하이퐁 조선 산업의 과제

(NLĐO) - 현재 상황에서 하이퐁의 조선 산업은 수많은 엄청난 도전에 직면해 있습니다.

하이퐁시 산업통상부 국장인 응우옌 반 탄 씨는 베트남 조선 산업의 주요 중심지 중 하나인 하이퐁에는 34개의 조선소가 있으며, 해당 산업에 종사하는 총 인력은 2만 1천 명이 넘는다고 밝혔습니다.

남찌에우 조선소는 65,000 DWT급 벌크선을 진수했습니다.

하이퐁의 조선 산업은 영국, 네덜란드, 한국, 독일, 노르웨이, 일본, 대만(중국) 등 여러 국가 및 지역으로 선박을 생산 및 수출하는 중심지로 성장했습니다.

이 도시에는 파룽 조선 주식회사, 백당 조선 주식회사, 남찌에우 조선 주식회사, 송캄 조선 주식회사, 다멘송캄 조선 주식회사, 태평양 조선 주식회사 등과 같은 수많은 대형 조선 기업들이 있습니다.

"현재 하이퐁 조선 산업은 우수한 인력 부족을 비롯한 여러 어려움과 도전에 직면해 있습니다. 현재 시장 수요와 엄격한 국제 협약 규정으로 인해 차세대 선박은 높은 안전 기준을 충족하고, 종류, 크기, 설계 면에서 다양성을 갖춰야 합니다. 특히 가공 및 생산 과정에서 환경 보호를 위한 친환경적인 접근 방식이 필수적입니다. 따라서 생산 요건을 충족하는 인력을 확보하는 것이 매우 중요한 과제입니다."

반면, 하이퐁의 조선업체들은 비나신/SBIC 시스템의 일부이기 때문에 시스템적인 어려움과 위기에 직면해 있으며, 정부의 개입이 필요하다고 하이퐁시 산업통상부 국장은 밝혔습니다.

국제 시장의 치열한 경쟁, 기술 혁신에 대한 압력, 그리고 재정 및 자원 측면의 내부적인 어려움으로 인해 조선 산업은 시급한 변화의 요구에 직면해 있습니다.

다멘-송캄 조선소의 조리스 반 티넨 사장은 "하이퐁시는 조선 산업 발전에 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 하지만 아직 자체적으로 원자재를 생산할 수 없어 중국에서 자재를 수입하여 베트남에서 선박을 건조해야 합니다. 또한 하이퐁시의 하천 항만들은 아직 분산되어 있고 통합되어 있지 않습니다."라고 밝혔습니다.

다멘송캄 조선소 사장은 베트남 전역, 특히 하이퐁시 당국이 조속히 위의 상황을 극복하여 시내 조선업계의 수요를 충족시켜주기를 희망한다고 밝혔습니다.

파룽 조선소(Pha Rung Shipbuilding Company Limited)가 13,000 DWT급 유조/화학물질 운반선을 진수했습니다.

하이퐁시 과학기술협회연합회 관계자들에 따르면, 하이퐁시는 현재 베트남 조선업계의 주요 기업들과 풍부한 경험과 숙련된 인력, 그리고 세계적 수준의 현대식 선박 건조가 가능한 인프라를 보유하고 있습니다. 그러나 선박 수리 및 신조 산업의 발전은 많은 어려움과 도전에 직면해 있습니다. 따라서 하이퐁시는 하천과 바다가 연결되는 지리적 이점을 활용하고, 현재처럼 조선 기업들이 분산되어 있고, 파편화되어 있으며, 조직화되지 않은 상황을 극복하기 위해 집중적인 조선 산업 단지 조성을 위한 연구 및 계획이 필요합니다. 하이퐁시는 국제 해양, 물류, 조선 관련 행사를 주도적으로 개최하여 조선 분야에 대한 외국인 투자를 유치해야 합니다. 동시에 조선 기업 협회 설립을 장려하여 조선 기업들이 정보를 공유하고, 네트워크를 구축하며, 어려움을 극복하고 파트너를 찾을 수 있도록 지원해야 합니다.

하이퐁시 인민위원회 상임 부주석인 레 안 콴(Le Anh Quan) 씨에 따르면, 하이퐁은 역사적으로 중요한 산업인 조선업과 오랜 연관성을 가지고 있습니다. 하이퐁은 조선 및 항만의 대명사이며, 이 산업은 도시와 국가의 경제 발전에 중추적인 역할을 합니다. 조선 산업의 부활과 발전은 친환경 개발과 함께 강력한 성장을 촉진하고, 항만 도시와 국가의 핵심 산업으로서의 역할을 더욱 공고히 할 것입니다. 이는 하이퐁이 경제 회랑에 참여하고 정부 투자를 효과적으로 활용하여 국가 및 지역의 물류 서비스 중심지로 발전하는 데 전략적인 위치를 확보하는 데 기여할 것입니다.

출처: https://nld.com.vn/thach-thuc-cho-nganh-dong-tau-hai-phong-196241212121912664.htm