호아빈 수력발전소 확장 프로젝트는 빠른 속도로 건설이 진행되고 있습니다.

호아빈 수력발전소 확장 프로젝트의 건설 부서들은 10월 7일까지 두 번째 터빈 장치를 설치하는 것을 목표로 모든 자원을 집중하여 이 중요한 이정표를 달성할 수 있도록 노력하고 있습니다.

호아빈 수력 발전소 확장 프로젝트의 2번 터빈 유닛용 작동 휠 설치 작업.

특히 발전기 설치를 담당하는 릴라마 10 주식회사는 수백 명의 공무원과 엔지니어를 동원하여 3교대 근무를 지속하며 총리 의 지시에 따라 12월 19일까지 발전소를 전력망에 연결하기 위해 노력했습니다.

8월 19일, 호아빈 수력 발전소 확장 프로젝트 1호기가 공식적으로 국가 전력망에 연결되어 국가의 사회경제적 발전에 또 하나의 중요한 전력 공급원을 제공하게 되었습니다.

많은 어려움을 극복하다

호아빈 수력발전소 확장 프로젝트는 호아빈 수력발전소 댐 우안에 위치하며, 총 투자액 9조 2,200억 VND, 총 발전 용량 480MW(2x240MW) 규모로 2021년 1월에 착공되었습니다. 이 프로젝트는 베트남전력그룹(EVN)이 투자하고, 주요 시공사는 쯔엉선건설공사, 건설회사 47, 그리고 릴라마 10이 맡고 있습니다. 완공 후에는 연간 약 4억 8,800만 kWh의 전력을 생산할 예정입니다.

본 사업은 국가 전력망의 최대 부하 용량을 증대시키고, 기존 호아빈 수력 발전소에서 홍수기에 방류되는 연간 잉여수를 전력 생산에 최대한 활용하는 것을 목표로 합니다. 동시에, 국가 전력망의 주파수 조절 및 안정성을 개선하고, 기존 8개 발전 장치의 운영 비용과 부하를 줄여 설비 수명을 연장하고 유지보수 비용을 절감하는 데 기여합니다.

제1전력사업관리위원회(EVNPMB1)의 부이 푸옹 남 이사에 따르면, 현재의 진척도를 달성하기 위해 건설업체와 투자자는 많은 어려움을 극복해 왔습니다. 첫째, 코로나19 팬데믹 상황 속에서 공사가 시작되었는데, 확장 수력발전소 기초 공사 현장에서 산사태가 발생하여 약 1년간 공사가 중단되기도 했습니다. 둘째, 공사 진행 중 댐과 주변 공공시설의 안전을 확보해야 했고, 가동 중인 발전소 바로 옆에 위치한 협소한 공사 현장 또한 진척에 걸림돌이 되었습니다.

공사 마무리 단계에서 우기가 시작되면서 현장은 어려움에 직면했습니다. 지반이 미끄러워 공사 안전에 차질이 생겨 공사가 지연되었습니다. 이러한 문제를 극복하기 위해 EVNPMB1은 시공사와 협의하여 주말, 공휴일, 설날 연휴에도 작업하고 야간 근무까지 포함한 3교대 근무제를 시행하여 공사 지연을 만회하고 프로젝트의 품질과 안전을 확보하기로 했습니다.

시공사가 수행한 주요 작업 중 하나는 가물막이 댐 해체 및 취수 수로 건설이었습니다. 이는 호아빈 수력발전소 저수지의 수위 조절에 매우 중요한 역할을 했습니다. 이 작업은 2월 15일에 시작하여 6월 15일 완공 예정이었으나, 5월에 내린 폭우로 인해 공사에 상당한 어려움이 발생했습니다. 이에 발주처와 시공사는 효율적인 공사 진행, 교대 근무 증원, 충분한 인력 및 장비 투입, 그리고 정해진 일정 준수 등 여러 노력을 기울여 이러한 어려움을 극복하고자 했습니다.

"또한 EVN은 국가전력시스템운영·전력시장공사(National Power System Operation and Electricity Market Company Limited)를 비롯한 관련 기관들과 긴밀히 협력하여 호아빈 저수지의 수위를 시시각각 적절하게 조절함으로써 건설에 유리한 조건을 조성하고 효율적인 전력 생산 운영과 프로젝트의 신속한 진행이라는 '두 가지 목표'를 달성하는 데 기여해 왔습니다."라고 EVNPMB1의 부이 푸옹 남 이사는 밝혔습니다.

