로이터통신에 따르면 테슬라그룹은 미국에서도 비슷한 전략을 적용한 데 이어 중국, 독일 등 여러 핵심 시장에서 전기차 가격 인하를 단행했다. 이번 결정은 특히 중국 제조업체와의 치열한 경쟁에 직면한 전기차(EV) 부문의 판매량 감소를 촉진하고 치열한 가격 전쟁에 대처하기 위한 것입니다.
이번 가격 인하는 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 이끄는 테슬라가 1분기 전 세계 자동차 판매량이 거의 4년 만에 처음으로 감소했다고 발표한 이후 나온 것이다. 머스크는 X 네트워크에서 “테슬라 자동차 가격은 생산과 시장 수요에 맞춰 정기적으로 조정되어야 한다”고 말했다.
1년여 전, 테슬라는 이익에 영향을 미치면서도 공격적으로 가격을 인하해 전기차 가격 전쟁을 시작했다. 회사 공식 홈페이지에 따르면 개선된 모델 3의 중국 출시 가격은 231.900위안(815억14.000만VND)으로 이전보다 49,2위안(XNUMX만VND) 인하됐다.
마찬가지로 독일에서는 3륜 구동 모델 42.990의 가격이 40.990유로에서 1,1유로(XNUMX억VND에 해당)로 인하되었습니다. Tesla 대변인은 새로운 가격이 유럽, 중동 및 아프리카의 다른 많은 국가에도 적용된다고 말했습니다.
미국 시장에서는 지난 금요일 모델Y, 모델X, 모델S의 판매가격이 2.000달러(약 50만동) 인하됐다. 하루 뒤 테슬라는 완전 자율주행 자동운전 소프트웨어 가격도 12.000만8.000달러에서 XNUMX달러로 인하했다.
테슬라의 전기차 판매는 금리 상승으로 인해 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 소비자들은 고가 품목에 대한 지출을 제한하게 됩니다. 게다가 세계 최대 자동차 시장으로 알려진 중국의 경쟁사들도 저렴한 전기차 모델을 출시해 테슬라에 적지 않은 압박을 가하고 있다.
주말 동안 억만장자 머스크는 테슬라에서 바쁘기 때문에 인도 여행 계획을 연기했습니다. 로이터 통신에 따르면 이번 여행을 통해 Tesla의 남아시아 시장 진출 계획이 발표될 것으로 예상됩니다.
앞서 머스크는 테슬라가 올해 첫 배달 매출 감소를 준비하면서 지난주 초 전 세계 직원의 10% 이상을 해고할 것이라고 말했다.
이번 발표는 테슬라가 로보택시 차량에 집중하기 위해 오랫동안 기다려온 저가형 전기차 모델 개발 계획을 취소했다는 소식이 나온 이후 나온 것입니다. 기사가 게재된 후 머스크 씨는 이 정보가 거짓이라고 주장하며 상당히 가혹하게 반응했습니다. 하지만 그는 아직 이 차종에 대해 더 구체적인 정보를 제공하지 않아 투자자들을 불안하게 만들었다.
Tesla 주가는 올해 40,8% 하락했는데, 이는 회사가 직면한 어려움을 명확히 반영합니다.