미국은 현 상황에서 전략 무기 의무와 목표를 충족할 산업 기반이 부족하다는 점을 솔직하게 인정했습니다. 따라서 워싱턴의 이러한 우려를 공유할 "지렛대"는 바로 유사한 이해관계를 가진 미국의 긴밀한 동맹국과 파트너국들입니다.
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| 미국과 일본은 일본 내 패트리어트 방공 체계 생산을 확대하고, 미래형 훈련기 공동 개발, 그리고 미 해군 함정 정비 확대를 포함하는 방위 협력 모델을 개발하고 있다. (출처: 랜드) |
솔직한 입장
닛케이 아시아 웹사이트는 최근 주일 미국 대사 라힘 에마누엘과의 인터뷰를 게재했는데, 이 인터뷰에서 그는 미일 방위 협력을 평가하고, 앞으로 미일 간 무기 개발, 생산 및 유지보수 분야에서의 협력이 다른 국가에도 적용될 수 있다고 언급했습니다.
다음 주 도쿄에서 열리는 방위산업 협력, 인수 및 지속 가능성 포럼(DICAS) 개막 회의를 앞두고 에마누엘 대사는 일본이 제조, 엔지니어링 및 산업 분야에서 많은 잠재력을 가지고 있다고 단언했습니다.
DICAS는 4월 조 바이든 미국 대통령과 기시다 후미오 일본 총리 간의 회담에서 일본에서 패트리어트 방공 시스템 생산을 확대하고, 미래 훈련 항공기를 공동 개발하며, 일본 민간 조선소에서 미 해군 함정의 유지보수를 확대하기 위해 발표되었습니다.이는 높은 수요를 충족하기 위해 고군분투하고 있는 미국 방위 산업 기반에 추가적인 노력의 원천이 됩니다.
노동력 부족과 경험이 풍부한 엔지니어 부족으로 인해 미국에서 생산을 확대하는 것이 어려워졌고, 중국은 이를 이용하여 군함 수에서 선두를 확대할 수 있었습니다.
미국의 무기 생산 현황에 대해 논평하면서 에마누엘 대사는 "솔직히 말해서 우리는 전략적 의무와 목표를 충족시킬 산업적 기반이 없습니다."라고 말했습니다.
우크라이나와 중동에 탄약과 장비를 제공해야 한다는 압박을 받고 있는 미국의 방위 산업 기반은 "분명히 압박을 받고 있다"고 미국 대사는 말했다. "우리는 다르게 생각하고, 다르게 행동하고, 다른 수준의 긴급성을 적용해야 합니다. 일본은 이러한 해결책에 있어 중요한 파트너입니다."
"풀크럼"은 동맹이자 파트너입니다
DICAS는 6월 9일 준비회의를 개최하고, 6월 10일에는 일본과 미국 방위산업 대표들과 원탁회의를 가졌습니다. 이어 6월 11일에는 양측 관계자들이 모여 선박 수리 분야에 초점을 맞춘 첫 번째 DICAS 실무그룹을 개최했습니다.
특히, DICAS는 기시다 후미오 총리가 미국을 국빈 방문한 지 정확히 2개월 후에 개최되었습니다.
미국과 일본의 이러한 협력에 대해 에마뉘엘 대사는 "우리는 이를 실행할 준비가 되어 있습니다. 비용 절감뿐만 아니라 시간 절약도 위해서입니다. 우리가 함께 무엇을 생산할 수 있을까요? 무엇을 함께 개발할 수 있을까요? 이는 미국과 동맹국이 억지력 강화에 중요한 역할을 할 수 있다는 것을 인정하는 것입니다."라고 강조했습니다.
그러나 에마누엘 대사는 유사한 협력을 위한 잠재적인 동맹국이나 파트너를 언급하지 않았습니다.
2023년, 호주 시드니 대학의 미국연구소는 미국, 일본, 인도, 호주를 포함한 Quad(QUAD) 그룹의 파트너들이 단시간 내에 각자의 조선소에서 해군 함정에 연료를 공급하고, 재무장하고, 재보급하고, 수리하고, 작전을 복구할 수 있도록 해상 물류를 준비해야 한다는 보고서를 발표했습니다.
에마누엘 대사는 앞으로 미국, 일본, 호주가 공동으로 함선과 항공기를 설계하고 공동 생산할 가능성이 있다고 말했습니다.
에마누엘은 이스라엘과 미 중부사령부(CENTCOM) 간의 최근 공조를 언급하며, 4월 중순 이란이 발사한 미사일 300발 중 99%를 격추했다고 밝혔습니다. 미국은 인도- 태평양 파트너 국가들과 더욱 강도 높은 훈련을 실시했습니다.
일본 경제산업성(METI)에 따르면 항공기는 일반적으로 300만 개의 부품이 필요하고, 미사일은 약 100만 개의 부품이 필요합니다. 미국은 중국이나 러시아와 같은 경쟁국에 대한 군사적 우위를 유지하기 위해 탄탄한 공급망을 갖춰야 합니다.
방위 산업이 최대 가동률로 가동됨에 따라 미국은 일본의 방위 계약자와 인도-태평양 지역의 다른 동맹국 및 파트너로부터 더 많은 자원을 활용할 것입니다.
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출처: https://baoquocte.vn/noi-lo-thieu-vu-khi-tram-trong-buoc-my-phai-nghi-khac-lam-khac-274562.html
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