꽝닌과 박닌을 연결하는 도로 건설을 가속화해야 합니다.

꽝닌성과 박닌성을 연결하는 데 중요한 역할을 하는 주요 외부 교통 인프라 프로젝트 중 하나인 345번 지방도로 개보수 및 개선 사업이 투자자와 시공사에 의해 전 구간에 걸쳐 가속화되고 있습니다. 건설 업체들은 인력과 장비를 동원하고, 유리한 기상 조건을 활용하여 계획대로 공사를 진행하며, 2026년 완공 및 개통을 목표로 최선을 다하고 있습니다.

꽝닌과 박닌을 연결하는 345번 지방도로 사업이 전체 공사량의 40% 이상을 완료했습니다.

안신(An Sinh) 지역의 327번 지방도로와 연결되고 박닌(Bac Ninh) 지역의 293번 지방도로와 연결되는 총 10.63km 길이의 345번 지방도로 개보수 및 개선 사업입니다. 총 투자액은 3,500억 VND이며, 산악 도로 기준(3급)에 맞춰 설계된 2차선 도로입니다. 또한, 아스팔트 콘크리트 포장, 조명, 배수 시설 및 기타 교통 안전 시설 설치도 포함됩니다.

지방 정부의 단호한 지침과 제2지역 투자건설사업관리위원회 및 안신구의 긴밀한 협력 덕분에 토지 정리 사업이 최근 많은 진전을 보였습니다. 현재까지 토지 정리가 완료되지 않은 가구는 10가구 이상에 불과합니다. 토지 인도가 점차 진행됨에 따라 건설 사업자들이 공사를 가속화할 수 있는 유리한 환경이 조성되어 전체 사업 진행률이 약 40%에 달하고 있습니다.

노선 구간의 노반 건설 속도를 높이십시오.

12여단 17중대 건설 현장 지휘관인 루옹 후 득 대위는 "현장 인계가 이루어지자마자 인력과 장비를 동원해 공사를 진행했습니다. 현재까지 교량, 도로를 가로지르는 배수관, 제방 경사면은 기본적으로 완공되었으며, 최상층 K98까지의 도로 제방 공사는 50% 이상 진행되었습니다."라고 밝혔습니다.

현재 시공사는 전 구간에 걸쳐 8개의 건설팀을 투입하여 암석 발파, 노반 평탄화, 제방 사면 처리 작업을 가속화하는 데 집중하고 있습니다. 계획대로 6월 30일까지 약 2km 구간의 노반 제방 공사와 아스팔트 포장을 기본적으로 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다.

다른 많은 교통 기반 시설 사업과 마찬가지로, 지방 도로 345호선의 도로 제방 건설 공사는 시간이 많이 소요되는 공사이지만, 기초 및 노면 공사에 비해 지출액은 여전히 ​​적습니다. 현재 많은 구간에서 K98 최고 높이까지 제방 건설이 완료되었지만, 기층 공사 및 아스팔트 포장은 아직 착수할 수 없어 사업의 신속한 자금 집행에 차질이 빚어지고 있습니다.

도로 중간 구간 건설을 담당하는 제12여단 제99중대 현장 지휘관 당 응옥 투 씨는 현재 약 3km 구간이 자갈 기층 및 아스팔트 포장 공사를 위한 준비를 마쳤다고 밝혔습니다. 그러나 기존의 중저압 전력선이 아직 노선 내에 남아 있어 새로운 전봇대 시스템으로 이전되지 않아 다음 단계 공사를 진행할 수 없는 상황입니다. 이는 공사 진행에 상당한 차질을 초래하고 있으며, 당초 계획대로 6월 말까지 약 300억 VND의 예산을 투입하여 공사를 완료하는 데에도 어려움을 주고 있습니다.

건설팀은 도로 제방 공사를 가속화하는 동시에 다음 단계 공사를 위해 쇄석 골재 자재를 비축하고 있습니다.

투자자는 2026년 2분기 및 연간 지급 목표를 달성하고, 토지 수용 문제에 직면한 가구에 대한 정보 제공 및 합의 도출을 지속하기 위해 지방 당국과 협력하는 한편, 관련 부서에 5월 18일부터 기존 전력 시스템 이전을 진행하여 후속 사업의 건설 속도를 높일 것을 촉구했습니다.

계획에 따르면, 본 사업은 6월까지 최소 2.5km의 아스팔트 포장 공사를 우선적으로 완료하고, 2026년 12월까지 전체 사업을 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다. 도로가 개통되면 꽝닌성과 박닌성 간의 외부 교통 연결을 강화하고, 해당 지역 산간 지역의 교통 인프라 질을 향상시키는 데 기여할 것입니다.

성공

출처: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-tinh-345-noi-quang-ninh-voi-bac-ninh-3407510.html