이 행사는 교통 부문 설립 78주년(1945년 8월 28일 - 2023년 8월 28일)을 맞아 개최되었습니다. 이 행사에는 당 중앙위원회 위원이자 교통부 장관인 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang), 당 중앙위원회 위원이자 냔 단(Nhan Dan) 신문 편집장, 중앙선전부 부국장, 베트남기자협회 회장인 레 꾸옥 민(Le Quoc Minh), 중앙선전부 부국장인 쩐 탄 람(Tran Thanh Lam), 베트남기자협회 상임부회장인 응우옌 득 러이(Nguyen Duc Loi) 등이 참석했습니다.
대표단은 "2022-2023년 제4회 운송산업 저널리즘" 시상식에 참석하고 "2023-2024년 제5회 운송산업 저널리즘" 상을 제정했습니다.
행사에서 연설한 Giao Thong 신문의 편집장이자 조직위원회 대표인 Nguyen Ba Kien 씨는 출범 1년 만에 약 60개의 중앙 및 지방 언론사(10개 이상의 언론사 증가)에서 약 280개의 작품(3번째보다 50개 이상 증가)이 참여했다고 밝혔습니다.
조직위원회는 심사와 선정을 통해 25개의 우수 작품을 선정하여 시상했습니다. 심사위원단은 올해 출품작들이 이전 수상작들보다 양적으로 증가했을 뿐만 아니라 질적으로도 우수하다고 평가했습니다. 많은 작품이 운송 산업 발전에 기여하는 새로운 계획, 제안, 아이디어를 담고 있습니다.
올해 시상식의 하이라이트는 100여 편에 달하는 장편 시리즈로, 그중 상당수가 4~5부작으로 구성되어 있으며, 정교하고 생동감 넘치는 구성으로 기자들의 헌신과 열정을 보여준다는 점입니다. 올해는 전자잡지, 인포그래픽, 장편 등 현대적이고 매력적이며 시선을 사로잡는 저널리즘 장르에 많은 작품들이 깊이 있고 생동감 있게 표현되어 독자들의 관심을 끌었습니다. 특히 타이빈 신문의 장편 시리즈 "사람들은 소통한다 - 깨끗한 길"과 베트남넷 신문의 사진 보도 "하노이에서 몽까이까지 이어지는 동기화된 고속도로 축"이 눈길을 끌었습니다.
Giao Thong 신문의 편집장인 Nguyen Ba Kien 씨가 연설했습니다.
이 상에는 냔 단 신문의 "봄을 나르는 날개", 꽝빈 신문의 "맨발의 강철 의지" 장군, 동 시 응우옌 중장, 안장 신문의 "맨발의 다리와 도로 기술자들의 자선 여행", 티엔 퐁 신문의 "홍강 연대기" 등 르포 및 회고록 장르의 작품들이 다수 선정되었습니다. 특히 뚜오이쩨 신문의 5부작 르포 시리즈 "동해의 주권의 빛"이 큰 호응을 얻었습니다.
조직위원회는 올해 대회에 출품하는 작품과 언론사의 수가 증가하고 콘텐츠의 질도 예년보다 일관되었지만, 아직은 위상 있는 작품이 없어서 사회 전반에 큰 영향을 미치고 있다고 밝혔습니다. 따라서 조직위원회는 특별상 수상 작품을 선정하지 못했습니다. 대신, 1등상은 1개에서 2개로, 2등상은 2개에서 3개로 증편하기로 결정했습니다.
조직위원회는 또한 가장 많은 작품을 제출한 3개 기관에 각각 1,000만 VND 상당의 3개 단체상을 수여했습니다. 3개 기관에는 박장 신문, 탄니엔 신문, 베트남 통신이 포함됩니다.
Nguyen Van Thang 교통부 장관.
행사에서 응우옌 반 탕 장관은 올해의 출품작이 신중하고 진지하게 준비되었으며, 업계의 많은 중요하고 현재적인 문제를 진실되게 반영하고 다루었으며, 운송업계에 대한 심오하고 의미 있는 메시지를 많이 전달했다고 평가했습니다.
