위기 동안 약간 증가

상하이 선물 거래소에서 2024년 5월 인도 철근 선물 가격이 소폭 상승했습니다.

북부의 철강 가격

SteelOnline.vn에 따르면, Hoa Phat 철강 브랜드의 CB240 코일 강철 라인은 13,940 VND/kg이고, D10 CB300 리브형 강철 막대는 14,440 VND/kg입니다.

Viet Y 강철 브랜드, CB240 압연강 라인의 가격은 14,090 VND/kg입니다. D10 CB300 리브형 강철 막대의 가격은 14,340 VND/kg입니다.

Viet Duc Steel의 CB240 코일 강철 라인은 14,040 VND/kg, D10 CB300 리브 강철 막대는 14,540 VND/kg입니다.

Viet Sing Steel의 CB240 코일 강철 가격은 kg당 13,850 VND, D10 CB300 리브 강철 막대 가격은 kg당 14,210 VND로 유지됩니다.

VAS 강철, CB240 코일 강철은 kg당 14,160 VND까지 낮아짐; D10 CB300 리브 강철 막대는 kg당 14,110 VND에 가격이 책정됨.

중부 지역 철강 가격

Hoa Phat Steel의 CB240 코일 강철 라인은 13,990 VND/kg에 유지되고, D10 CB300 리브 강철 막대는 14,440 VND/kg에 가격이 책정되었습니다.

Viet Duc Steel의 현재 CB240 코일 강철 가격은 14,490 VND/kg이고, D10 CB300 리브형 강철 막대 가격은 14,900 VND/kg입니다.

VAS 강철, 현재 CB240 코일 강철은 14,210 VND/kg이고, D10 CB300 리브 강철 막대는 14,260 VND/kg입니다.

포미나 강철은 CB240 코일 강철 라인으로 가격은 14,690 VND/kg이고, D10 CB300 리브 강철 막대는 15,300 VND/kg입니다.

남부의 철강 가격

Hoa Phat Steel의 CB240 압연강은 kg당 13,990 VND이고, D10 CB300 리브강은 kg당 14,440 VND입니다.

VAS 강철, CB240 코일 강철 라인은 14,310 VND/kg입니다. D10 CB300 리브 강철 막대는 14,210 VND/kg입니다.

포미나 강철, CB240 코일 강철 라인은 14,590 VND/kg이고, D10 CB300 리브 강철 막대는 14,990 VND/kg입니다.

거래소의 철강 가격

상하이선물거래소(SHFE)에서 2025년 5월 인도 예정인 철근 선물 가격은 1위안 상승해 톤당 3,706위안이 됐다.

철광석 선물 가격은 예상보다 좋은 주요 소비국인 중국의 공장 데이터와 이달 말 세계에서 두 번째로 큰 경제 대국 인 중국에서 추가 경기 부양책이 나올 것이라는 기대에 힘입어 상승했습니다.

중국 대련상품거래소(DCE)에서 가장 많이 거래된 9월 철광석 선물은 톤당 829위안(114.06달러)으로 1.2% 상승했습니다.

싱가포르 거래소에서 8월 인도 기준 철광석 가격은 톤당 107.2달러로 약 0.6% 상승했습니다.

라틴 아메리카 철강 산업은 중국의 불공정 무역 관행으로 인해 위기에 직면해 있습니다. 중국은 저렴한 철강을 시장에 쏟아부어 지역 생산자들의 일자리와 생계를 위협하고 있습니다.

전략국제문제연구소(CSIS)의 헨리 지머 연구원은 중국 부동산 및 건설 시장의 침체가 국내 철강 수요 감소로 이어지면서 중국 철강 업체들이 다른 시장에 의존하여 수요 부족을 메울 수밖에 없다고 지적했습니다. 미국 시장이 중국 철강 업체들에게 점점 불리해짐에 따라, 중국 철강 업체들은 이제 라틴 아메리카로 눈을 돌리고 있습니다.

중국이 자국 제품을 시장 가격보다 낮게 판매하는 전략은 덤핑으로 이어져 이 지역에 심각한 영향을 미쳤습니다. 멕시코, 칠레, 브라질은 자국 기업을 보호하기 위해 중국산 철강 수입품에 대한 관세를 대폭 인상했으며, 이 지역의 다른 국가들도 이에 동참할 가능성이 높습니다.

이전에 라틴 아메리카 철강 협회(Alacero)는 중국산 철강 제품이 국내 철강 산업과 "불공정하게 경쟁"하고 있으며, 이로 인해 이 지역의 일부 기업이 운영을 중단하거나 중단하고 있다고 지적했습니다. 이러한 상황은 이 지역의 산업 쇠퇴 과정의 전제가 됩니다.

또한 전문가들은 중국 철강 생산의 품질과 환경 기준이 라틴 아메리카 구매자들에게는 고려되지 않고 있으며, 주로 현지 산업에 해를 끼치면서 가격 인하에만 집중하고 있다고 지적합니다.

중국산 철강에 대한 관세 부과는 라틴 아메리카 국가와 중국 간의 무역 긴장 위험을 부각시키며, 중국의 보복 가능성도 제기됩니다.

지머는 중국이 다음 9개 생산국을 합친 것보다 더 많은 철강을 생산하고 있어 가격과 지역 경제에 영향을 미칠 수 있는 강력한 도구가 된다고 말했습니다. 그러나 최근 세이프가드 조치가 칠레와 멕시코와 같은 국가들의 영향을 받고 있다는 사실은 미국이 중국의 불공정 무역 관행을 줄이고 국내 산업을 보호하기 위해 중남미 국가들과 공조할 기회를 제공할 수 있습니다.

앞서 인도 철강상무부는 철강 제품, 특히 중국산 철강 수입 증가에 대한 논의를 진행했습니다. 철강 회사들이 관세 인상을 거듭 요구한 가운데, 중국은 인도에 대한 철강 최대 수출국이었습니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/steel-price-hom-nay-ngay-3-7-tang-nhe-trong-luc-thi-truong-khung-hoang.html