방콕 주재 베트남 통신사 특파원에 따르면, 태국 정부는 각 부처와 기관에 4천억 바트(약 109억 달러) 규모의 긴급 차관령 자금을 활용하여 국가 에너지 전환을 촉진하고 화석 연료 의존도를 줄이며 저탄소 경제를 발전시키기 위한 프로젝트를 시급히 개발 및 제출하도록 지시했다.
태국 총리실 대변인 라차다 타나디렉은 이번 지침이 에너지 위기 영향 해결 및 2026년 국가 에너지 전환 촉진에 관한 긴급 법령에 따른 대출 자금 사용을 검토하는 위원회의 결정에 따라 발표되었다고 밝혔습니다.
앞서 이 위원회는 6월 26일, 두 번째 그룹에 속하는 프로그램 및 프로젝트 검토 기준 체계를 승인한 바 있습니다.
따라서 제안된 프로젝트는 화석 연료 사용 감소, 에너지 효율 향상, 청정 에너지 개발 촉진, 그리고 국가 에너지 구조의 점진적 전환이라는 목표와 일치해야 합니다.
태국 아누틴 차른비라쿨 총리는 이번 차관이 단기적인 에너지 가격 변동에 대응하는 것뿐만 아니라 국가 에너지 시스템을 재편하고, 재생 에너지 비중을 늘리고, 화석 연료 의존도를 낮추고, 장기적으로 세계 에너지 가격 변동성으로 인한 위험을 완화하는 중요한 수단이라고 강조했습니다.
태국 정부에 따르면 두 번째 사업군은 세 가지 주요 분야에 집중할 예정입니다. 첫째, 에너지 효율을 개선하고 온실가스 배출량을 줄이는 것; 둘째, 내연기관 차량에서 전기차 또는 청정에너지 차량으로의 전환을 촉진하고 충전소 및 배터리 교환소와 같은 지원 인프라에 투자하는 것; 셋째, 청정에너지 경제의 요구 사항을 충족하기 위해 시민, 근로자 및 기업의 역량을 개발하는 것입니다.
프로젝트는 실현 가능하고 즉시 실행 가능하며 연료 또는 전기 소비 감소, 재생 에너지 사용 증가, 온실가스 감축, 탄소 배출권 판매를 통한 수익 창출 가능성 등과 같은 측정 가능한 결과를 제공해야 합니다.
태국 정부는 재생에너지 분야에서 스마트 그리드 또는 마이크로 그리드 시스템을 통해 자가 소비 또는 지역사회 사용을 위한 전력 생산 프로젝트를 우선시하며, 에너지 관리 및 활용 효율을 향상시키는 기술을 통합하고 있습니다. 전기 자동차의 경우, 프로젝트는 인프라 개발 및 통합 에너지 관리 시스템 구축과 연계되어야 합니다.
태국 정부는 해당 사업에 대한 평가가 필요성, 준비성, 투자 효율성, 투명성, 그리고 구체적인 성과를 낼 수 있는 잠재력과 같은 기준에 따라 이루어질 것이라고 밝혔습니다.
전문 소위원회는 각 프로젝트의 적합성과 제안된 자본 규모를 검토하여 대출 자금이 원래 목적대로 사용되고, 검증 및 모니터링이 가능하며, 경제에 장기적인 이익을 가져다줄 수 있도록 보장할 것입니다.
출처: https://www.vietnamplus.vn/thai-lan-tang-toc-chuyen-doi-nang-luong-post1121450.vnp










