데오 카 그룹

동당-트라린 고속도로(23조 VND): 조기 완공을 위해 군이 건설에 동원되었습니다.

Báo Lâm Đồng

08/03/2026

3월 2일 아침 뉴스: 찐 반 꾸옛 씨와 연관된 증권 회사가 감독 대상 기업 목록에서 제외되었습니다.

Báo Tuổi Trẻ

01/03/2026

20조 4천억 VND의 예산이 투입된 꽝응아이-호아이년 고속도로는 3월 6일부터 개통될 예정이다.

Báo Lâm Đồng

01/03/2026

케넷 철도 터널 프로젝트: 남북 철도 노선의 죽음의 함정을 없애는 해결책.

Báo Lâm Đồng

25/02/2026

우정-찌랑 고속도로와 동당-트라린 고속도로: 총리가 완공 시한을 2026년으로 확정했습니다.

Báo Lâm Đồng

20/02/2026

총리가 랑선과 까오방의 주요 고속도로 건설 프로젝트 두 곳을 시찰했습니다.

Báo Sài Gòn Giải phóng

20/02/2026

동당-짜린 고속도로: 까오방의 행복으로 가는 길은 시민들의 마음 위에 세워진 길입니다.

Báo Đại biểu Nhân dân

14/02/2026

20조 4천억 VND 이상의 비용이 투입되고 산을 관통하는 3개의 터널을 갖춘 꽝응아이-호아이년 고속도로가 공식적으로 개통되었습니다.

Báo Lâm Đồng

11/02/2026

호치민시와 떠이닌을 연결하는 사이공 강을 가로지르는 길이 600m의 탄안 다리가 완공되었습니다.

Báo Lâm Đồng

11/02/2026

12조 VND 규모의 우정-찌랑 고속도로는 2026년 설 연휴 기간 동안 국도 1호선의 교통 체증을 완화하기 위해 임시로 운영될 예정입니다.

Báo Lâm Đồng

07/02/2026

치탄-반퐁 고속도로: 전체 구간 완공 예정일은 2026년 3월입니다.

Báo Lâm Đồng

06/02/2026

Chợ Mới - Bắc Kạn 고속도로(5조 7천억 VND): 폐기물 처리 장소 부족으로 인한 지연 위험.

Báo Lâm Đồng

05/02/2026

데오카그룹은 PPP++/BT++ 모델을 BT 프로젝트로 확대 적용하는 방안을 연구하고 있습니다.

Báo Tài nguyên Môi trường

21/01/2026

초모이-박칸 고속도로 건설 사업 가속화: 6월 이전 전 구간 완공 의무화.

Báo Lâm Đồng

16/01/2026

정당 조직은 민간 기업의 가치 창출에 있어 중요한 기반이다.

Báo Đại biểu Nhân dân

07/01/2026

데오 카 패스는 인프라 개발에 있어 PPP++ 모델의 효과성을 입증합니다.

Báo Đại biểu Nhân dân

05/01/2026

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot 고속도로: 1.7km 길이의 Phuong Hoang 터널 건설이 가속화되고 있습니다.

Báo Lâm Đồng

04/01/2026

미투안-깐토 구간의 남북 고속도로를 6차선으로 확장하는 방안.

Báo Đầu tư

28/12/2025

3.2km 길이의 빈데 터널은 데오까 고개 시스템에 사용된 NATM 기술 덕분에 예정보다 8개월 앞당겨 개통되었습니다.

Báo Lâm Đồng

27/12/2025

Lang Son은 Huu Nghi - Chi Lang 고속도로의 자본을 11조 8천억 VND 이상으로 조정합니다.

Báo Lâm Đồng

26/12/2025

데오카 그룹이 8,550억 VND 규모의 홍강 경관대로 프로젝트에서 철수했다.

Báo Lâm Đồng

25/12/2025

기업들은 인프라 프로젝트를 가속화하기 위해 병목 현상을 제거하는 방안을 제안하고 있다.

Báo Tuổi Trẻ

21/12/2025

3조 3천억 VND 이상의 투자액으로 호앙 리엔 고개를 관통하는 도로 터널 건설이 시작되었습니다.

Báo Lâm Đồng

19/12/2025

데오카는 85조 VND가 넘는 규모의 일련의 교통 프로젝트를 시행하고 있습니다.

Báo Lâm Đồng

18/12/2025