도시철도 사업의 완공을 가속화하십시오.

총리가 S9 킴마 터널 건설 현장을 방문하여 시찰하고, 건설 노동자들과 엔지니어들을 격려하고 있다. 사진: VGP.

팜민찐 총리는 S9 김마역, S11 반미에우역, S12 쩐흥다오역 지하 건설 현장을 직접 시찰한 후, 하노이 도시철도관리위원회와 사업 참여 건설업체, 그리고 연휴와 설날 연휴에도 불구하고 시간을 내어 가족 모임을 포기하면서까지 공사 진행을 위해 애쓴 모든 공무원, 엔지니어, 근로자들에게 감사를 표했습니다.

총리는 투자자, 컨설턴트, 계약업체, 그리고 공무원, 엔지니어, 근로자로 구성된 팀에게 지식, 역량, 기술 및 노동 생산성을 지속적으로 향상시키고, 최대한의 노력을 기울여 사업의 핵심 목표를 가능한 한 빨리 달성하고, 안전, 품질 및 투자 효율성을 극대화하여 더욱 속도를 내줄 것을 촉구했습니다.

이후 하노이시 지도자 및 관련 부처·기관과의 회의에서 팜 민 찐 총리는 국가 및 도시 철도 시스템에 대한 투자와 건설을 가속화해야 할 필요성을 강조했습니다. 특히 국가 철도 시스템과 관련하여 총리는 세 가지 핵심 과제를 제시했습니다. 첫째, 철도 부문이 145주년을 맞이하는 시점에서 과거 철도 건설 및 개발, 특히 도시 철도 개발의 경험을 통해 교훈을 얻어 시간, 자금, 노력, 공간 낭비를 방지해야 한다는 것입니다.

둘째, 철도 및 도시철도 시스템 구축은 내부 자원을 기반으로 해야 하며, 이는 근본적이고 전략적이며 장기적이고 결정적인 과제입니다. 외부 자원은 중요하며 돌파구를 마련해 줄 수 있습니다. 셋째, 철도 및 도시철도 시스템은 비용과 투자를 절감하여 제품 가격을 낮추고 경쟁력을 높여야 합니다. 이를 통해 사람들은 더 나은 제품을 더 저렴한 가격으로 더 짧은 시간에 이용할 수 있게 됩니다.

* 앞서 2월 20일(음력 4일) 팜민찐 총리는 동당(랑선)-짜린(까오방) 고속도로와 후응이-찌랑(랑선) 고속도로 건설 현장을 시찰하고, 건설 현장의 직원, 엔지니어, 근로자들을 격려했습니다.

총리는 랑선과 까오방이 당과 국가의 전략적 기반 시설 개발 계획에 포함된 두 개의 "국경" 지역임을 강조했습니다. 총리는 랑선과 까오방의 두 고속도로 건설을 완료하기 위한 "동케 캠페인 2026"의 출범을 지시했습니다.

* 푸토성 도안흥면의 로강 다리 노후화로 주민들의 통행에 불편이 가중되고 있는 상황에 직면하여, 팜 민 찐 총리는 2월 14일(음력 12월 27일) 대책 마련을 위한 회의를 소집했습니다. 총리는 국방부 장관에게 관련 부서와 병력을 지휘하여 푸토성과 협력하여 2026년 음력 설(말띠 해)에 주민들의 교통 수요를 충족할 수 있도록 로강에 부교를 조속히 건설하고, 계획에 따라 새로운 로강 다리 건설에 필요한 투자를 준비하도록 지시했습니다.

국방부 장관은 총리의 지시를 받은 지 불과 몇 시간 만에 공병대와 관련 기관 및 부대에 푸토성 인민위원회와 협력하여 로강에 부교를 긴급히 조사 및 건설하도록 지시했고, 2월 16일 아침에 설치를 완료하고 다리를 개통했습니다.

이러한 성과에 힘입어 팜 민 찐 총리는 국방부 장관, 푸토성 인민위원회 위원장, 공병대 사령관에게 표창장을 보내 부대의 결의와 책임감을 높이 평가했습니다.

손상된 로강 교량 복구와 관련하여, 2월 14일 오후 중앙 부처, 기관 및 푸토성 관계자들과의 회의에서 총리는 해당 사업이 지연되어서는 안 되며, 1년 이내(2027년 3월 1일 이전)에 완료되어야 한다고 강조했습니다. 또한 2027년 음력 설까지 국민들이 새 교량을 이용할 수 있도록 최선을 다해야 한다고 밝혔습니다. 푸토성은 새 로강 교량 건설 사업의 투자 주체가 될 것이며, 군 부대가 사업 시행에 참여하고 지원할 예정입니다.

민두이 - 판타오

출처: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-hoan-thanh-du-an-duong-sat-do-thi-post839540.html