스위스 로잔 연방 공과대학(EPFL), 보주 경영 및 공학 대학(HEIG-VD), 그리고 스위스포드 테크놀로지스가 LIMITLESS 프로젝트를 시행하고 있습니다.
프로젝트팀은 50밀리바의 제어된 저압 환경에서 하이퍼루프 고속 열차의 주행을 시뮬레이션하는 82회의 시험을 완료했습니다. 가장 긴 시험은 최고 속도 40.7km/h로 11.8km를 주행하는 것으로, 실제 크기로 확장했을 때 141.6km 거리와 488.2km/h의 속도에 해당합니다. 이는 진공관 내에서 운행하는 고속 자기부상 열차 개발에 있어 중요한 이정표입니다.
이번 실험에서 캡슐은 자체 내장 동력원을 이용해 진공관을 따라 자율적으로 추진 및 상승했습니다. 연구팀은 또한 다양한 속도 수준에서 에너지 소비, 추력 및 제어와 관련된 주요 시스템들을 평가했습니다.
EPFL의 시험 트랙은 원형으로 설계되어 하이퍼루프에 필요한 기술을 신속하게 시험하고 개발할 수 있습니다. 이 구조물은 직경 40cm, 둘레 125.6m이며, 하이퍼루프 기술을 1:12로 축소한 모형으로 여겨집니다.
연구팀에 따르면, 이번 실험의 성공은 고속 교통 분야에 있어 매우 중요한 의미를 지니는데, 이는 하이퍼루프 기술의 기본 개념과 잠재력을 입증하여 미래의 빠르고 친환경적인 이동 수단으로서의 가능성을 보여주기 때문이다.
EPFL 시설에서의 추가 시험은 실질적인 성능과 한계를 탐구하는 것 외에도 하이퍼루프 추진 및 리프트 시스템의 보다 효율적인 버전을 개발하는 것을 목표로 합니다. 이러한 시험은 시장 출시를 촉진하는 데 중요한 데이터도 제공할 것입니다.
연구팀에 따르면, LIMITLESS 프로젝트의 혁신은 자동차, 철도, 항공우주, 심지어 지하철 산업에도 영향을 미칠 잠재력을 가지고 있습니다. 스위스포드 테크놀로지스의 CEO인 데니스 튜더는 "미국에 건설 중인 대규모 시설에서 곧 최초의 하이퍼루프 화물 운송 제품 시험을 시작할 예정입니다. 이는 하이퍼루프 여객 운송을 실현하고 우리가 연결하고, 일하고, 살아가는 방식을 바꾸는 데 있어 매우 중요한 단계입니다."라고 말했습니다.
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출처: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-sieu-toc-hyperloop-thu-nho-hoan-thanh-thu-nghiem-dai-nhat/20241109122545913






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