최근 타이응우옌은 차 제품의 생산성과 품질을 개선하는 것 외에도 생태 관광을 장려하고 차 문화를 발전시켜 차나무의 다양한 가치를 홍보하고 국민을 풍요롭게 하는 데 기여하고 있습니다.
주요 작물
차나무는 다이투, 푸르엉, 동히 구, 타이응우옌 시, 그리고 포옌 시의 땀다오 산맥 동쪽 경사면에 있는 마을에서 잘 자랍니다. 적합한 토양, 기후, 수자원, 그리고 여러 세대에 걸쳐 축적된 재배 및 가공 경험으로 인해 타이응우옌 차는 맛이 매우 좋기로 유명하며, "최초의 명차"로 불리며, 수많은 국제 차 경연대회에서 금상, 은상을 수상하였고, 국내 소비자들에게 선호받고 있습니다.
최근 들어 이 지역의 많은 기관들이 과학과 기술을 적용하고 혁신을 통해 차나무의 가치를 높이는 새로운 제품을 만들어내고 있습니다. 포옌 시, 푹탄 사에 있는 트라장 협동조합은 3헥타르가 넘는 차밭을 보유하고 있으며, 탄끄엉 특산차 지역(타이응우옌 시)과 그리 멀지 않은 곳에 위치하고 있습니다. 토양, 기후, 수원이 동일하여 차 제품의 품질이 매우 비슷합니다.
최근, 짜장 협동조합은 전통적인 녹차 생산에서 소비자의 건강에 좋고 높은 가치를 제공하는 홍차 제품으로 전환했습니다. 짜장 협동조합의 팜티장 이사는 다음과 같이 말했습니다. "경험을 축적하고, 가공 과정을 배우고, 설비에 투자한 덕분에 이 시설에서는 아름다운 물색, 달콤한 뒷맛, 독특한 풍미를 지닌 3가지 종류의 홍차 제품을 성공적으로 시험하고 생산할 수 있었습니다. 덕분에 전통 차보다 더 높은 경제적 가치를 창출하고 협동조합원들에게 안정적인 수입을 창출할 수 있었습니다."
여기 근로자들의 평균 월 소득은 1,000만 VND에 가깝습니다. 주력상품인 '플라밍고티'는 고객들에게 인기가 많아, 2024년 매출은 20억동을 돌파했습니다.
지속적으로 VietGAP 및 유기농 기준에 따라 차 재배를 추구합니다. 타이응우옌시 탄꾸엉읍에 있는 하오닷 차 협동조합은 가공 및 포장 기술에 투자하고 포장 및 제품 디자인을 끊임없이 개선하여 전형적인 OCOP 제품을 많이 생산하여 성공을 거두었습니다. 여기에는 5성급 OCOP 표준 새우차 제품이 포함되며, 2024년에는 매출이 약 450억 VND에 달했습니다. 이를 통해 이 지역에서 생산과 관련된 50명 이상의 근로자와 수백 가구에 일자리를 창출했습니다.
타이응우옌성 농업환경부에 따르면, 면적이 22,200헥타르가 넘는 이 지방의 주요 작물은 차입니다. 이러한 이점을 홍보하고 지방의 지원을 받아 기업, 협동조합 및 9만 개가 넘는 가구가 차 제품의 생산성과 품질을 개선하는 데 주력해 왔습니다.
차 생산지에 적용된 생산 및 가공에 대한 많은 투자 모델이 초기 성공을 가져왔습니다. 예를 들어, 작업장 설치, 겨울 차 생산성을 높이기 위한 자동 관개 기술 적용 등이 있습니다. VietGAP 및 유기농 기준에 따른 차 관리 처리 과정의 많은 단계를 자동화하기 위한 장비에 투자합니다...
통계에 따르면, 타이응우옌 차 산업은 현재 OCOP 기준인 3~5성급을 충족하는 제품이 193개 있으며, 제품은 기술 플랫폼에서 많이 소비됩니다. 2024년에는 차 제품이 국내 기업에 13조 8,000억 VND 이상의 수익을 가져다 줄 것으로 예상됩니다.
