라흐 지아와 그곳의 기적적인 간척 사업.

안장성 락자 동은 간척 사업을 통한 도시 확장이 뚜렷한 특징으로 자리 잡았습니다. 이러한 놀라운 간척 사업의 성과로 현재 약 688헥타르에 달하는 면적이 개발되었으며, 이는 서해안에 위치한 이 도시가 베트남 최남단 지역의 주요 해양 경제 중심지로 발전하는 데 크게 기여했습니다.

라치자 동 북서부 매립지 도시 지역. 사진: 칸화 /VNA

지난 25년간 락자(Rach Gia)는 수많은 대규모 간척 사업을 성공적으로 추진하여 서부 해안선의 모습을 완전히 탈바꿈시켰습니다. 2025년까지 진행 중이거나 완료된 간척 사업으로는 420헥타르 규모의 간척 도시 지역(기존 락자 마을 확장), 68.7헥타르 규모의 푸꾸엉-호앙자 도시 지역, 99.9헥타르 규모의 푸꾸이 도시 지역, 그리고 99.4헥타르 규모의 북서부 간척 신도시 지역 등이 있습니다.

간척 사업은 도시 공간을 확장하고 기반 시설을 현대화하여 락자(Rach Gia) 지역을 문명화되고 현대적이며 푸르고 깨끗하며 아름다운 도시 지역으로 발전시키고 있습니다. 푸꾸엉-호앙자(Phu Cuong-Hoang Gia), 푸꾸이(Phu Quy), 떠이박(Tay Bac) 등 "새롭게 매립된 땅"에 조성된 도시 지역에는 수십조 VND의 투자가 이루어져 현대적인 기반 시설과 다양한 기능을 갖춘 도시 지역이 체계적으로 건설되었습니다. 레스토랑, 호텔, 엔터테인먼트 등 고품질 서비스를 제공하며 편리한 해안 생활 공간과 서비스를 조성하여 무역 및 서비스 부문, 부동산 산업의 성장에 기여하고 락자 지역의 모습을 변화시키며 특히 투자를 유치하고 있습니다.

예를 들어, 끼엔장 건설투자컨설팅그룹이 투자한 북서부 매립지 도시권은 총 투자액 1조 3,440억 VND에 달하는 99.8헥타르 면적에 조성되었습니다. 이 프로젝트는 도시형 주택, 사회주택, 재정착주택 등 다양한 유형의 주택과 상업 및 서비스 구역, 공공시설, 학교, 공원 등을 갖추어 수천 가구의 주거 수요를 충족합니다. 통합된 기반 시설과 현대적인 생활 공간을 갖춘 북서부 매립지 도시권은 서부 해안 도시인 라흐자시의 번영하는 이미지에 기여하는 대규모 도시 개발 사업으로 자리매김하고 있습니다.

이 도시 지역 주민인 응우옌 티 투 씨는 다음과 같이 말했습니다. “평균 소득이나 저소득 가정이 많은 것처럼, 저도 새로 조성된 북서부 매립지 도시 지역에서 안정적이고 쾌적한 주거 공간을 갖게 되어 훨씬 안심이 됩니다. 예전처럼 월세나 임시 숙소 걱정을 할 필요가 없어졌어요. 사회주택은 가격도 저렴해서 우리 가족이 내 집 마련의 꿈을 이룰 수 있게 해 주었습니다.”

응우옌 티 호안 쑤언 당위원회 상임부서기 겸 락자 동 인민위원회 위원장은 1990년대 후반부터 안장성이 락자 시(옛 끼엔장성)에서 베트남 최초의 간척 사업 중 하나를 시행해 왔다고 밝혔습니다. 이는 단순히 토지 자원 확장을 위한 것뿐만 아니라, 락자 시가 2025년 초까지 안장성 직할 1급 도시로 승격하기 위한 필수 조건이며, 안장성의 도시 및 경제 시스템 발전에 기여하는 사업이기도 합니다. 특히, 이 주목할 만한 간척 사업은 주민들의 삶에 상당한 변화를 가져왔으며, 기업과 투자자를 유치하고 고품질 쇼핑센터, 관광 서비스 및 엔터테인먼트 시설을 조성했습니다. 락자 시는 푸꾸옥, 하띠엔과 긴밀히 연계하여 "역동적인 도시 삼각지대"를 형성하고, 안장성과 지역 전체의 해양 경제 성장을 주도하는 데 주력할 계획입니다.

