교통부는 현재 80km/h로 운행 중인 4차선 고속도로에 대한 투자단계를 검토해, 최고 90km/h까지 속도를 조절할 수 있도록 할 방침이다.
남북 고속도로 구간을 운행하는 차량들이 운행 중이다. (사진: Viet Hung/Vietnam+)
교통부는 베트남 도로 관리국, 베트남 고속도로 관리국, 건설 투자 관리국 및 호치민시 , 미투안시, 2, 6, 7, 85, 탕롱시의 프로젝트 관리 위원회에 4차선(양쪽에 2차선)으로 설계된 고속도로 투자 단계를 검토해 시속 90km로 운행할 수 있도록 요청하는 문서를 발표했습니다.
교통부 보고서에 따르면 현재 일부 고속도로에는 비상차로가 간헐적으로 설치된 4차선 자동차 전용 고속도로가 투자되어 최고 속도 80km/h로 운행되고 있습니다.
2022년 6월 22일, 베트남 도로국은 '고속도로 기본 기준 - 투자 및 건설 단계의 설계 및 교통 체계'를 발표하고 공표했습니다. 이에 따라, 상기 규모의 투자 단계 고속도로는 최대 시속 90km로 운행할 수 있습니다.
4차선 고속도로의 교통 조직에서 통일성과 동기화를 보장하고, 투자 효율성을 높이고, 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 교통부는 베트남 도로청에 베트남 고속도로청 및 건설 투자 관리국과 협력하여 운영 중이거나 투자를 준비 중인 4차선 고속도로의 관련 기술적 요소를 검토하여 적합성을 평가하고 운행 속도를 90km/h로 높이기로 결정하도록 지시했습니다.
베트남 도로 관리국은 고속도로 프로젝트 투자자들에게 교통 조직 계획이나 필요한 기술 솔루션을 적극적으로 조정하고, 표지판과 페인트 라인을 조정하는 등 기술 설계 문서를 조정하여 실제 운행 시 운행 속도를 높여야 하는 필요성을 충족하도록 지시하기 위해 교통부에 보고합니다.
프로젝트 관리 위원회는 필요에 따라 시험 결과와 평가 보고서를 제공하기 위해 베트남 도로 관리국과 협력하고, 관리하는 프로젝트를 검토하여 권고안을 제시하고, 교통부와 베트남 도로 관리국의 의견에 따라 공사 항목을 조정하고 보완하도록 각 부서에 지시하여 차량 운행 속도를 높일 때 교통 안전 조건을 확보합니다.
교통부는 또한 담당 기관에 2023년 12월 31일 이전에 이를 시행하고 결과를 교통부에 보고하도록 요청했습니다.
일부 고속도로 구간은 최고 속도 80km/h, 최저 속도 60km/h로 건설이 완료되어 운영을 시작했으며, 여기에는 까오보-마이손, 중르엉-미투안, 마이손-국도 45호선-응이손, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣 등이 있습니다.
11월 6일 제15대 국회 제6차 회의 질의응답에서 응우옌 반 탕 교통부 장관은 현재 제한 속도가 있다고 밝혔습니다. 최고 속도는 시속 120km, 그 다음으로 시속 100km, 시속 80km, 최저 속도는 시속 60km입니다. 이러한 기준은 기술적 요인에 따라 달라집니다. 하롱-몽까이 노선처럼 투자가 완료되고 동시 진행될 경우 최대 시속 120km까지 운행할 수 있습니다.
같은 노선에서 파프반(Phap Van)에서 꺼우기(Cau Gie)까지는 시속 100km이지만 꺼우기(Cau Gie)에서 닌빈(Ninh Binh)까지는 시속 120km입니다. 거칠기 계수만 더하면 시속 100km에서 120km로 속도가 증가하기 때문입니다.
응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통부 장관에 따르면, 교통부는 2023년 초부터 고속도로 기준이 현실에 적합한지 지속적으로 검토해 왔습니다. 최근 관련 기관들은 제한속도 80km/h인 노선을 90km/h로 상향 조정할 수 있지만, 더 높은 속도 구간은 여전히 규정 및 기준을 준수해야 한다는 사실을 조사하여 확인했습니다.
"교통부는 고속도로 기준 및 규정을 조정하고 있습니다. 2024년 1분기에 일부 고속도로의 제한속도가 시속 80km에서 시속 90km로 변경될 것으로 예상됩니다."라고 응우옌 반 탕 교통부 장관이 밝혔습니다.
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