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IUU 어업 근절 강화

Việt NamViệt Nam02/04/2024

유럽 ​​위원회(EC)의 "옐로 카드"를 전국적으로 제거하는 목표를 향해 어부들의 해산물 어업에 대한 법률 준수에 대한 인식을 높이기 위해, 우리 지방은 해안 지방과 협력하여 어선이 외국 해역에서 불법, 무보고, 무규제(IUU) 어업과 기타 불법 어업 활동을 위반하는 것을 방지하기 위한 많은 동시적 솔루션을 구현하는 데 주력하고 있습니다.

수산부에 따르면, 이 지방에는 현재 15m 이상의 어선이 858척 포함되어 총 2,304척의 어선이 있으며, 해상에는 170개 이상의 연대 그룹이 있고, 2개의 어업 조합이 설립되었으며, 어선에서 일하는 근로자는 약 17,900명입니다(계절 근로자가 23%를 차지함). 이 지방에는 현재 4개의 어항(2종 II항구: Ca Na, Ninh Chu; 2종 III항구: Dong Hai, My Tan 포함)이 있습니다. 3개의 폭풍 대피소(2개 지역 폭풍 대피소: Ca Na, Ninh Chu; 1개 지방 폭풍 대피소: Cua Song Cai)가 있습니다. 해상 어업에서 위반 사항을 신속하게 방지하기 위해 당국은 어업 활동, 어항 및 어선 부두에 대한 많은 검사, 확인 및 통제를 조직했습니다. IUU 어업과 싸우는 내용, 어선 관리 및 어선 승무원 관리, 착취된 수산물의 수집, 보존 및 운송에 중점을 두었습니다.

동하이 국경 경비대 장교와 군인들이 어민들에게 해산물 채취 활동에서 법적 규정을 준수하도록 홍보하고 있다. 사진: My Dung

푸옥딘(투안남) 사(社) 어부 응우옌 반 퐁(Nguyen Van Phong)은 NT 90409 TS 어선 소유주로, 해상 조업 규정을 엄격히 준수하고 있으며, 관련 당국에 수산물 채취 기록부를 철저히 기록하여 제출하고 있습니다. 외국 해역의 주권을 침해하지 않으며, 항행 감시 장치를 분리하지 않습니다. 원양 조업 시에는 보통 10척 정도의 어선으로 조업하며, 기계 고장이나 해상 사고 발생 시 서로 신속하게 지원합니다.

영어: 2025년까지 성에서 IUU 어업을 예방하고 퇴치하는 임무를 시행하는 성 인민위원회의 계획에 따라 IUU 어업을 퇴치하기 위한 솔루션을 시행하면서 기능 부대는 어선을 전파하고 모니터링하고 수산물의 원산지를 착취에서 추적하기 위한 많은 솔루션을 배치했습니다.지금까지 전 성은 식품 안전 인증 대상 해산물에 대해 849개의 식품 안전 인증서를 발급하여 98.95%에 도달했습니다.원양 어선에 대해 856개의 어업 허가증을 발급했습니다.원양 어선에 대해 522개의 허가증을 발급했고 연안 어선 909척을 발급했습니다.2,227척의 어선에 표시 작업을 시행했는데, 그 중 15m 이상은 858척으로 100%에 도달했고, 12m에서 15m 미만은 460척으로 86%에 도달했고, 12m 미만 어선은 909척으로 100%에 도달했습니다. 현재 성 전체에 항해 모니터링 장비가 설치된 어선 851척(852척)이 운항 중이며, 항해 모니터링 비율은 99.8%에 달합니다. 채취된 수산물의 이력 추적 규정을 시행하여 2023년 초부터 현재까지 1만 척 이상의 어선이 항구에 입출항했고, 항구를 통해 하역된 총량은 7,200톤에 달했습니다. 이와 동시에 어선 단속 결과를 업데이트하고, 항구를 통해 하역된 수산물 생산량 데이터를 모니터링하여 국가 데이터베이스에 저장하며, 어선 입출항 기록의 기록 및 보관을 시의적절하고 완벽하게 관리하고 있습니다.

까나(투안남)의 어부들은 해산물을 채취합니다.

닌추항(Ninh Chu Port)의 쩐 타이 안 투안(Tran Thai Anh Tuan) 국장은 다음과 같이 말했습니다. "검사 절차에 따라 선박이 항구에 도착하기 한 시간 전에 차량 소유주와 선장은 항구 당직 경찰에게 시간을 통보합니다. 선박이 항구에 도착하면 차량 소유주는 항해일지와 선박 출항 일지를 검사반에 제출하고 수산부와 협력하여 선박의 항구 도착 정보와 화물량을 확인합니다. 검사를 통해 대부분의 차량 소유주와 어민들은 IUU 어업 방지 및 단속 규정을 준수했습니다. 지금까지 닌투안 어선들이 외국 해역을 침범하거나 위반하여 해상 조업에 참여하여 체포되어 송환된 사례는 없습니다."

수산부는 향후 법 집행 업무를 수행하고, 긴급 과제와 해결책을 집중적으로 추진하여 EC의 "옐로카드" 경고 해제에 기여하기 위해 항만 검사 및 단속을 강화하고, 항해 감시 장비를 설치하지 않았거나, 어선에 표시를 하지 않았거나, 어업면허를 취득하지 않은 어선의 해산물 어획 참여를 단호히 금지할 계획입니다. 허가된 해상 경계를 위반하는 징후가 있는 어선의 불법 해산물 어획을 방지합니다. 특히 항해 감시 장비를 고의로 설치하지 않거나, 설치 후 연결 상태를 유지하지 않고 운항하는 어선, 외국 해역을 침범하여 해산물을 어획하는 어선, 유통기한이 지난 해산물을 어획하는 어선, 항구 검사 및 단속 절차를 완료하지 않은 어선에 대해 IUU 위반 사항을 엄격히 처리합니다. 어선 감시 시스템(VMS)을 설치하지 않은 어선에 대한 검토 및 목록 작성, 해상에서 운항하는 어선에 대한 감시 및 감독을 위한 어선 감시 시스템의 활용, 운영 및 효과적인 활용 방안을 마련합니다. 어선의 입출항 관리에 관한 규정을 정확하게 시행하고, 항구를 통해 적재 및 하역되는 수산물의 양을 관리하여 체인을 보호한다. 어업 기록, 국가 어업 데이터베이스 VNFishbase, 어선 운항 모니터링 시스템의 데이터를 확인 및 비교하여 규정에 따라 채취된 수산물의 원산지를 추적하는 작업을 진행한다.


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