동옌 교량을 건설하고 보수하는 틴틴 투자건설 주식회사의 부이사인 응우옌 홍 퐁 씨는 "3교대 4팀"으로 약 2개월간 계속된 공사 끝에 해당 공사팀이 7월 10일에 마지막 아스팔트 콘크리트 층을 완료했다고 밝혔습니다.
동옌대교는 7월 11일에 공식적으로 개통되었습니다. |
"7월 11일, 도로 표시 작업이 완료된 동옌 대교가 공식적으로 개통되었습니다. 지난 두 달 동안의 비로 인해 공사 진행에 상당한 차질이 발생하여, 공사를 제때 완료하기 위해 작업자들에게 밤낮으로 작업할 것을 독려해야 했습니다."라고 퐁 씨는 덧붙였습니다.
박닌성 건설국 교통인프라관리부 차장인 쩐 만 꾸엉(Tran Manh Cuong) 씨는 노이바이-박닌 구간의 국도 18호선이 주야간 교통량이 6만 대에 달하는 중요한 노선이므로, 건설업체에 건설을 시급히 완료하여 교통량이 많은 대중에게 서비스를 제공해줄 것을 촉구했다고 밝혔습니다.
"동옌 다리가 수리 과정을 거쳐 개통되면 사람들의 이동이 편리해지고, 차량이 옌퐁 산업단지로 가는 우회로를 이용할 필요가 없어져 지방도 286호선의 교통 부담이 줄어들 것입니다."라고 꾸옹 씨는 말했습니다.
박닌시에 거주하는 응우옌 반 띤 씨는 노이바이 공항으로 승객을 수송하는 차량 서비스 운전자로, 동옌 다리의 보수 공사로 인해 약 2개월 동안 옌퐁 산업단지를 통과하는 우회 도로(286번 지방도로)를 이용해야 했으며, 이로 인해 거리가 길어지고 이동 속도가 줄어들어 시간이 더 걸렸다고 말했습니다.
우회로를 통과하는 데 15~20분이 더 걸렸지만, 동옌 대교가 개통되어 노이바이 공항으로 가는 우회로를 더 이상 이용할 필요가 없습니다. 교통 체증이 없어져서 운전자들이 매우 기뻐하고 있습니다."라고 틴은 말했습니다.
예전에는 동옌교가 보수공사 중일 때 지방도 286호선이 차량의 우회로가 되어 교통 체증이 자주 발생했고, 운전자들이 이곳을 지나는 데 많은 시간을 보냈습니다.
응우옌티센(286번 지방도로 거주) 씨는 동옌대교 덕분에 차량 통행이 가능해졌고, 286번 지방도로를 통과하는 차량 수가 크게 줄었다고 말했습니다.
"지난 두 달 동안 아침과 오후 러시아워에 집 앞 도로가 정체되어 제 삶과 사업에 큰 영향을 미쳤습니다. 하지만 오늘 동옌 다리가 개통되어 18번 국도 차량들이 이곳으로 갈 필요가 없어졌습니다. 덕분에 286번 지방도로의 교통량이 크게 줄어들어 더 이상 교통 체증이 없습니다."라고 상원의원은 말했습니다.
18번 국도에 있는 동옌교 보수 프로젝트는 30억 VND 이상의 가치가 있으며, 다음 항목을 포함합니다: 좌측 유닛의 스팬 6 보수, 좌측 유닛의 스팬 11의 교량 상판 보수: 손상된 철근 콘크리트 교량 상판을 끌로 깎아내는 작업, 손상된 신축 조인트, 교량 상판을 두께 7cm의 아스팔트 콘크리트로 덮는 작업.
국도 18호선 노이바이-박닌 구간은 고속도로 기준에 따라 2004년부터 건설에 투자되었지만, 교통 안전 시스템(중앙분리대의 골판지 난간, 도로 양쪽의 보호 울타리 등) 및 오토바이 운행 등 일부 항목에 대한 투자 부족으로 현재 80km/h의 속도로 운행되고 있습니다.
18번 국도는 하노이, 박닌, 하이즈엉 , 꽝닌을 통과하는 324km의 국도입니다. 노이바이-박닌 구간은 약 30km입니다. 이 노선은 노이바이-라오까이, 하노이-타이응우옌, 하노이-박닌 등 북부 지역의 주요 고속도로와 1번 국도, 3번 국도, 그리고 보반끼엣 거리, 보응우옌지압 거리 등 하노이 수도권의 주요 도시 교통축을 연결하는 중요한 노선입니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/thong-xe-cau-dong-yen-tren-quoc-lo18-doan-noi-bai-bac-ninh-postid421707.bbg
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