철도 물류 개발

급속도로 성장하는 경제와 증가하는 화물 및 여객 운송 수요 속에서 철도 운송 개발은 국가 운송 시스템을 현대적이고 친환경적이며 지속 가능한 방향으로 재편하는 데 있어 중요한 과제 중 하나로 여겨집니다.

Báo Đồng Nai•29/06/2026

짱봄역은 베트남 철도 물류 공급망에서 매우 중요한 연결 고리입니다.

다른 운송 수단과 비교했을 때, 철도 물류 서비스는 특히 베트남이 지역 간 운송 인프라 투자와 글로벌 공급망 통합 심화를 추진함에 따라 상당한 성장 잠재력을 갖고 있는 것으로 평가됩니다.

큰 잠재력

철도 물류의 가장 큰 잠재력 중 하나는 산업 단지, 항만, 국경 검문소 및 유통 센터를 연결하는 능력에 있습니다. 철도 노선이 개선되고 항만, 내륙 컨테이너 터미널(ICD) 및 물류 창고와 원활하게 연결됨에 따라 철도는 복합 운송 네트워크에서 중요한 연결 고리가 될 수 있습니다.

도로 운송과 비교했을 때, 철도 운송은 대량의 화물을 안정적이고 안전하게 운송할 수 있으며 교통 체증의 영향을 덜 받는다는 장점이 있습니다. 이 운송 방식은 수입 및 수출 컨테이너, 산업용품, 생산 원자재, 농산물, 장거리 운송이 필요한 물품 등 다양한 제품군에 적합합니다.

2024년부터 베트남가스공사(PVGAS)는 남부에서 북부로 액화천연가스(LNG)를 철도로 운송하고 있습니다. PVGAS의 응우옌 푸크 뚜 부사장에 따르면, 이는 북부 경제 중심지의 증가하는 LNG 소비 수요를 충족하기 위한 해결책입니다. PVGAS는 도로와 철도를 결합한 복합 운송 방식을 통해 기존 에너지 인프라가 부족한 지역과 시장에 LNG를 공급하고 있습니다.

향후 전략적 교통 인프라 프로젝트가 시행됨에 따라 철도는 여객 운송 역할뿐 아니라 국가 물류 시스템의 핵심 축으로 자리매김하여 기업 비용 절감, 경제 경쟁력 강화, 지속 가능한 운송 모델로의 전환 촉진에 기여할 것입니다.

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국내뿐 아니라 국제적으로도 철도는 베트남의 주요 운송 수단으로 자리매김할 것으로 기대됩니다. 2026년 6월 초, 중국 칭하이성에서 출발한 첫 번째 국제 전용 화물 열차가 베트남 동나이성 짱봄역에 도착하여 남부 산업 중심지와 직접 연결되었습니다. 철도 당국은 베트남과 중국을 연결하는 전용 열차 운행을 더욱 확대할 계획입니다.

산업통상부 수출입국 부국장인 쩐 탄 하이 씨에 따르면, 철도는 국내외 물류 발전과 물자 수송에 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 그러나 현재 국내 철도망, 특히 남북선은 수십 년 전에 구축된 시스템에 크게 의존하고 있다는 점이 한계로 작용하고 있습니다. 운행 속도가 제한적이고, 기반 시설이 노후화되었으며, 많은 구간이 현대 운송 요건을 충족하지 못하고 있습니다. 따라서 보다 효율적인 운송 수단이 절실히 필요합니다. 특히 주요 생산 중심지, 산업 단지, 항만, 국경 검문소 등에서 철도는 공급망의 핵심 연결 고리가 될 것으로 기대됩니다.

투자를 강화하고 동기화된 연결을 보장합니다.

베트남은 국내 철도망뿐 아니라 인접 국가와의 연결망에도 막대한 투자를 해왔으며 앞으로도 지속적으로 투자할 계획입니다. 하노이, 박닌, 하이퐁, 꽝닌을 연결하는 베트남 최초의 고속철도 노선은 2026년 4월 착공했습니다. 이 프로젝트는 전략적으로 매우 중요한 인프라 사업으로, 현대 교통 인프라에 획기적인 발전을 가져오고 특히 북부 주요 경제권과 홍강 삼각주 지역의 연결성을 증진시킬 것으로 기대됩니다.

또한 베트남 최대 규모의 인프라 프로젝트인 남북 고속철도 건설도 계획되어 있습니다. 이 고속철도 건설은 도로 교통 부담을 줄이고 교통 체증을 완화하며 복합 운송 서비스 발전을 촉진하고 물류 시스템의 유연성을 향상시키는 데 도움이 될 것입니다.

동나이성처럼 산업 잠재력이 높은 지역에서는 철도 화물 운송의 필요성이 더욱 분명합니다. 대규모 산업 단지, 높은 수출입 물량, 그리고 남부 주요 경제권과 연결된 전략적 위치를 고려할 때, 동나이성은 원자재, 부품, 컨테이너 화물을 항구 및 물류 센터로 운송해야 할 필요성이 매우 큽니다. 철도와 연계된 화물역 및 물류 센터를 개발하면 기업들에게 더욱 효율적인 운송 옵션을 제공할 수 있을 것입니다.

동나이성은 철도 산업 개발과 연계하여 짱봄에 동부 지역 중앙 환적 창고를 건설할 계획을 세웠습니다. 호나이역과 짱봄역은 기존 철도 노선의 물류 집하 및 운송에 있어 오랫동안 중요한 지역이었습니다.

미국 - 베트남: 놓치지 마세요

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왕

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202606/phat-trien-logistics-duong-sat-ec72d6c/