장관은 교통운수부문의 78년 찬란한 전통을 계승하고 계승 발전시키며, 당, 국회, 정부의 주의와 지도 아래 중앙과 지방의 각 부처, 지부, 세대 간부, 공무원, 공공근로자, 교통운수부문 근로자들의 긴밀하고 효과적인 협조를 통해 항상 단결하여 어려움을 두려워하지 않고 "앞으로 나아가 길을 개척한다"는 사명을 실현하기 위해 노력해 왔으며, 민족해방투쟁 사업에 중요한 공헌을 했으며 조국을 건설하고 수호해 왔다고 밝혔습니다.
"운송 산업에 대한 언론 기사" 상에 대해 장관은 이 상이 큰 확산을 가져올 뿐만 아니라, 교통부와 언론사, 기자, 업계 전문가 사이의 더욱 긴밀한 관계를 형성하는 데 기여한다고 말했습니다.
교통부 장관 응우옌 반 탕과 당 중앙위원회 위원, 중앙선전부 부장, 냔 단 신문 편집장, 베트남 언론인 협회 회장인 레 꾸옥 민 씨가 수상자들에게 1등상을 수여했습니다.
시상식에 참여한 언론사를 통해 교통 부문은 격려와 공유를 받았으며, 교통부가 해당 부문의 국가 관리 업무를 검토하고 조정하여 실제 상황에 더 잘 맞게 하고, 할당된 업무를 잘 완수하며, 국민과 기업의 요구를 더 잘 충족시킬 수 있는 기회가 되었습니다.
지금까지 4회에 걸쳐 출범한 교통 산업에 대한 저널리즘 어워드는 많은 전문 및 비전문 저널리스트, 중앙 및 지방 언론사의 참여를 끌어내며 큰 영향력을 발휘했습니다.
응우옌 반 탕 장관은 "교통산업부 연례 저널리즘 상이 계속 발전하고, 고유한 정체성을 가지며, 매력적인 상금을 통해 중앙 정부와 지방 정부 모두에서 더 많은 전문 작가와 비전문 작가를 유치할 수 있기를 바랍니다."라고 덧붙였습니다.
중앙선전부의 트란 탄 람 부장과 자오통 신문의 편집장 응우옌 바 끼엔은 2등을 수상한 작가와 작가 그룹에 상을 수여했습니다.
제4회 교통산업 저널리즘 시상식(2022-2023)과 제5회 시상식(2023-2024)을 맞아 교통신문은 완전히 새로운 스타일의 새로운 인터페이스를 공식 출시하고 전자신문의 기술 인프라와 두 개의 전문 페이지(교통차량 및 교통안전)를 업그레이드하기 위해 대규모 투자를 했습니다.
본 신문은 데이터 저널리즘과 솔루션 저널리즘으로 나아가고자 합니다. 자오통 신문은 독자들이 업계에 대한 충분한 데이터 정보를 확보하여 스스로 의견을 제시할 수 있도록 돕고, 동시에 사람들의 문제에 더 가까이 다가가 사회적 관심사를 건드려 해결책을 제시하는 것을 목표로 합니다.
데이터 저널리즘에 초점을 맞춘 특별 섹션, 가장 웅장한 교통 공사와 산업과 밀접하게 연관된 특수 인물의 삶과 운명을 생생하게 기록한 멀티미디어, 교통 문화를 구축하는 교통 카메라, 독자의 질문에 빠르게 답변하는 Q&A, 독자가 차량을 평가하도록 지원하는 차량 프로필 등 많은 섹션이 개설되었습니다.
국가교통안전위원회 부위원장인 쿠앗 비엣 훙 씨와 베트남 언론인 협회 상임부회장인 응우옌 득 로이 씨가 3등 수상자에게 상을 수여했습니다.
새로운 인터페이스에서는 AI 뉴스 읽기, 뉴스 제작 과정에 기술 적용 등 다양한 기능이 업데이트되었습니다. 기존 인터페이스의 가로 1,004픽셀에서 최대 1,340픽셀(미국 잡지 The New Yorker보다 약간 작은 크기)로 확장되어 독자들이 정보를 쉽게 검색하고 멀티미디어 제품을 경험할 수 있도록 돕습니다. 시각적 원칙에 맞는 레이아웃 디자인 외에도 기사 콘텐츠의 가로 폭을 689픽셀에서 780픽셀로 확장하고 크기 조절 기능을 추가했습니다.
