스즈키 GSX-8R은 병렬 2기통, 액랭식, 776cc 엔진, DOHC 캠축 디자인을 갖추고 있습니다. 이 엔진은 8,500rpm에서 최대 82마력, 6,800rpm에서 최대 78Nm의 토크를 발휘합니다. 이를 통해 GSX-8R은 뛰어난 출력과 부드러운 가속력을 보여줄 수 있습니다.
특히, 스즈키의 지능형 스티어링 시스템(SIRS)은 3단계의 선택적 주행 레벨, 견인력 제어 시스템, 스마트 전자식 스로틀, 빠른 기어 변속, 간편한 시동 및 저속 RPM 지원 등의 전자 기능을 통해 뛰어난 주행 경험을 제공합니다. 이러한 모든 기술은 운전자 안전을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
안전 장비 측면에서 GSX-8R은 앞바퀴에는 4피스톤 캘리퍼가 장착된 310mm 디스크 브레이크, 뒷바퀴에는 1피스톤 캘리퍼가 장착된 240mm 디스크 브레이크를 갖춘 듀얼 채널 ABS 시스템을 탑재했습니다. 서스펜션 시스템에는 SFF-BP 도립 프론트 포크와 맞춤형 리어 모노쇼크가 포함되어 있어 모든 지형에서 주행할 때 안정성을 보장합니다.
좌석 높이 810mm, 무게 205kg으로 자전거의 균형이 잡히고 조종하기 쉽습니다. 14리터 연료 탱크는 잦은 연료 보급에 대한 걱정 없이 장거리 주행을 가능하게 합니다.
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출처: https://www.congluan.vn/suzuki-ra-mat-phien-ban-gsx-8r-gia-hon-291-trieu-dong-post297652.html
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