벤룩 고속도로의 서쪽 22km 구간이 개통되었습니다.

시공사는 벤룩-롱탄 고속도로 서부 22km 구간을 완공하기 위해 공사 속도를 높이는 데 총력을 기울이고 있다.

12월 16일, 베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC)의 팜 홍 꽝 사장은 국도 1호선 교차로(빈찬 지구)에서 응우옌 반 타오 도로 교차로(냐베 지구, 호치민시)까지 약 22km 구간 건설에 모든 가용 자원을 집중하고 있다고 밝혔습니다. 이 구간은 2025년 4월 30일 이전에 완공될 예정입니다.

레 안 뚜안 교통부 차관은 벤룩-롱탄 고속도로 건설 현장을 시찰하고 투자자와 시공사에 건설에 집중하여 조속히 개통할 것을 당부했습니다.

이 구간은 A2-1, XL-A2.2, A.3의 세 가지 계약 패키지로 구성됩니다. 국도 50호선의 고가도로 구간은 완공되었으며, 좌측 분기선 하나가 개통되어 국도 50호선의 교통 혼잡 완화에 기여하고 있습니다. 고가도로 우측 분기선은 현재 비계 설치 후 거더 타설 작업이 진행 중입니다. 또한, 시공사는 로터리 건설도 마무리 단계에 있습니다.

국도 1호선 교차로에서 응우옌 반 타오 교차로까지는 차량 통행이 원활합니다. 주요 도로 구간은 기초 공사부터 포장까지 기본적으로 완료되었습니다. 일부 교량 교대에서는 현재 시공업체가 되메우기 작업을 진행하고 있으며, 일부 교량에서는 신축 이음 공사가 진행 중입니다.

도로 구간에서는 시공사가 시멘트-토사 말뚝 시공, 기존에 미완성되었던 구간의 진입로 건설, 미완성 구간의 유기물 굴착 등 다양한 작업을 동시에 진행하고 있습니다. 또한, 후속 지층 시공을 위한 준비 작업으로 미완성 노반 구간(K95, K98, 하부기층, 기층)의 쟁기질 및 다짐 작업도 ​​진행하고 있습니다.

319사는 벤룩-롱탄 고속도로의 여러 구간을 아스팔트 콘크리트로 포장하여 공사를 신속하게 완료하고 투자자에게 인계할 수 있도록 했습니다.

319 공사는 벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트의 XL-A2.2-4 구간 건설 컨소시엄 참여 업체 중 하나입니다. 국방부 산하 319 공사 부사장 겸 프로젝트 건설 감독 책임자인 쿠옹 반 투이 대령은 해당 구간이 옹틴 다리에서 빈칸 다리와 응우옌 반 타오 교차로까지 총 길이 8.4km에 달한다고 밝혔습니다.

작업자들이 팽창 이음매 콘크리트 타설을 위해 철근을 설치하고 있습니다.

지난 며칠 동안 옹틴 다리에서 바 라오 다리까지 아스팔트 포장 공사가 시작되었습니다. 비가 내리는 날씨로 인해 공사가 어려워 시공업체는 작업 상황을 면밀히 모니터링하고 있습니다. 바 라오 다리에서 빈칸 다리까지의 주요 구간도 아스팔트 포장이 완료되었습니다. 고가교 구간은 현재 교량 상판 세척 및 방수 작업이 진행 중이며, 날씨가 좋아지는 대로 아스팔트 포장 공사가 시작될 예정입니다.

계획에 따르면 아스팔트 포장 공사는 2025년 3월 30일까지 완료될 예정이지만, 시공사는 추가 인력과 장비를 투입하여 조기에 공사를 완료할 것입니다. 아스팔트 포장과 함께 가드레일 설치, 신축 이음 설치, 도로 표지판 도색 작업도 진행하여 계획대로 투자자에게 인계하여 운영을 시작할 수 있도록 할 예정입니다.

빈칸대교는 현재 케이블 장력 조절 및 거더 주조 작업을 포함한 건설이 진행 중이며, 2025년 3월 완공될 예정입니다.

벤룩-롱탄 고속도로는 총 길이 57.8km이며, 그중 서쪽 구간인 쭝르엉 고속도로에서 응우옌반따오 나들목까지의 구간은 약 25km입니다. 이 중 쭝르엉 고속도로 나들목에서 국도 1호선까지의 3.4km 구간은 올해 말에 개통되어 무료로 이용할 수 있습니다. 국도 1호선 나들목에서 응우옌반따오까지의 22km 구간은 2025년 4월 30일에 개통될 예정입니다.

동부 지역에서는 푸옥안 항구에서 국도 51호선과의 교차점까지 이어지는 약 7km 길이의 동나이 구간도 설 연휴 전에 개통될 예정입니다. 또한, 중단되었다가 재개된 논짝 구간의 일부 나머지 구간도 공사가 가속화되고 있습니다.

이 노선에는 빈칸대교와 푸억칸대교라는 두 개의 대형 사장교가 포함되어 있습니다. 소아이랍강을 가로질러 나베와 깐지오를 연결하는 빈칸대교는 현재 케이블 장력 조절 및 거더 주조 작업이 진행 중입니다. 주 교량 구간은 2025년 5월 말까지 연결될 예정이며, 전체 완공은 2025년 8월 말로 예상됩니다.

롱따우강을 가로질러 깐지오와 년짝을 연결하는 푸옥칸대교는 관련 당국의 투자 계획 승인이 나지 않아 아직 공사가 재개되지 못했습니다. VEC(베네수엘라 경제개발공사)는 입찰 절차를 완료하고 시공사를 선정했음에도 불구하고 이러한 상황이 지속되고 있습니다.

벤룩-롱탄 고속도로 건설에 투입된 총액은 약 30조 VND에 달합니다. 이 프로젝트는 베트남 고속도로 투자 개발 공사(Vietnam Expressway Investment and Development Corporation)가 투자하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm