쯔엉선에서 병사 운전병에서 용감한 정치 위원으로

최근 저희와의 대화에서 그는 전쟁 경험담과 전설적인 쯔엉선 길에서 겪었던 수많은 시련과 고난의 기억들을 이야기하면서도, 그 길의 모든 구간에서 함께 싸웠던 전우들을 깊은 감정과 자부심을 담아 회상했습니다. “전쟁의 치열했던 시절, 특히 쯔엉선산에서 전사한 전우들을 생각하면 가슴이 그리움과 추모로 가득 찹니다. 저는 양심에 거리낌 없이 살아가야 합니다. 전우들을 위해 할 수 있는 일이라면 무엇이든 기꺼이 하겠습니다…”라고 호앙 안 뚜안 소장은 털어놓았다.

호앙 안 투안 소장은 회의에서 풀뿌리 협회 구축을 위한 10년간의 노력을 요약하는 연설을 했습니다.

현재 그는 베트남 쯔엉선- 호찌민 트레일 참전용사협회 상임 부회장으로서 독특하고 "쯔엉선다운" 방식으로 전우들을 기리고 있습니다. 즉, 협회 집행위원회 동료들과 수만 명의 쯔엉선 회원들과 함께 옛 전장을 찾아 미국과의 저항 전쟁과 조국 해방을 위한 고된 세월 동안 자신들을 보호하고 도와준 동지들에게 감사를 표하는 것입니다. 이러한 여정마다 그는 그리 멀지 않은 과거의 기억들을 되살리곤 합니다.

65년 전인 1961년 2월 20일, 젊은 호앙 안 뚜안은 고향인 손타이( 하노이 )를 떠나 군에 입대했습니다. 두 달간의 훈련 후, 그는 운전병 훈련반에 배정되었습니다. 그는 당시를 회상하며 감정에 북받쳐 말했습니다. "솔직히 말해서, 당시에는 별로 좋아하지 않았습니다. 이유는 간단했습니다. 군인이라면 훈련장에서 훈련을 받고 바로 총을 들고 전장에 나가 임무를 수행해야 한다고 생각했기 때문입니다. 하지만 몇 달간의 훈련을 거치면서 제 마음가짐이 분명해졌습니다. 군인으로서 어떤 임무든 완수하고 어떤 어려움이든 극복하며 오로지 제 일에만 집중하겠다는 마음가짐이었습니다."

그 후 호앙 안 투안과 그의 부대는 쯔엉선산맥으로 진군했습니다. 처음에는 쯔엉선군을 지원하는 제245연대(안케연대, 당시 군수총국 소속)에서 복무했습니다. 동호이 공항 근처 휴게소에서 랑호, 그리고 제559연대 휴게소까지 여러 차례 병력을 수송한 후, 그는 쯔엉선산맥의 동서부를 연결하는 주요 간선도로 중 하나인 12번 국도를 따라 서쪽으로 이동하라는 명령을 받았습니다. 이때는 쯔엉선군이 1962-1963년 건기 수송의 절정기에 접어든 시기이기도 했습니다. 이로써 호앙 안 투안은 공식적으로 쯔엉선군 소속 군인이 되어 제245연대 제25대대(연대가 해산된 후 제1보급창으로 이동했고, 이후 제31보급창과 제32보급창으로 분리됨) 등 여러 부대에 배속되었습니다. 제166 카누 대대; 제515 공병 연대…

1971년 쯔엉선(Truong Son)에 머물던 호앙안뚜안(Hoang Anh Tuan) 동지.

호앙 안 투안은 47년간의 군 복무 기간 중, 병사로 복무했던 처음 5년을 제외하고는 상관들로부터 중대급부터 전략급에 이르기까지 중요한 지휘 및 지휘 책임을 맡았습니다. 그는 항상 전우들과 함께 임무를 완수하기 위해 노력했으며, 김응옥 꽌, 농 반 탓, 호앙 반 만, 응우옌 쑤언 룩, 응우옌 푸옹 단 등 많은 이들이 쯔엉선 용맹의 전사, '만 톤 트럭을 모는 영웅'으로 불리게 된 핵심 인물들을 양성하는 데 기여했습니다. 그들은 함께 죽음을 맞이했고, 호앙 안 투안은 그 경험을 결코 잊지 못할 것입니다.

