퐁쩌우 다리 프로젝트를 신속하게 완료하기 위한 모의 캠페인을 시작합니다.

건설업체는 5월 19일 이전에 주요 공사를 완료하고 공사 진행 속도를 높이기 위한 캠페인을 시작했으며, 푸토성 퐁쩌우 신교 건설 프로젝트를 2025년 12월 22일까지 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

가장 큰 매듭은 단계적으로 풀리고 있습니다.

오늘(2월 22일), 쯔엉선 9 프로젝트 관리위원회(제12군단 - 쯔엉선 건설공사)는 푸토성 퐁쩌우 신교 건설 현장에서 2025년 3월 1일부터 5월 19일까지 진행되는 "신속-결정적 승리" 고강도 모의 훈련 캠페인 출범식을 개최했습니다.

응우옌 두이 람 차관은 사업 관리 위원회로부터 새로운 퐁쩌우 다리 건설 진행 상황에 대한 보고를 들었다.

응우옌 두이 람 교통부 차관은 준공식에 앞서 공사 현장을 방문하여 시찰했습니다.

투자자와 시공사가 휴일과 설날을 포함해 밤낮으로 공사를 진행한 노고에 깊은 감사를 표하며, 프로젝트의 주요 "병목 현상"이 점차 해소되고 있는 것에 대해 만족감을 나타냈습니다.

"지난 기간 동안 해당 지역은 토지 수용 문제를 성공적으로 해결했습니다. 이러한 유리한 상황을 바탕으로 투자자와 건설업체는 설계 문서를 이행하여 공사 일정을 준수하고, 자원을 집중 투입하여 공정을 더욱 가속화하고, 12월 22일까지 프로젝트를 완료할 수 있도록 노력해야 합니다."

"지불 승인 서류 또한 신속하고 정확하게, 그리고 규정에 따라 처리되어야 합니다."라고 차관은 지시하면서, 컨설턴트가 건설 지역의 하천 유량 및 침식에 대한 평가서를 제출했음을 언급했습니다.

시공사와 탕롱 프로젝트 관리위원회는 해당 지역의 특수한 지형에 적합한 제방 건설 계획을 수립하기 위해 협력해야 합니다.

응우옌 두이 람 차관과 건설 업체 대표들이 해당 프로젝트의 모범 사례 캠페인 협약식에 참석했습니다.

필요한 재료를 준비하고, 다음 작업을 시작하기 전에 이전 작업이 완료되었는지 확인하십시오.

프로젝트에서 모범 사례 캠페인을 시작하면서, 프로젝트 관리 위원회 위원장인 쩐 응옥 뚜안 대령은 새로운 퐁쩌우 대교 프로젝트가 긴급 명령에 따라 설계와 시공이 동시에 진행되었음에도 불구하고, 관련 부처, 기관, 지방 당국 및 관련 부서들의 긴밀한 협력과 유리한 기상 조건을 활용하여 프로젝트 목표를 달성할 수 있도록 건설을 조직적으로 진행했다고 밝혔습니다.

투안 씨에 따르면, 이번 모의 공사 기간 동안 세 건설팀의 목표는 유리한 기상 조건을 활용하고, 인력, 장비 및 자금을 집중시켜 공사를 가속화하여 투자자의 진행 요구 사항을 충족하는 것이었으며, 인수 검사, 대금 지급 및 자본 회수를 성공적으로 수행하는 것이었습니다.

다음 항목들은 신속한 진행을 위해 우선적으로 추진되고 있습니다: 거더 주조, 거더 설치, 횡방향 거더 및 해당 교량 상판 슬래브 완공; T4, T5 교각, K0 블록 완공 및 M2 교대 완공(탐농 지구).

이번 모의 캠페인의 총 제작비는 1,190억 VND를 넘었고, 완료된 작업의 가치는 1,180억 VND를 넘었습니다.

교통부, 투자건설관리국, 제12군단 관계자들이 새로운 퐁쩌우 다리 건설에 ​​참여하는 공무원, 엔지니어, 노동자들의 사기를 북돋기 위해 선물을 전달했습니다.

"모범 사업이 설정된 목표를 달성할 수 있도록 경영진은 건설 현장을 면밀히 모니터링하고, 투자자와 합의한 일정에 따라 공사 진행 상황을 유연하게 조정하며, 법적 절차를 신속하게 처리하고, 관련 부서에 공사 조직 방법의 준비 및 승인을 적시에 가속화하도록 지도 및 지시하여, 비용 견적 및 시공 도면의 승인 및 지급을 위한 기반을 마련할 것입니다."

"건설 부대는 설정된 목표를 철저히 준수하고, 구체적인 생산 계획을 수립하며, 실행 과정에서 발생하는 어려움을 극복하기 위해 정기적으로 진행 상황을 평가하고 조정 및 해결책을 제시해야 합니다."라고 트란 응옥 뚜안 대령은 말했습니다.

