2026년 1월 1일부터 개인 차량에는 어린이를 태울 때 안전 장비가 있어야 합니다.

11월 6일 국가교통안전위원회(NTSC)와 아시아상해예방재단(AIP)이 주최한 자동차 어린이 안전장비 관련 새로운 법률 규정 보급 워크숍에서 AIP 관계자들은 대부분의 선진국이 자동차 어린이 안전장비에 대한 구체적인 규정을 가지고 있다고 밝혔습니다. 현재까지 약 100개국이 어린이가 자가용 차량 교통에 참여할 때 안전장비를 사용하도록 규정하는 법률을 제정했습니다.

도로교통안전법 규정에 따르면, 2026년 1월 1일부터 자동차에 탑승하는 10세 미만, 신장 1.35m 미만의 어린이는 안전 장비를 착용해야 하며, 그렇지 않을 경우 최대 100만 VND의 벌금을 부과받습니다. 또한, 운전자와 같은 줄에 앉을 수 없으며, 적절한 안전 장비를 사용해야 합니다.

2026년 1월 1일부터 개인 차량에는 어린이를 태울 때 안전 장비가 있어야 합니다.

이 문제와 관련하여, 국가교통안전위원회 부위원장인 레 낌 탄(Le Kim Thanh) 씨는 베트남의 자동차 수가 급증하는 상황(매년 최대 40만~50만 대의 신규 등록 차량이 발생하고, 많은 주요 도로의 교통량이 전년 대비 10% 이상 증가)에서 이 규정이 점점 더 긍정적으로 작용하고 있다고 말했습니다. 또한, 고품질 신규 도로가 많이 개통되어 운행 속도가 빨라지고 있다고 덧붙였습니다. 따라서 이 규정은 베트남에서 어린이 교통 참여 시 어린이를 보호하는 데 큰 진전이라고 할 수 있습니다.

공중 보건 대학교 정책연구 및 부상예방센터 부소장인 두옹 킴 투안(Duong Kim Tuan) 씨에 따르면, 아동 안전 장치는 교통사고 발생 시 아동의 부상 및 사망 위험을 크게 줄이는 것으로 입증되었습니다. 연구에 따르면 안전 장치를 적절히 사용하면 유아 사망률을 최대 70%, 어린 아동 사망률을 최대 54%까지 줄일 수 있습니다.

글로벌 도로 안전 파트너십(GRSP) 보고서는 또한 아동 안전 장치가 교통사고로 인한 사망률(34~81% 감소), 중상(35~72%) 및 기타 부상(25~58%)을 크게 줄일 수 있다고 보여줍니다.

2026년 1월 1일부터 안전시트 설치 규정이 시행되면 스쿨버스와 일반버스가 겪게 될 어려움에 대해, 국가교통안전위원회 사무국장인 쩐 후 민(Tran Huu Minh) 씨는 많은 국가에서 아동 안전장치 설치 의무 대상은 자가용과 고속 차량뿐이라고 평가하고 있으며, 운송업체는 항상 여행의 필요성을 인지하고 시트 설치를 준비해 왔다고 밝혔습니다. 따라서 현행 법규에 따라 아동을 태운 모든 차량에는 안전장치가 의무적으로 설치되어야 합니다. 국가교통안전위원회는 초안 작성 기관에서 상업용 운송 차량과 대중교통 차량을 제외하고 자가용에만 적용할 것을 권고했습니다.

출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/o-to-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-an-toan-khi-cho-tre-em-tren-xe-tu-ngay-112026-20251106145815057.htm