가장 기억에 남는 경험은 중대장 호앙 안 뚜안이 C 구역에서 보급품을 받아 룸붐(9번 국도변 지역)으로 수송하던 때였습니다. 중대 정치위원 호앙 안 뚜안은 농 반 탓이 운전하는 수송 차량의 후미에 타고 있었습니다. 이동 중에 적의 공격을 받았지만, 중대 전체가 무사히 보급품을 전달하고 그날 밤 복귀했습니다. 복귀 도중 카톡 전략 요충지 근처에서 적의 사격과 폭탄 투하를 받았는데, 폭탄이 도로변에 떨어졌습니다. 새벽 3시였고, 공병대가 폭탄을 제거하고 도로를 개통할 때까지 몇 시간 동안 병력을 전략 요충지 근처에 남겨두는 것은 적에게 발각되어 공격받을 가능성이 매우 높았습니다. 따라서 차량이 멈추자마자 호앙 안 뚜안은 즉시 당직 공병대와 상의하여 폭탄 투하 지점을 재빨리 지나가기로 결정했습니다. 성공 확률이 50대 50이었지만 달리 선택의 여지가 없었던 상황에서, 그는 과감한 결정을 내리고 동료들과 함께 실행에 옮겼다.

호앙 안 투안 소장은 당시 상황을 이렇게 회상했다. “위험을 알고 있던 운전병 농 반 탓은 제가 차에서 내려 뒤차에 타라고 권했지만, 저는 단호히 거절했습니다. 탓은 시동을 걸고 위험 지점을 빠르게 통과했습니다. 바리케이드를 지나 약 100미터쯤 갔을 때, ‘쿵’ 하는 큰 소리가 들리더니 차가 갑자기 멈췄습니다. 저는 재빨리 차에서 뛰어내렸고, 자욱한 연기와 먼지 속에서도 우리 뒤편에 커다란 폭탄 구덩이가 보였습니다. 구덩이는 도로 가장자리에서 약 5미터 떨어진 곳에 있었습니다. 차를 확인해 보니 아무런 손상도 없었기에, 자기 폭탄을 극복했음을 확신하고 탓에게 시동을 다시 걸라고 명령했습니다. 엔진이 굉음을 내며 다시 시동이 걸리자, 저는 중대 전체에게 위험 지점을 통과하라고 고함쳤습니다.”

제515 쯔엉선공병연대 대령 겸 정치위원인 호앙 안 뚜언은 부대의 도로 유지 보수 계획을 승인하기 위한 회의를 주재했다.

그가 쯔엉선산맥을 떠나 꽝찌 성채와 동부 전선을 방어하는 부대를 지원하는 임무를 맡은 제166보트대대 정치위원으로 부임했을 때 또 다른 위험한 상황이 발생했습니다. 1972년 7월 21일 밤, 타익한 강에서 지휘정이 기뢰에 부딪혔습니다. 폭발 충격으로 호앙 안 뚜안 정치위원은 배 밖으로 튕겨 나가 얼굴이 물에 부딪히고 진흙이 입과 코로 쏟아져 들어갔습니다. 그는 구조되어 제14의무팀으로 이송되어 치료를 받았습니다. 불과 보름 후, 대대가 공격받았다는 소식을 듣고 그는 치료를 받으면서도 부대로 복귀하여 업무를 계속하겠다고 단호하게 요청했습니다. 그러나 "재앙"은 여기서 끝나지 않았습니다. 호앙 안 투안은 부대 지휘부와 협력하여 병력을 집결시키고 요새에 대한 지원을 강화하는 임무를 수행하던 중 B-52 폭격기의 융단 폭격을 받아 얼굴에 심한 화상을 입었고, 해군 특수부대 의무실에서 치료를 받아야 했습니다. 상처가 어느 정도 아문 후, 그는 부대로 복귀하여 전우들과 함께 마지막 날까지 요새 지원 임무를 완수했습니다.

팀워크를 위해 소통의 여정을 시작하세요.

황안뚜언은 수년간 쯔엉선 산맥에서 맹렬한 폭격과 수많은 교활한 적의 전술, 그리고 온갖 고난과 물자 부족, 함정에 맞서 싸우며 흔들림 없는 강인한 정신력을 가진 인물로 단련되었습니다.

폭격과 포격에도 불구하고, 차량들은 임무를 완수하기 위해 아침저녁으로 질주하며 운행 횟수를 늘렸다. 그와 그의 동료들은 가장 치열했던 전투 지역과 전략적 요충지에 있었으며, 바이딘, 푸라니치 고개, 타레 여울, A자형 곡선 도로, 쑤언선 나룻배, 방무, 룸붐, 차라, 콕막, 타콩 등 그가 결코 잊을 수 없는 장소들을 경험했다.

