파 방향을 설정하여 주변 구조물과 경사면에 영향을 미치지 않도록 했습니다.

"12시 30분부터 16시까지 기술팀은 예정대로 시추 및 폭발물 적재 작업을 완료했습니다. 17시까지 해당 구역은 안전하게 봉쇄되고 폭발했습니다. 전체 과정을 면밀히 점검하여 계획대로 진행 및 효율성을 확보했습니다. 특히 장기간 폭우가 내리는 상황에서 쿠힌 고개의 위험한 암반을 적시에 처리함으로써 해당 지역의 교통 안전을 보호하는 데 기여했습니다."라고 빈 씨는 말했습니다.

Nổ mìn phá khối đá hàng chục tấn “treo” trên đường đèo Cù Hin- Ảnh 3.

쿠힌 고개는 나트랑 시와 깜라인 공항을 연결합니다.

Giao thong 신문에 따르면, 최근 Km 12+00에 있는 꾸힌 고개를 지나는 많은 운전자들이 산 절벽 옆에 무게가 몇 톤이나 되는 바위가 위태롭게 놓여 있는 것을 보고 겁을 먹었습니다.

이후 관련 부서들이 현장을 조사하고 회의를 가졌지만, 최적의 해결책에 대해 합의하지 못했습니다.

11월 8일 늦은 오후, 카인호아성 장관 응이엠 쑤언 탄은 응우옌 탓 탄 거리(냐짱시와 깜라인 공항을 연결)에 있는 쿠힌 고개의 암반과 산사태 발생 위험 지역을 24시간 이내에 긴급히 처리하라고 지시했습니다.

쿠힌 고개는 약 8km 길이로, 응우옌 탓 탄 거리에 속합니다. 나트랑-카인호아를 잇는 아름다운 관광 코스입니다.

쿠힌 고개에는 낮과 밤을 가리지 않고 나트랑 시와 바이다이, 북깜라인 반도의 관광지, 깜라인 공항을 오가는 다양한 종류의 차량이 사람과 국내외 관광객을 실어 나릅니다.

이전에는 장기간 폭우가 내릴 때마다 쿠힌 고개에서 산사태가 발생하여 교통 체증이 발생하곤 했습니다.

>>> 쿠힌 고개에서 바위를 깨기 위해 폭발물을 작동시키는 순간의 영상


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출처: https://www.baogiaothong.vn/no-min-pha-khoi-da-hang-chuc-tan-trèo-tren-duong-deo-cu-hin-192241109183808283.htm

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