수상 운송에 대한 관심이 커지면서 미국 전역의 여러 해안 도시에서 페리 서비스와 수상 운송 개발이 활발해지고 있습니다.
워싱턴 주 브레머턴에 있는 새로운 브레머턴 고속 페리 터미널을 이용하면, 기존 페리 서비스에서는 1시간이 걸렸지만 불과 30분 만에 시애틀 도심까지 갈 수 있습니다. 근처에는 270개의 아파트, 해안 공원, 레스토랑, 시장이 있는 마리나 스퀘어가 있습니다. 또한, 지역에서 가장 큰 고용주인 4블록 떨어진 키트삽 해군 기지의 근로자들을 위해 완비된 스튜디오와 장기 체류 스위트룸을 포함한 혼합 용도 모델도 계획되어 있습니다. 지난 7년 동안 시애틀로 가는 전용 여객 페리 노선 3개가 이 지역에 개통되었는데, 최대 120명에서 350명까지 수송할 수 있습니다. 이 운항은 2023년에 100만 명이 넘는 승객을 수송했는데, 이는 전년 대비 37% 증가한 수치입니다.
뉴저지주 카터렛 카운티는 최근 10억 달러 규모의 프로젝트를 승인했습니다. 이 프로젝트에는 15층 규모의 영화 및 텔레비전 제작 스튜디오, 호텔, 소매 공간, 레스토랑이 들어설 카터렛 스테이지가 포함됩니다. 이 프로젝트는 거의 60년간 비어 있던 듀폰 화학 부지에 건설됩니다. 이 부지에는 맨해튼까지 20분이 소요되는 페리 서비스를 제공하는 페리 터미널도 들어설 예정이며, 21개 부두를 연결하고 맨해튼 도심 과 브루클린, 브롱크스, 퀸즈, 스태튼 아일랜드 자치구를 잇는 6개 연결 노선을 통해 연간 약 460만 건의 페리 여행을 제공할 예정입니다. 카터렛에는 기차역이 없고, 지역 고속도로는 항상 교통 체증으로 꽉 차 있습니다. 그 결과, 내년에 운행을 시작할 예정인 페리는 뉴욕시에 절실히 필요한 대체 교통수단을 제공할 것입니다.
페리 서비스는 샌프란시스코 만쪽에 위치한 인공 섬인 트레저 아일랜드에 새로운 커뮤니티를 개발하는 데에도 핵심적인 역할을 합니다. 상업, 소매 공간, 공원, 8,000개의 아파트가 들어서는 새로운 주거 지역으로, 도심까지 페리로 단 10분 거리에 있을 것으로 추정됩니다. 지난 여름, 워싱턴주 페리 시스템도 4억 6,700만 달러를 들여 시애틀의 주요 페리 터미널을 다시 개장했으며, 이 개보수 공사를 통해 시내와 퓨젯 사운드가 다시 연결되었습니다. 이 도시는 또한 2050년까지 탄소 배출이 없는 전기 페리 선단을 건설하는 것을 목표로 하고 있습니다. 작년에 매사추세츠주 린에서 새로운 페리 서비스가 좋은 성과를 거두었는데, 개발업체가 40년 동안 비어 있던 옆 부지를 매입하여 331개 유닛으로 구성된 Breakwater North Harbor 단지로 건설했습니다. 이 단지에서 페리를 타면 보스턴 도심까지 단 2분이 소요됩니다.
미국인들이 수로를 여행 경로의 일부일 뿐만 아니라 일상생활의 일부로 이용하고 있다는 것을 알 수 있습니다. 해안 도시 정부는 페리를 잃어버린 교통 연결 고리로 활용하기 위해 지역사회와 투자자와 협력하는 전략을 적극적으로 시행해 왔습니다. 동시에 수로 개발의 기회를 창출하고, 교통 체증, 경제 및 환경 문제와 같은 사회적 과제를 해결하고, 지역 사회를 연결하고, 주택 및 상업 개발 목표를 달성합니다.
행복한 치
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