퐁쩌우 대교 건설 사업을 추진하면서 동시에 신교를 건설하고 기존 교량을 철거하는 과정에서 제12군단과 예하 건설 부대는 지형 및 지질 조건으로 인해 수많은 어려움에 직면했습니다. 그러나 장선군의 영웅적인 전통과 다수의 국가 주요 교통 사업을 수행해 온 전문 건설업체로서의 역량을 바탕으로, 제12군단은 "3교대 4팀" 체제로 공사를 진행하여 예정보다 빠른 시일 내에 2025년 12월 22일 이전에 사업을 완료함으로써 총리 , 투자자, 지방 당국 및 국민의 기대를 충족시켰습니다.

응우옌 후 응옥 소장, 제12군단 사령관 - 쯔엉선 건설 회사.

탕롱 프로젝트 관리위원회 위원장인 딘 콩 민(Dinh Cong Minh) 씨는 휴일과 설날 연휴를 포함해 밤낮없이 tirelessly 일해온 공무원, 엔지니어, 근로자들의 헌신에 찬사를 보내며, 특히 소규모 홍수에 견딜 수 있는 하부 구조물 건설을 비롯한 많은 작업이 아직 남아 있으며, 2025년 12월 22일까지 완공을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다.

"관련 부대는 유리한 기상 조건을 활용하고 자원을 보충하여 2025년 5월 19일까지 설정된 목표를 달성해야 합니다."

"투자자로서 탕롱 프로젝트 관리 위원회는 건설 과정 전반에 걸쳐 참여 업체들과 긴밀히 협력하여 자본 및 설계 관련 문제를 신속하게 처리하고, 프로젝트를 최대한 빨리 완료하여 땀농과 람타오 두 지역 간 교통 혼잡을 신속하게 해소하고, 지역 주민들의 불편을 완화하고, 교통 흐름을 원활하게 하며, 지역의 사회경제적 발전에 기여할 것입니다."라고 민 씨는 말했습니다.

응우옌 뚜안 안 대령(제12군단 부사령관)은 쯔엉선 "노동병"들이 설날 전날 밤까지 말뚝을 박고 콘크리트를 붓는 등 경계를 섰던 모습을 회상하며, 그 모습이 주민들과 지방 당국에 깊은 인상을 남겼다고 말했다.

제12군단 부사령관은 현재까지 난이도가 높았던 두 가지 작업, 즉 말뚝 기초 공사와 기존 교량 철거가 완료되었다고 밝혔습니다. 특히 T4 및 T5 교각의 말뚝 기초 공사는 난이도에도 불구하고 예정보다 10일 앞서 진행되고 있습니다.

시공 진행 상황에 따라, 시공사는 2025년 3월 5일 이전에 T4 및 T5 교각 하부 콘크리트 타설을, 3월 18일 이전에 콘크리트 기초 공사를, 4월 14일 이전에 홍수 방지용 주 교각 기둥 공사를, 그리고 5월 19일 이전에 교각 상부의 K0 블록 타설을 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다.

"생산 속도를 지속적으로 높이기 위해 건설 부서와 팀은 이전 작업이 완료되는 즉시 다음 작업을 착수할 수 있도록 자재와 장비를 충분히 비축해야 하며, 총리의 지시인 '명확한 책임, 명확한 작업, 명확한 책임 소재, 명확한 일정, 명확한 결과'에 따라 업무를 명확히 배정하고 건설 팀을 과학적으로 관리해야 하며, 교통 안전과 산업 안전을 절대적으로 확보해야 합니다."

"진보적인 측면뿐만 아니라 품질과 미적인 측면에도 중점을 두어 이 다리가 지역 교통 인프라의 핵심 요소가 되도록 해야 한다"고 제12군단 사령관은 지시했다.

승인된 계획에 따르면, 푸토성 국도 32C호선에 건설될 새로운 퐁쩌우 교량 프로젝트는 긴급 건설 발주로 추진되고 있으며, 총 길이는 약 653미터입니다.

주교 자체는 (교각 끝까지 측정했을 때) 383미터가 넘습니다.

출발점은 푸토성 람타오현 풍응우옌면에 위치한 국도 32C호선(비엣찌시 우회)의 0+00km 지점(대략 21+50.0km 지점)입니다.

종착점은 푸토성 땀농현 반쑤안면에 위치한 0+652.88km 지점(국도 32C의 경우 대략 18+551.4km 지점)입니다.

이 다리는 철근 콘크리트와 프리스트레스 철근 콘크리트로 건설된 영구 구조물이며, 도로 폭과 동일하게 폭은 20.5m입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 6,350억 VND 이상이며, 이는 중앙 정부의 2024년도 예산 준비금에서 충당됩니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm