터키는 독창적인 공중 착륙 무인 항공기를 개발했습니다.

패러글라이딩과 프로펠러 기술을 모두 활용한 독특한 디자인의 JUNNO 수송 드론은 매우 저렴한 비용과 다목적 기능을 제공합니다.

터키 기업 이노비타(INNOVITA)는 패러포일과 프로펠러를 결합한 독특한 디자인의 수송용 무인 항공기(UAV) 준노(JUNNO)를 선보였습니다. 이 UAV는 매우 저렴한 비용으로 탁월한 효율성을 제공합니다.

이노비타의 준노(JUNNO) 패러글라이딩 무인항공기는 이스탄불에서 열린 SAHA EXPO 2026 국제 방위 및 항공우주 전시회에서 많은 관심을 끌었던 새로운 개념의 전투 시스템 중 하나입니다.

JUNNO는 레크리에이션 및 스포츠 분야에서 흔히 사용되는 패러모터의 원리를 기반으로 개발되었습니다. 하지만 이 수송용 무인 항공기는 자율적으로 제어되어 다양한 물품을 운송할 수 있습니다.

JUNNO는 활공 장치를 통합한 설계로, 상황에 따라 활공 및 에너지 절약 기동이 가능하여 운용 시간을 늘릴 수 있습니다. 간단한 프로펠러와 저렴한 활공 장치 덕분에 JUNNO는 매우 경제적인 화물 운송 솔루션입니다.

JUNNO는 최대 이륙 중량(MTOW)에 따라 네 가지 버전으로 제공됩니다. JUNNO 50: 탑재량 25kg, 비행 시간 2시간(전기), 비행 거리 50km; JUNNO 100: 탑재량 50kg, 비행 시간 4시간(전기) / 8시간(가솔린), 비행 거리 100km; JUNNO 250: 탑재량 150kg, 비행 시간 4시간(전기) / 8시간(가솔린), 비행 거리 200km; JUNNO 500: 탑재량 250kg, 비행 시간 8시간(가솔린), 비행 거리 200km.

이노비타에 따르면, 준노는 지상뿐만 아니라 수송기에서도 투하할 수 있습니다. 이 옵션을 통해 주력 항공기의 항로를 변경하지 않고도 소형 패키지를 투하할 수 있습니다.

준노의 디자인은 놀라울 정도로 단순하며, 화물을 실을 수 있는 빈 공간이 있는 프레임, 제어 시스템, 엔진, 그리고 패러글라이더 자체로 구성되어 있습니다.

이 보급품 적재함은 임무에 따라 정찰 차량, 소형 무인 항공기 또는 폭발물 덩어리 전체로 교체될 수 있습니다.

준노는 매우 좁은 공간에서도 운용할 수 있습니다. 이륙에는 최대 20미터, 착륙에는 5미터 미만의 공간만 필요합니다.

조종은 일반 패러글라이더처럼 두 개의 로프를 당기고 놓는 방식으로 이루어집니다. 공기역학적 효율은 1:8로 알려져 있습니다. 엔진을 끈 상태에서 고도 1km에서 이륙하면 8km까지 비행할 수 있습니다.

개발자들은 드론을 수송, 정찰, 공격이라는 관점에서만 고려하고, FPV 드론을 탑재하거나 다른 유형의 무기를 장착하는 역할은 간과하는 경향이 있습니다.

이러한 유형의 무인 항공기는 기존 드론에 비해 속도가 상대적으로 느립니다. 일반적으로 동력 패러글라이더는 최고 속도가 시속 60km이고 순항 속도는 시속 약 40km입니다. 하지만 속도가 느리기 때문에 화물 투하 시 정확도를 높일 수 있습니다.

Turdef, 국방 UA

출처: https://khoahocdoisong.vn/tho-nhi-ky-phat-trien-uav-do-bo-duong-khong-doc-dao-post2149100116.html