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불법·비보고·생산(IUU) "영주권"을 되찾기로 결심했다.

Việt NamViệt Nam12/06/2024


주정부는 단호하고 일관적이며 지속적인 지도를 통해 유럽연합 집행위원회(EC)의 이전 검사에서 지적된 어업 운영의 미비점을 점진적으로 개선하여 실질적인 수준으로 끌어올렸습니다. 여전히 많은 한계점이 남아 있지만, 어부들의 해양법 준수에 대한 인식이 점차 향상되고 있으며, EC 권고 사항에 따라 어선단 관리, 해산물 채취 활동 및 추적성 확보가 더욱 표준화되고 있습니다.

필수 인프라(허가증, 서류, 안전 기준, 적절한 문서 미비)를 갖추지 못한 어선의 출현을 방지해야 합니다.

최근 열린 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 퇴치 성(省) 운영위원회 회의에서 농업 부문 관계자들과 위원들은 조사, 목록 작성 및 임시 등록을 마친 ‘3가지 조건(등록, 법적 서류, 허가 등 미비)’ 어선의 증가를 막기 위한 근본적인 해결책을 모색하며 이 문제를 집중적으로 논의했습니다. 후인꽝후이(Huynh Quang Huy) 수산부장은 “현재 성 전체에 길이 6미터 이상의 어선이 8,450척이나 있다. 이 중 ‘3가지 조건(등록, 법적 서류, 허가 등)’을 충족하지 못하는 어선은 매우 많다. 지역 차원의 감독과 관리가 제대로 이루어지지 않고, 어선 수에 대한 정확한 정보도 부족한 상황에서 관련 당국이 어선을 효과적으로 관리하기는 매우 어렵다”고 지적했습니다.

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지방 당국은 적절한 서류가 없는 선박(예: "세 가지 조건 모두 충족하지 못하는 선박" - 즉, 적절한 서류가 없고 요구되는 기준을 충족하지 못하는 선박)의 수를 엄격하게 관리해야 합니다. (사진: N. Lân)

이 문제와 관련하여 응우옌 홍 하이 성 인민위원회 부위원장은 다음과 같은 단호한 지시를 내렸습니다. "만약 '삼중 금지' 선박의 출현이 계속될 경우, 각 시·군·읍·면 인민위원회 위원장은 책임을 져야 하며, 농림축산식품부는 농림축산식품부 고시 제06/2024/TT-BNNPTNT호에 따라 '삼중 금지' 선박에 대한 검토 및 등록을 2024년 9월까지 완료해야 한다."

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농림축산식품부 대표단이 어항에서 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 관행을 시찰했습니다.

경고 누적을 해제하는 데 노력을 집중하세요.

지난 기간 동안 관련 부서 및 기관과 연안 지역, 읍, 시의 인민위원회는 EC의 권고에 따라 불법·비보고·비규제(IUU) 어업과의 전쟁에서 부족한 점과 한계를 신속하게 극복하기 위해 자원을 집중하고 과제와 해결책을 동시에 시행해 왔습니다. 여기에는 고위험 어선 감시 및 통제, 외국 해역 침범 방지, 어선단 관리, 어선 활동 감시 및 통제, 항만에서의 IUU 어업 단속 및 예방, 어획 수산물의 원산지 검증, 인증 및 추적, 법 집행 강화 및 위반 행위 처리 등이 포함됩니다. 그 결과, 2023년 초 말레이시아에 의해 어선 1척과 어부 7명이 나포된 사건(함탄 지역)(해당 성 인민위원회는 선주에게 9억 VND의 벌금을 부과하는 결정을 내림)을 제외하고는 현재까지 해당 성의 어선이 외국 해역을 침범하여 나포된 사례는 없었습니다. 그러나 농업농촌개발부 조사팀이 빈투안성 의 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 단속 현황을 점검했을 때, 다음과 같은 몇 가지 문제점을 지적했습니다. 해상에서 어선 간 연락이 두절되는 현상이 만연하지만, 이에 대한 관리 및 처벌이 미흡하고, 어항에서의 조업일지 작성 및 제출이나 어획량 감시가 매우 부실하며, 특히 트롤 어선과 같이 지정된 구역 밖에서 조업하는 어선에 대한 처벌 규정이 전무하다는 점 등이었습니다.

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빈투안성은 불법·비보고·비규제(IUU) "그린카드"를 되찾기 위한 국가적 노력에 기여하는 데 주력하고 있습니다.

따라서, 성(省) 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 대응 위원회 회의에서 성 인민위원회 부주석은 농업농촌개발부에 농업농촌개발부 조사팀의 조사 결과를 바탕으로 각 과제에 대한 구체적인 해결 방안을 담은 계획을 8월 초까지 수립할 것을 지시했습니다. 특히, 그는 2024년 10월까지 어선과 어민의 외국 해역 침범 행위를 반드시 근절해야 한다고 강조했습니다. 지방 당국은 관할 구역을 철저히 관리하고, 고위험 어선단을 감독하며, 위반 행위에 대해서는 예외 없이 엄격하게 처벌해야 합니다. 농업 부문은 경찰과 협력하여 더욱 효과적인 경고 및 억제책을 시행해야 합니다. 6시간/10일 동안 지속적으로 빈번하게 VMS 연결이 끊기는 어선은 고위험 어선으로 분류하여 감시를 강화하고 경찰에 이관하여 후속 조치를 취해야 합니다.

오는 10월은 베트남 수산업이 '옐로카드'를 해제할 수 있을지 여부를 결정짓는 중요한 검사 기간이 될 것입니다. 따라서 각 부처, 중앙 기관, 그리고 연안 지방 정부는 불법·비보고·비규제(IUU) 어업으로부터 '그린카드'를 되찾기 위한 전국적인 노력의 일환으로 어업 활동 관리에 총력을 기울이고 있습니다. 이는 IUU 어업 퇴치 및 수산업의 지속가능한 발전을 촉진하기 위한 당 중앙위원회 2024년 4월 10일자 지침 제32-CT/TW호에 따라 지속가능한 수산업을 발전시키기 위한 것입니다.


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