호앙 안 뚜안 소장(오른쪽에서 두 번째)과 베트남 쯔엉선-호찌민 트레일 전통 협회 대표들이 쿠바 친구들에게 선물을 전달하고 있다.

황안뚜안 상임 부회장은 쯔엉선-호찌민 트레일 전통협회 상임위원회 회의에서 연설했습니다.

풀뿌리부터 전군에 이르기까지 당과 정치 사업을 총괄하는 호앙 안 뚜안 소장은 당과 정치 사업이 언제나 군의 "정신이자 생명"이라고 강조했습니다. 정치적 역량은 가장 중요한 요소이며, 결정적인 의미를 지니고, 우리 군이 모든 임무를 성공적이고 탁월하게 완수할 수 있도록 하는 원동력이 됩니다.

“쯔엉선군단 당위원회는 전장에서부터 최일선 부대에 이르기까지 모든 전투 활동을 직접 지휘했습니다. 대표적인 사례로 1968년과 1969년, 적군이 맹렬한 공격을 감행하여 도로를 차단하고 보급품 수송 차량을 막았을 때를 들 수 있습니다. 많은 이들이 보급품을 직접 등에 메고 다녀야 한다고 생각했습니다. 그러나 쯔엉선군단 당위원회는 회의를 소집하여 어떤 희생을 치르더라도 적을 물리치고 도로를 다시 개통하기 위해 싸우기로 결심했으며, 장애물을 극복하기 위한 여러 가지 필요한 조치를 마련했습니다. 약 한 달 후, 쯔엉선군단은 큰 노력 끝에 적을 물리치고 국경 검문소에서부터 도로망을 다시 개통하여 수송 활동을 정상화하고 지속적으로 발전시켰습니다. 이러한 과정을 통해 우리는 적의 폭격과 총탄, 그리고 험준한 산악 지형의 어려움을 극복할 용기와 불굴의 의지를 다졌고, 병사들은 부대에 대한 확신과 궁극적인 승리에 대한 믿음을 갖게 되었습니다.”라고 호앙 안 뚜안 소장은 말했습니다.

전역 후 그는 '쯔엉선 전몰자 공동회관' 건립에 앞장섰으며, 2011년 공식 설립된 베트남 쯔엉선-호찌민 트레일 전통협회는 모든 활동을 민주적이고 자발적인 정신에 입각하여 높은 집단적 합의로 수행하고 있습니다. 협회의 규정과 목표는 회원들의 단결, 쯔엉선의 전통과 유산 보존 및 진흥, 쯔엉선에 대한 감사와 연대감을 표현하는 활동 조직 및 조정, 젊은 세대 교육, 그리고 국가 발전에 기여하는 것입니다.

지난 15년간, 보소 소장이 회장을 맡고 호앙안뚜안 소장이 상임부회장을 맡은 베트남 쯔엉선-호찌민 트레일 전통협회는 3만 1천 명이 넘는 회원을 확보했습니다. 협회 집행위원회와 각 부서는 헌신과 열정, 책임감을 바탕으로 수천억 동에 달하는 기부금과 물품을 모금했습니다. 이 기금을 통해 전국 각지의 부상병 유가족, 순국선열, 공로자, 어려운 형편에 처한 회원, 그리고 학업 성적이 우수한 저소득층 어린이들을 위해 수천 채의 자선 주택, 저축 계좌, 장학금을 제공했습니다.

호앙 안 뚜안 소장은 협회 활동 기간 동안 획기적인 아이디어와 결정을 많이 내렸으며, 이를 통해 호치민 장군 휘하의 군인들과 장선군 병사들의 이미지를 국민들에게 더욱 널리 알리는 데 기여했습니다. 도움이 필요한 동지가 있는 곳이라면 어디든 달려가 손을 맞잡고 도움을 주었습니다. 고령과 건강 악화에도 불구하고, 그는 항상 직접 현장을 방문하여 상황을 조사하고, 가능한 모든 사회적 자원을 동원했으며, 심지어 사비를 들여 동지들의 고된 삶의 짐을 덜어주고자 노력했습니다.

    출처: https://www.qdnd.vn/tuong-linh-viet-nam/thieu-tuong-hoang-anh-tuan-va-hanh-trinh-tri-an-1038273