발전기 설치 속도를 높이세요.

현재 호아빈 수력발전소 확장 프로젝트의 주요 작업은 터빈 설치입니다. 발전소의 핵심인 터빈 설치는 기존 수력발전 프로젝트보다 훨씬 더 어려운 것으로 알려져 있습니다. 호아빈 수력발전소 확장 프로젝트(LILAMA 10) 현장 관리자인 부이 빈 느엉에 따르면, 이처럼 대용량 터빈을 설치하는 데는 보통 7~8개월이 걸리지만, 촉박한 공사 공간과 기한 준수 압박으로 인해 5개월 만에 설치를 완료했다고 합니다.

LILAMA 10은 최고 작업 기간 동안 약 600명의 공무원, 엔지니어 및 작업자를 3교대 4개 팀으로 나누어 동원하여 총리 의 지시에 따라 80주년 국경일을 기념하는 8월 19일에 1호기를 국가 전력망에 연결하는 중요한 이정표를 성공적으로 달성했습니다.

터빈 설치 작업장에서 LILAMA 10 엔지니어 팀은 2호기 터빈 로터에 자봉을 설치하는 데 집중하고 있습니다. 이 작업은 세심한 주의와 매우 높은 정밀도를 요구합니다. LILAMA 10의 호앙 반 쭝 엔지니어는 호아빈 수력 발전소 증설 유닛의 로터 무게가 585톤(조립 후 약 620톤)에 달하며 수천 개의 부품으로 조립되는데, 대부분의 부품이 터빈 설치 작업장에서 직접 설치된다고 설명했습니다. 따라서 인력, 자재, 기계 및 장비의 효율적인 배치가 매우 중요합니다. 또한, 2호기 터빈의 원활한 설치를 위해 터빈 웰 영역을 청소하고 조정해야 합니다. 현재 2호기 터빈의 공정률은 80% 이상 완료되었으며, 10월 7일로 예정된 로터 설치를 앞두고 있습니다.

이 "긴장된" 시기에 대해 이야기하며 부이 빈 느엉 사령관은 공사 현장이 불과 수십 킬로미터 떨어져 있음에도 불구하고 몇 달 동안 집에 가지 못했다고 말했습니다. 호아빈 확장 프로젝트에 참여한 릴라마 10의 장교, 엔지니어, 그리고 작업자들은 모두 개인적인 일을 제쳐두고 프로젝트를 예정대로 완료하기 위해 전력을 다하고 있습니다. 이는 국가 전력 공급을 위해 헌신하는 기계 설치 작업자들의 명령이자 결의입니다. 지난 7월 다낭에서 공사 관계자 회의가 열렸을 때에도 호아빈 확장 프로젝트 관계자들은 이미 항공권과 숙소를 예약했지만, 공사 진행을 위해 모든 팀원들이 기꺼이 남아 밤낮으로 공사 현장 근처에서 작업을 계속했습니다.

"다행히 발전소 수력 발전팀은 이전에도 여러 프로젝트를 수행한 경험이 풍부해서 터빈 조립 및 설치가 순조롭게 진행되었습니다."라고 누옹 씨는 덧붙였다.

EVNPMB1의 부이 푸옹 남 이사에 따르면, 호아빈 수력발전 확장 프로젝트의 터빈 설치 및 시운전은 예정대로 효율적으로 진행되고 있습니다. 1호기의 안전하고 성공적인 계통 연계와 곧 있을 2호기 로터 설치가 완료되면 발전 일정이 결정될 것이며, 이는 전체 프로젝트의 12월 19일 상업 운전 개시에 기여할 것입니다. 이는 주요 산업 인프라 프로젝트를 성공적으로 수행하고 국가 에너지 안보에 기여하는 데 있어 투자자와 국내 건설업체의 역량과 전문성을 다시 한번 입증하는 것입니다.

글과 사진: 훙투이

출처: https://nhandan.vn/thi-cong-nuoc-rut-du-an-thuy-dien-hoa-binh-mo-rong-post912577.html