하노이 링로드 4호선 초대형 프로젝트의 3개 대형 교량과 8개 주요 교차로 전망

순환도로 4호선 - 수도권 프로젝트는 1단계에서 8개의 교차로를 건설하고 3개의 대형 교량을 건설하여 하노이의 개발 공간을 확대합니다.

탕롱 거리 교차로. 사진: 하노이 인민위원회

순환도로 4호선 - 하노이 수도권을 건설하는 투자 프로젝트는 산업 연계, 지역 연계, 도시 지역의 다차원적 연결성 이점을 강력하게 발전시키기 위한 주요 교통 축을 만드는 중요한 국가 프로젝트 그룹에 속합니다.

벨트웨이 4는 중심 도시 지역과 위성 도시 지역의 개발을 위한 새로운 원동력을 제공하고 하노이의 성장 공간을 확대합니다.

이 프로젝트는 1단계에서 8개의 상호 연결 교차로를 건설할 예정입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 노이바이-라오까이 고속도로 교차로; 메린 축 도로 교차로; 탕롱 애비뉴; 국도 6호선; 팝반-꺼우기에 교차로; 하노이- 하이퐁 고속도로 교차로; 국도 38호선; 노이바이-하롱 고속도로와의 교차로.

노이바이 - 라오까이 고속도로 인터체인지. 사진: 하노이 인민위원회

메린 축 도로 교차로. 사진: 하노이 인민위원회

6번 국도 교차로. 사진: 하노이 인민위원회

팝반-꺼우기에 교차로. 사진: 하노이 인민위원회

38번 국도 교차로. 사진: 하노이 인민위원회

노이바이-하롱 교차로. 사진: 하노이 인민위원회

하노이-하이퐁 고속도로 인터체인지. 사진: 하노이 인민위원회

다음으로, 이 프로젝트에는 메소 다리, 홍하 다리, 호아이투옹 다리를 포함한 3개의 대형 교량이 포함됩니다. 아래는 프로젝트 경로와 이 3개 교량의 전체적인 모습입니다.

4번 순환도로에 있는 메소 다리 건설 현장은 하노이 트엉틴(Thuong Tin) 구 홍반(Hong Van) 펌프장에서 하류로 약 600m 떨어져 있습니다. 흥옌(Hung Yen) 반장(Van Giang) 구에서는 다리로 이어지는 도로가 메소(Me So)와 탕로이(Thang Loi) 마을을 통과하며, 500kV 송전선 바로 옆에 있습니다.

메소 다리의 전경. 사진: 하노이 인민위원회

이 프로젝트의 시작 지점은 국도 1A와 순환도로 4의 교차로이고, 종료 지점은 하노이-하이퐁 고속도로와 순환도로 4의 교차로입니다. 다리와 접근 도로의 길이는 약 14km입니다.

홍하 다리는 리엔홍 중학교와 봉라이 마을 사이에 위치한 지아레 사원을 통해 홍하 거리와 교차합니다. 홍하 다리 건설 계획에 따라 향후 여러 지역이 교통 혜택을 누릴 수 있게 될 것입니다.

예를 들어, 단프엉 ​​지구는 현재 탕롱 다리를 통하는 대신 메린 지구와 쉽게 연결될 수 있습니다. 이 프로젝트의 위치는 현재 부지를 평탄화하고 있는 빈홈즈 프로젝트인 피닉스 가든 도시 지역과 매우 가깝습니다.

홍하 다리의 전경. 사진: 하노이 인민위원회

박닌의 즈엉 강을 가로지르는 호아이투옹 다리는 이전 연구 계획에 비해 7m가 넓어지는 순환도로 4호선에 있는 3개의 다리 중 하나입니다.

호아이트엉 다리 전경. 사진: 하노이 인민위원회

7월 7일, 투옹틴 지구 인민위원회 위원장인 응우옌 쑤언 민은 지구 인민위원회가 법적 문서를 완료하고 입찰 결과를 승인했으며 반타오와 반빈 지역의 순환도로 4호선 프로젝트와 관련된 재정착 지역의 2개 인프라 건설 패키지에 대한 낙찰 단위를 인정했다고 밝혔습니다.

반타오(Van Tao) 지역 재정착 지역 인프라 구축 투자 프로젝트는 4,933m² 면적에 총 720억 VND(동) 이상의 투자금이 투입됩니다. 공사 기간은 270일입니다.

트엉띤(Thuong Tin) 현 인민위원회는 반빈(Van Binh) 읍 순환도로 4호선 사업 관련 재정착 기반시설 건설 사업의 낙찰 결과를 승인하고 낙찰자를 인정하는 결정 4005/QD-UBND를 발표했습니다. 이 사업은 3.8ha 부지에 470억 동(VND) 이상의 총 투자금이 투입되었으며, 공사 기간은 260일이었습니다.

순환도로 4호선 - 하노이 수도권 사업은 총 112.8km(순환도로 103.1km와 노이바이-하롱 고속도로 연결 9.7km 포함)에 달합니다. 순환도로 4호선의 시작 지점은 하노이-라오까이 고속도로를 연결하고, 종착 지점은 노이바이-하롱 고속도로를 연결합니다. 이 사업은 하노이(58.2km), 흥옌(19.3km), 박닌(25.6km)과 연결 도로(9.7km)를 통과합니다.

완성된 횡단면은 폭 90~135m입니다. 순환도로 4호선의 횡단면 규모는 고속도로 6차선을 포함합니다.

이 노선은 계획된 노이바이-하롱 고속도로와 하노이-박장 고속도로를 연결하여 4차선 순환도로 4호선을 완성합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 85조 8,130억 동입니다. 2022년부터 투자 및 시행을 준비하고 있으며, 2026년에 거의 완료되어 2027년부터 운영될 예정입니다.

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