교통신문의 새 버전은 독자의 니즈에 맞춘 뉴스 배포 기술을 활용하여 홈페이지 상단에 개인화된 섹션을 배치했습니다. 신문을 좋아하는 독자라면 회원 가입 시 관심사에 맞는 정보를 제공하고, 매일 가장 완벽한 교통 뉴스를 받아보실 수 있습니다.
편집부가 성장함에 따라 신문사는 여정을 함께한 독자들에게 뉴스뿐만 아니라 디지털 환경에 저장된 독자 데이터를 기반으로 온라인 신문과 앱과의 상호작용을 통해 배포되는 실질적인 선물로 보상할 것입니다.
4편의 기사로 구성된 언론인 및 여론신문 "차량 검사 활동의 어려움 해소"가 장려상을 수상했습니다.
또한, 이 행사에서 응우옌 반 탕 장관은 2023-2024년 교통산업 분야 제5회 저널리즘상을 공식 출범시켰습니다.
내용 면에서, 공모전에 제출된 보도자료는 국가 개혁 이후 교통 부문의 전반적인 성과, 당의 정책과 지침, 교통 부문에 대한 국가의 법적 정책, 교통 질서와 안전 보장, 교통 발전, 교통 질서와 안전 보장 사업에 있어서 각 부처, 지부, 인민위원회와 조직의 역할과 책임을 반영합니다.
새로운 이니셔티브, 제안 및 아이디어는 수로, 도로, 철도, 해상 및 항공 등 모든 분야의 운송 부문의 혁신과 발전에 기여하며, 특히 운송 인프라 개발을 최적화하기 위해 4.0 산업 혁명을 적용하는 이니셔티브와 솔루션이 그렇습니다.
베트남 언론인 협회 회장인 레 꾸옥 민과 교통부 장관 응우옌 반 탕과 대표단은 자오통 신문의 새로운 인터페이스를 출시하기 위한 버튼을 눌렀습니다.
시상 체계와 관련하여, 조직위원회는 특별상 1명(5천만 동), 1등상 1명(3천만 동), 2등상 2명(1천5백만 동), 3등상 5명(1천만 동), 그리고 장려상 15명(5백만 동)을 시상합니다. 시상 체계는 작품의 결과 및 질에 따라 변경될 수 있으며, 최종 결정은 시상 운영위원회 위원장의 결정입니다.
또한, 조직위원회는 가장 많은 작품을 제출한 그룹에게 각각 1,000만 VND/단위의 상금을 균등하게 3개씩 수여합니다.
조직위원회는 2024년 7월 10일 24시까지 출품작을 출품일 직후부터 접수합니다(우편으로 접수하는 경우, 마감일은 우편 소인일로 계산됩니다).
수상작은 다음과 같습니다. - 02명의 1등상, 각각 3,000만 VND 상당: + 작품: 5부작 시리즈: 동해에 불을 밝히는 주권; 장르: 보도; 저자: 레딘틴(동하), 뚜오이쩨 신문. + 작업: 기사 클러스터: 반기 이후 교통 부문은 무엇을 했는가?; 장르: 반성; 저자: Giao thong 신문 기자 그룹 - 2등 3명, 각 상금 1,500만 VND 상당: + 작품: 4부작 시리즈: 사람들의 마음속에 '고속도로'를 건설하다; 장르: 성찰; 저자: 응우옌 마이 하(Ha Mai), 마이 티 투(Mai Thi Thu), 탄 니엔 신문. + 작품: 5부작 시리즈: 철도 산업의 "부흥"을 시작하다; 장르: 성찰; 저자: Anh Minh, 투자 신문. + 작품: 5부작 시리즈: 홍강 연대기; 장르: 연대기; 저자: 저자 그룹: Duc Anh, Viet Ha, Thanh Dat, Tien Phong 신문. - 5명의 3등상(각각 1,000만 VND 상당) + 작품: 3부작 시리즈: 2030년까지 5,000km 고속도로 건설 목표 실현; 장르: 성찰; 저자: 응우옌 쑤언 토안(Xuan Toan), 팜 안 민(Huy Linh), 비주얼 그룹, 단 트리 신문. + 작품: 4부작 시리즈: 사람들의 마음의 힘은 기적을 창조한다; 성찰적 장르; 저자: Trinh Lan - 박장성 푸옹 신문. + 작품: 5부작 시리즈: 베트남에서 자동차 배기가스 오염을 줄이는 문제에 대한 해결책은 무엇인가; 장르: 성찰; 저자: 반 추옹 - 팜 지앙 - 황 쑤언 코 - 황 하이, 환경 경제 잡지. + 작품: 3부작 시리즈: BT 계약 현금 지불 시범; 장르: 성찰; 저자: 판딘꾸엉(끼엔꾸엉), 호치민시 법률신문. + 작품: 하노이에서 몽까이까지 이어지는 동기화된 고속도로 축; 장르: 사진 보도; 저자: 호앙 하, Vietnamnet 전자신문. 