락자(Rach Gia) 구는 면적이 45.52km2이고 인구는 250,661명입니다. 9개의 오래된 구(Vinh Quang, Vinh Thanh, Vinh Thanh Van, Vinh Lac, An Hoa, Vinh Hiep, An Binh, Rach Soi 및 Vinh Loi 구)를 통합하여 설립되었습니다. 사진: 칸호아/TTXVN

과거 라치자(Rach Gia)는 지형과 운하로 인해 천연 토지 자원이 제한적이어서 도시 확장 계획에 어려움이 있었습니다. 매립 사업을 통해 도시 계획 및 재개발을 위한 새로운 공간이 확보되었고, 주거 지역, 상업 및 서비스 구역, 공공 공간, 해안 공원 등이 조성되었습니다. 해안 도로, 확장된 3/2 도로 사업, 그리고 3/2 교량은 도시 경관을 변화시켰을 뿐만 아니라 라치자를 주요 경제 지역과 연결했습니다. 매립지 내에 위치한 라치자 여객항은 푸꾸옥, 남두, 혼선 등 인기 관광지와 본토를 연결하는 중요한 해상 교통 허브로 자리매김했습니다. 송끼엔 수문, 지선 운하, 절단 운하와 같은 염수 침입 방지, 담수 보존, 기후 변화 대응 사업에도 투자가 이루어져 농업 생산을 지원하고 지속 가능한 도시 환경을 조성하는 데 기여하고 있습니다.

2040년 계획에 따르면, 라흐자(Rach Gia) 지역의 매립 면적은 약 3,960헥타르로 증가할 것으로 예상됩니다. 이 단계의 주요 사업은 총면적 약 2,800헥타르에 달하는 인공섬 개발입니다. 전략적으로 조성될 이 인공섬에는 1,080헥타르 규모의 공항 도시 지역, 694헥타르 규모의 상업·서비스·골프장 도시 지역, 576헥타르 규모의 관광 서비스 도시 지역, 그리고 450헥타르 규모의 락홍(Lac Hong) 서비스 도시 지역이 포함됩니다. 이러한 미래의 매립 도시 지역과 인공섬은 베트남 서부 해안을 현대적이고 통합적인 경제 중심지로 만드는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다.

라흐자 동은 안장성에서 정치·행정 중심지, 종합 경제 허브, 해양 경제 중심지, 무역 중심지, 그리고 안장성 5대 역동적 도시 지역의 핵심 중심지로 지정되었습니다. 라흐자 동 지도자들은 이러한 목표 달성을 위해 지역 연계를 강화하는 주요 연결 교통망에 투자하고, 공공 투자를 통해 민간 투자를 유도하여 지역 및 지역 간 연결을 위한 주요 기반 시설 사업을 추진하고 새로운 개발 공간을 창출함으로써 자원을 동원하고 활용할 것을 강조했습니다. 동은 사회경제적 발전을 촉진하기 위한 필수 기반 시설 사업에 대한 투자를 우선시하며, 여기에는 라흐자 공항 확장 및 개선, 롱쑤옌과 라흐자 두 도시를 연결하는 국도 80호선 개선, 롱쑤옌과 라흐자를 연결하는 새로운 고속도로 건설 추진, 뤄테-라흐쏘이 고속도로 개선 및 하띠엔-라흐자-박리우를 연결하는 병행 도로 개발 등이 포함됩니다.

또한, 라치자(Rach Gia) 행정구역은 산업 클러스터 구축을 위한 투자 유치에 주력하고 있으며, 동시에 재정적 잠재력이 뛰어난 유능한 투자자들을 유치하여 간척 및 인공섬 개발 사업에 투자하고 효과적으로 활용함으로써 서비스 상품 생산, 무역, 관광, 세수 증대, 일자리 창출, 해양 경제 잠재력의 지속 가능한 개발에 기여하고 있습니다. 이를 통해 안장성 및 메콩델타 지역의 해양 경제 성장을 촉진하는 데 선도적인 역할을 수행하고 있습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/rach-gia-with-miracle-of-sea-transfer-20260127071225001.htm