휴대용 보조 배터리가 완전히 새로운 모습으로 탈바꿈할 전망입니다.

반고체 배터리 기술은 더욱 얇고 가벼우며 안전하고 내구성이 뛰어난 기기를 제공함으로써 보조 배터리 시장에 큰 변화를 가져올 것으로 예상됩니다.

새로운 배터리 기술은 우리가 보조 배터리를 사용하는 방식을 완전히 바꿔놓을 것입니다. 사진: Veger

수십 년 동안 리튬 이온(Li-ion) 배터리는 대부분의 모바일 기기와 보조 배터리의 핵심 전력원으로 사용되어 왔습니다. 최근 용량 최적화를 위한 실리콘-탄소 소재 통합과 같은 상당한 개선이 이루어졌지만, 이 배터리 유형의 핵심 기술은 전반적으로 정체되어 있으며 아직까지 획기적인 발전은 이루어지지 않았습니다.

하지만 반고체 배터리라는 새로운 기술이 등장하면서 이러한 상황이 완전히 바뀔 전망입니다.

가장 큰 차이점은 내부 물리적 구조에 있습니다. 기존 리튬 이온 배터리는 액체 전해질을 사용하여 전기를 전도합니다. 반면, 고체 배터리 기술은 이 액체를 완전히 제거하고 고체 블록으로 대체합니다.

이 새로운 기술을 활용한 보조 배터리는 놀랍도록 슬림한 디자인에 대용량을 제공합니다. 사진: Qi2.

고체 배터리는 중간 단계의 해결책입니다. 이 기술은 액체 전해질 대신 고분자 또는 젤 전해질을 사용하며, 전도성을 유지하기 위해 소량의 액체를 첨가하는 경우도 있습니다.

화학적 변화는 상당한 성능 향상을 가져왔습니다. 첫째, 에너지 밀도가 높아졌습니다. 반고체 배터리는 250~400Wh/kg의 에너지 밀도를 달성하는데, 이는 기존 리튬 이온 배터리의 150~300Wh/kg보다 훨씬 높은 수치입니다.

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이를 통해 제조업체는 배터리 크기를 최대한 줄일 수 있습니다. 가장 대표적인 예는 최근 출시된 일부 자기식 보조 배터리입니다. 최대 5,000mAh의 용량을 갖추고 있음에도 불구하고 두께는 6~8mm에 불과합니다.

다음으로 중요한 요소는 안전성입니다. 젤 전해질은 과열로 인한 화재나 폭발 위험을 최소화합니다. 이는 특히 항공사들이 보조 배터리에 대한 안전 규정을 점점 더 강화하고 있는 상황에서 매우 중요한 장점입니다.

또한, 반고체 배터리의 수명 역시 인상적입니다. 기존 배터리에 비해 두 배나 긴 1,000~2,000회 충전 후에도 용량이 80%로 떨어지지 않습니다. 이는 사용자들의 비용 절감에 도움이 될 뿐만 아니라 환경에 버려지는 전자 폐기물을 최소화합니다.

리튬 이온 배터리, 반고체 배터리, 고체 배터리의 비교. 이미지 출처: Android Authority.

현재 제조업체들은 이 기술을 스마트폰이나 노트북에 직접 통합하는 대신, 반고체 배터리의 첫 번째 "시험 무대"로 보조 배터리를 선택하고 있습니다.

주된 이유는 경제성 입니다. 이러한 유형의 배터리는 고체 배터리처럼 완전히 새롭고 값비싼 기계 시스템에 투자할 필요 없이 기존 리튬 이온 배터리 조립 라인을 활용하고 개선하여 생산할 수 있습니다.

현재 이 기술을 사용하는 보조 배터리는 기존 고가 제품과 비슷한 50달러에서 100달러 사이의 가격대로 공식 시장에 출시되었습니다.

"이 새로운 배터리 기술은 더 긴 배터리 수명, 더 얇고 내구성이 뛰어난 기기를 경제적인 가격으로 제공합니다. 반고체 배터리는 기술 세계 의 차세대 에너지 혁명을 이끌어갈 중요한 돌파구입니다."라고 Android Authority는 밝혔습니다.

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