11월 10일부터 노이바이-라오까이 고속도로 차선 분리 및 속도 변경 시범 운행

노이바이-라오까이 고속도로는 하노이 와 북서부를 연결하는 주요 도로입니다(사진: N. Han).

베트남 도로 관리국( 건설부 )은 방금 노이바이-라오까이 고속도로의 교통 조직 계획에 대한 임시 조정 및 보완을 승인하는 결정 제1500호를 발표하여 교통 안전을 개선하고 원활한 교통을 도모했습니다.

이 결정에 따르면, 노이바이- 라오까이 고속도로의 변경 사항은 주로 차선 구분 및 속도 규제에 중점을 두고 있으며, 11월 10일부터 1개월 동안 임시 적용됩니다.

이는 교통경찰청의 권고안과 10월 14일 관련 당사자 간 실무협의 결과에 따른 시범조치입니다.

이에 따라 노이바이-옌바이 구간(km0~km123+080)에서는 두 차선 모두 허용되는 최대 속도가 100km/h로 통일되었습니다.

그러나 최저 속도는 더 유연하게 조정됩니다. 차선 1(중앙분리대 옆)은 80km/h, 차선 2(비상 차선 옆)는 60km/h입니다.

국도 2호선 지하차도(km0+080-km0+840), 홍하 고가도로(km76+600-km78+640), 로하 고가도로(km47+350-km48+550) 등의 특수 구간에서는 복잡한 지형으로 인한 안전성을 확보하기 위해 두 차선 모두 최고속도를 80km/h로 낮추고, 통일된 최저속도를 60km/h로 정했습니다.

차량 차로 분리와 관련하여 차로 1에서는 총 중량이 7,500kg을 초과하는 트럭(픽업트럭 및 밴을 제외한 일반 트럭, 현금 운반 차량을 제외한 특수 차량, 트랙터, 트레일러 포함)과 29인승 이상의 승용차가 통행이 금지됩니다.

하노이-라오까이 고속도로 2차선에서는 차량 종류에 따른 구분이 없습니다. 2차선을 주행하는 대형 트럭과 대형 버스는 추월을 위해 1차선으로 이동할 수 있지만, 추월 후에는 즉시 2차선으로 돌아와 안전거리를 유지해야 합니다.

교차로에는 교통 참여자에게 안내를 제공하기 위해 표지판, 페인트 선, 속도 정보가 추가됩니다.

베트남 도로 관리국은 베트남 고속도로 공사(VEC)가 신호 시스템, 교각이나 붐의 속도 표지판을 관리, 운영, 검토, 조정하고, 도로 표면에 쉽게 관찰할 수 있는 위치에 속도를 직접 표시하는 기관이 되도록 요구합니다.

베트남 도로 관리국은 또한 VEC가 교통 경찰국, 도로 관리 구역 1, 건설 부서 및 지방 당국과 협력하여 질서와 안전을 보장할 책임을 맡도록 요청했습니다.

시범 기간이 종료되기 전에 VEC는 베트남 도로 관리국에 보고할 대체 계획을 완료해야 합니다.

베트남 도로 관리국에 따르면, 이번 조정으로 노이바이-라오까이 고속도로의 교통 상황이 개선될 것으로 기대됩니다.

주민과 운전자는 위반을 피하기 위해 엄격히 준수하고, 관리 단위에서 보내는 알림 내용을 모니터링하여 변경 사항을 업데이트해야 합니다.

Dan Tri에 따르면

출처: https://baothanhhoa.vn/thi-diem-phan-lan-thay-doi-toc-do-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-tu-10-11-267451.htm