관광 개발, 차 문화
타이응우옌성은 차 지역을 체험할 농업 관광객을 적극적으로 유치하고 있으며, 이를 통해 브랜드를 홍보하고 제품을 소비할 뿐만 아니라 차나무와 차 지역의 다양한 가치를 활용하고 홍보하고 있습니다.
지방정부는 지역사회 관광지의 필수 인프라에 대한 투자를 지원하여 관광객을 늘리고 유치하는 데 기여하고, 점점 더 많은 협동조합과 가구가 참여하도록 합니다. 하오닷 차 협동조합의 다오 탄 하오 이사는 다음과 같이 말했습니다. "매일 평균적으로, 특히 공휴일, 설날, 주말에는 수백 명의 관광객이 차 재배 지역을 둘러보고, 차를 가공하고, 즐기는 모습을 볼 수 있습니다.
이를 통해 타이응우옌 차 브랜드가 더 많이 알려지고, 더 많이 소비되며, 가격도 더 저렴해졌습니다. 타이응우옌 문화체육관광부 부국장인 레응옥린에 따르면, 이 지방에는 넓은 시설과 전문적인 서비스를 갖춘 수십 개의 차 체험 명소가 있어 점점 더 많은 관광객을 유치하고 있다고 합니다.
2024년에 이 지방은 2023년 대비 약 40% 증가한 340만 명의 관광객을 맞이할 예정이며, 수입은 약 3조 1,000억 VND에 이를 것으로 예상되는데, 이 중 상당 부분이 차 생산 시설에서 발생할 것으로 예상됩니다.
이 지방은 베트남 철도 공사와 협력하여 하노이-타이응우옌 관광 열차를 시험 운행하고 있으며, 많은 여행사와 관광객의 관심을 받고 있습니다.
그러나 타이응우옌 성의 지도자들은 진전에도 불구하고 차 산업의 발전은 획기적인 진전이 부족하며 "최초의 명차"의 잠재력과 장점에 걸맞지 않다고 인정했습니다.
따라서 현대 기술을 이용해 대규모 차 생산, 가공, 거래에 투자하는 기업과 협동조합이 아직 부족합니다. 차 재배는 여전히 소규모 가구 규모로 인기가 있으며, 차의 가치를 높이기 위한 대규모 투자가 필요한 상황은 아닙니다.
대규모로 보면, 차 가공 기술은 여전히 제한적이며, 음료, 청량음료, 화장품 등으로 추출되는 제품은 매우 적습니다. 이러한 한계를 극복하기 위해 타이응우옌성 당위원회 서기인 Trinh Viet Hung은 다음과 같이 말했습니다. 차 산업에 대한 획기적인 결의안을 시행하기 위해 최근 성 당위원회 상임위원회는 성 인민위원회에 계획을 검토하고, 탄꾸엉 마을의 집중 차 지역을 확장하는 계획을 제안하고, 도시 계획과 관광 및 서비스 개발을 연계한 지역 차 문화 공간을 결합하여 차나무를 중심으로 개발의 원동력으로 삼도록 지시했습니다.
지금부터 2030년까지 타이응우옌성은 기존 차 재배 지역을 보호하고 유지하는 것 외에도 24,500헥타르의 차 재배지를 개발할 예정입니다. 기업, 협동조합, 협동단체가 대규모 집중차농장을 건설하여 과학기술을 응용하고, 설비투자를 통해 품질을 향상시키고, 차가공제품을 다양화할 수 있는 여건을 갖추도록 지원한다. 전자상거래 플랫폼에서 제품의 홍보와 판매를 늘립니다. 관광과 차 문화의 잠재력을 활용해 차나무의 다양한 가치를 홍보합니다.
출처: https://nhandan.vn/tan-dung-loi-the-mien-de-nhat-danh-tra-post874468.html
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