베트남 고속도로 투자 개발 공사는 벤룩-롱탄 고속도로의 처음 3km와 마지막 6km 구간의 임시 운영을 위한 교통 관리 계획을 수립했습니다.
베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC)는 벤룩-롱탄 고속도로 구간 중 0km 지점부터 3km 지점(420km 지점, 쭝르엉 인터체인지에서 QL1A 인터체인지까지)과 50km 지점부터 57km 지점(581km 지점, 푸억안 인터체인지에서 QL51 인터체인지까지)의 임시 운영 단계에 대한 교통 운영 계획 정보를 발표했습니다.
벤룩-롱탄 고속도로의 일부 구간이 완공되었습니다.
따라서 모든 도로교통법규를 충족하는 차량은 고속도로를 통행할 수 있으나, 다음 차량은 예외입니다. 10톤 이상 트럭; 설계 속도가 시속 70km 미만인 특수 차량; 오토바이 및 이륜 모터사이클; 트랙터, 삼륜 모터사이클, 모페드(전기 모터사이클 포함) 및 유사 차량; 자율 주행 건설 차량, 궤도 차량(고속도로 유지 보수, 점검 및 수리용 차량과 건설 차량 제외); 비동력 차량, 보행자; 동물.
0+000km 지점부터 3+420km 지점까지의 구간에서 주요 도로의 운행 속도는 시속 60km입니다.
교차로 내부, 특히 로터리의 제한 속도는 시속 40km이며, 진입로 및 기타 지선의 제한 속도는 시속 50km입니다.
이 구간에는 두 개의 나들목이 있습니다. 첫 번째 나들목(0+700km 지점)은 본 사업 구간과 호치민시-중르엉 고속도로가 만나는 지점으로, 호치민시-중르엉 고속도로(양방향)를 주행하는 차량은 출구 램프를 통해 벤룩-롱탄 고속도로로 진입하여 특별히 설계된 교통 구간(300m)(연결 구간)을 통과한 후, 톨게이트를 거쳐 국도 1A호선으로 이어집니다.
벤룩-롱탄 고속도로(국도 1A - 호치민시-중르엉 고속도로 방면)를 이용하는 차량은 특별히 설계된 교통 구간(300m)을 통과하여 호치민시-중르엉 고속도로로 이어지는 분기점과 합류하며, 메콩 델타 지역 또는 호치민시 방면으로 향합니다.
2번 교차로(3+420km 지점) - 프로젝트와 국도 1호선이 만나는 지점 - 에서 응우옌 반 린 거리에서 롱안 방향으로 국도 1A를 따라 주행하는 차량은 교차로에서 우회전하여 벤룩-롱탄 고속도로 진입로로 진입하게 되며, 이 도로는 호치민시-쭝르엉 고속도로로 연결됩니다.
롱안에서 국도 1A를 타고 교차로 방향으로 이동하는 차량은 로터리를 따라 이동한 후 좌회전하여 벤룩-롱탄 고속도로 진입로로 진입한 다음 호치민시-쭝르엉 고속도로로 진행해야 합니다.
벤룩-롱탄 고속도로(호치민시-쭝르엉 고속도로에서 국도 1A 방향으로 가는 경우)를 이용하는 차량은 나들목 출구에서 우회전한 후 좌회전하여 국도 1A를 타고 롱안 방향으로 가거나, 나들목의 원형 교차로로 진입하여 국도 1A의 응우옌반린 거리(호치민시)로 진출할 수 있습니다.
국도 1A의 양방향 차량은 해당 공사를 위해 지정된 회전교차로를 이용하게 됩니다.
50+530km 지점부터 57+581km 지점까지의 구간에서, 주요 도로의 최고 운행 속도는 100km/h이고 최저 운행 속도는 60km/h입니다.
교차로 내부, 특히 로터리의 제한 속도는 시속 40km이며, 진입로 및 기타 지선의 제한 속도는 시속 50km입니다.
이 구간에는 두 개의 나들목이 있습니다. 7번 나들목(50+530km 지점)인 푸옥안 나들목(프로젝트 구간과 푸옥안 항으로 이어지는 도로의 교차점)에서 푸옥안 항에서 나들목으로 향하는 도로를 이용하는 차량은 우회전하여 벤룩-롱탄 고속도로와 국도 51호선으로 이어지는 지선으로 진입합니다.
논짝 지구에서 교차로 방향으로 이동하는 차량은 로터리를 따라 이동한 후 좌회전하여 벤룩-롱탄 고속도로 진입로를 거쳐 국도 51호선으로 진입해야 합니다.
벤룩-롱탄 고속도로(국도 51호선에서 푸옥안 방면)를 이용하는 차량은 인터체인지 출구 램프에서 우회전한 후 좌회전하여 로터리에 진입하면 푸옥안 항구로, 우회전하면 논짝 지구(쯔엉찐 도로)로 갈 수 있습니다.
푸옥안 항구에서 논짝 지구로 향하는 도로의 양방향 차량은 푸옥안 교차로의 로터리를 통과합니다.
8번 교차로(57km+581km 지점)는 본 프로젝트와 붕따우 방면 국도 51호선이 만나는 교차로입니다. 국도 51호선(비엔호아에서 붕따우 방면)을 이용하는 차량은 우회전하여 벤룩-롱탄 고속도로 진입로로 진입해 푸억안 항구, 년짝 지구( 동나이 ) 또는 호찌민시로 갈 수 있습니다.
국도 51호선(붕따우에서 비엔호아 방향)을 이용하는 차량은 8번 교차로에서 로터리를 지나 좌회전하여 벤룩-롱탄 고속도로 진입로로 진입한 후, 푸억안 항구, 년짝 지구(동나이) 또는 호찌민시 방향으로 이동하십시오.
벤룩-롱탄 고속도로(푸옥안에서 국도 51호선 방향)를 이용하는 차량은 고속도로에서 우회전하여 진입로로 진입한 후 다시 우회전하여 국도 51호선으로 진입해 붕따우 방향으로 가거나, 좌회전하여 국도 51호선상의 원형 교차로로 진입하여 비엔호아 방향으로 갈 수 있습니다.
국도 51호선(비엔호아 - 붕따우)의 양방향 차량은 국도 51호선 교차로의 원형 교차로를 통과합니다.
앞서 베트남 도로청은 벤룩-롱탄 고속도로 건설 프로젝트의 두 구간에 대한 임시 운영 단계 교통 관리 계획을 승인한 바 있다.
임시 교통 관리 구역은 Km0+000부터 Km3+420까지의 초기 구간으로, 호치민시-쭝르엉 고속도로 시작 지점의 인터체인지와 롱안의 국도 1호선과의 인터체인지를 포함합니다. 이 구간의 길이는 약 3.4km입니다.
노선의 마지막 구간인 50+530km 지점부터 57+581km 지점까지는 BOT 도로 319와의 교차점과 동나이성 롱탄 지구의 사업 종점에서 국도 51과의 교차점을 포함합니다. 이 구간의 길이는 약 6.1km입니다.
도로국에 따르면, 이번 임시 교통 관리 계획은 해당 지역의 도로망을 연결하고, 기존 도로의 교통량을 조정 및 감소시켜 2025년 뱀띠 해 설 연휴 기간 동안 해당 지역의 도로 교통 질서와 안전을 확보하고, 2025년 춘절 기간 동안 원활한 교통 흐름을 유지하는 것을 목표로 합니다.
[광고_2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm
댓글 (0)