각각 500만 VND 상당의 위로상 15개: + 작품: 봄을 "운반하는" 날개; 장르: 르포르타주; 저자: 민짱 - 중퐁, 난단 신문. + 작품: 2부 시리즈: 교통 계획: 국가 인프라의 중추를 "구축"하다; 장르: 성찰; 저자: 도 만 훙(비엣 훙), VNA(VietnamPlus 전자신문). + 작품: 2부작 시리즈: 옌비엔-응옥호이 철도 프로젝트, 20년 만에 중단; 장르: 성찰; 저자: 도당티엔, 응우옌티란니, 라오동신문. +작품: 3부작 시리즈: 내륙 수로 운송 개발 잠재력 "깨우기"; 장르: 성찰; 저자: Vu Thi Thanh Thuy, Vu Lam Hien, Pham Mau Thinh, 인민대표신문. + 작품: 3부작 장편 시리즈: 차량 검사 산업의 격동기; 장르: 성찰; 저자: 르 만 꾸옥, 응우옌 티 호앙 옌, 응우오이 두아 틴 매거진. + 작품: 5부작 시리즈: 타이빈-꽝닌 노선의 리무진 버스 "폭발" 사건, 당국을 속이기 위한 "속임수" 사용; 장르: 조사; 저자: 부이 더 안-부이 응옥 하이, 단 비엣 신문. + 작품: 4부작 시리즈: DAT에 따른 운전 학습을 담은 "반은 웃고, 반은 울며"; 장르: 성찰; 저자: Duong Minh Thanh, Le Van Tung, Traffic Magazine. + 작품: 고속도로를 열고 미래를 여세요; 장르: 성찰; 저자: 판 트랑, 정부 전자 신문. + 작품: 4부작 시리즈: 차량 검사 활동의 어려움 해결; 장르: 반성; 저자: 응우옌 콴 투안(탄 빈), 쩐 반 꾸옥(꾸옥 쩐), 응우옌 민 디엔(닥 응우옌), 언론인 및 여론 신문. + 작품: 3부작 시리즈: "맨발, 강철같은 의지"의 장군, 동 시 응우옌 중장: 장르: 르포; 저자: 응오 득 로이(응오 탄 롱), 광빈 신문. + 작품: 4부작 시리즈: 강 경제 개방; 장르: 성찰; 저자: 응우옌 타이 티엔, 압 박 신문. + 작품: "맨발의 다리 엔지니어"의 자원봉사 여행; 장르: 르포르타주; 저자: 응우옌 당 한 짜우(Hanh Chau), 안장 신문. + 작품: 3부작 시리즈: 동서 경제 회랑: 열려 있지만 아직 열리지 않았다; 장르: 성찰; 저자: 마이 티 쑤언 꾸인(Xuan Quynh), 사이공 지아이 퐁 신문. + 작품: 4부작 시리즈: 일반인 - 열린 길; 장르: 성찰; 저자: 민 응우옛, 응우옌 토이, 비엣 훙, 홍 눙, 타이 빈 신문. + 작품: 2부작 장편 시리즈: 지역 교통 연결성 강화, 개발 기회 확대; 장르: 성찰; 저자: 응우옌 티 투(민 투), 도 비엣 프엉(도 프엉), 광닌 신문. |
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![[사진] 제13기 당중앙위원회 제13차 대표자회 폐막](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
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