차우독-깐토 고속도로 제방 건설에 필요한 모래 부족.

차우독-깐토- 속짱 고속도로 건설에 필요한 모래 공급원 확보가 아직 요건을 충족하지 못해 사업 진행에 차질이 빚어지고 있다.

교통부는 최근 안장성 유권자들의 질의응답에 대한 답변 문서를 발표했는데, 이는 차우독-깐토-속짱 고속도로 건설 사업의 진행 상황에 관한 것이었다.

교통부에 따르면, 국회에서 승인된 정책에 따라 차우독-깐토-속짱 고속도로는 네 개의 구성 사업으로 나뉘어 안장성, 깐토성, 하우장성, 속짱성의 인민위원회가 사업 시행 관리 기관으로 지정되었습니다.

교통부는 전문 관리 부처로서 최근 지방 정부와 긴밀히 협력하여 현장 점검을 실시하고, 투자자와 시공업체에게 사업 진행 속도를 높일 것을 촉구하며, 사업 시행 과정에서 발생하는 어려움을 극복하기 위한 해결책을 제시해 왔습니다.

총리의 단호한 지시, 부처 및 기관의 긴밀한 협력, 그리고 지방 정부, 투자자 및 시공업체의 노력 덕분에 이 프로젝트는 현재까지 일정 수준의 성과를 거두었습니다.

그중 토지 정리 및 재정착 사업은 99%에 달했고, 건설 사업은 약 30%에 이르렀습니다.

하지만 교통부에 따르면 차우독-깐토-속짱 고속도로 건설 사업은 도로 제방용 모래 부족으로 인해 예정보다 지연되고 있다.

현재 관련 부서에서는 프로젝트 총 수요량인 약 2,900만 세제곱미터 중 약 2,300만 세제곱미터에 대한 공급원을 확보했습니다.

"필요한 기한을 맞추기 위해 지방 정부는 채굴 허가 발급 절차를 가속화하고 있으며, 모래 공급원을 검토 및 보완하는 한편, 속짱성 내 해사를 도로 제방 건설에 사용하는 방안도 고려하고 있습니다."

교통부는 "건설자재 수급과 관련된 어려움과 장애물을 해결하는 데 집중하기 위해 지방자치단체와 긴밀히 협력하고, 투자자와 시공업체가 사업 지연으로 인한 공사 지연을 만회할 수 있는 건설 계획을 수립하도록 촉구할 것"이라고 밝혔다.

차우독-깐토-속짱 고속도로 프로젝트는 총 길이가 188km가 넘으며, 4차선으로 단계적으로 건설될 예정이고, 총 예상 투자액은 44조 6,910억 VND입니다.

본 프로젝트는 독립적으로 운영되는 4개의 구성 프로젝트로 나뉘어 있습니다. 이 중 1번 구성 프로젝트(길이 57km)는 안장성에서 관리합니다.

구성 요소 프로젝트 2(길이 37km 이상)는 껀터시에서 관리합니다.

구성 요소 프로젝트 3(길이 약 37km)은 하우장성에서 관리합니다.

구성 요소 프로젝트 4(길이 58km 이상)는 속짱성에서 관리합니다.

계획에 따르면, 해당 프로젝트는 2026년에 실질적으로 완료되고 2027년에 완전히 가동될 예정입니다.

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출처: https://www.baogiaothong.vn/thieu-cat-dap-nen-duong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-cham-tien-do-192250213184120551.htm