Pham Minh Chinh 총리가 2025-2030년 임기 건설부 당 위원회 대회에 참석했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
대회에 참석한 사람은 당 중앙위원회 위원인 쩐 홍 하 부총리 , 쩐 홍 민 건설부 장관; 각 부처, 지부, 중앙 기관의 수장; 건설부 당 위원회 산하 53개 당 조직의 당원 9,750명을 대표하는 242명의 공식 대의원입니다.
교통 및 건설 인프라가 획기적인 발전을 이루었습니다.
이번 대회는 중요한 정치적 사건으로, 건설부와 교통부 두 부처가 정부당위원회 직속의 기초 당위원회로 통합되어 당 건설, 조직 강화, 건설부 당위원회의 포괄적 지도력 강화에 있어서 중요한 전환점을 의미합니다. 이로써 규모와 위상이 더욱 커지고 책임도 더 커졌습니다.
Pham Minh Chinh 총리와 2025-2030년 임기 건설부 당위원회 대회에 참석한 대표단 - 사진: VGP/Nhat Bac
대회는 "각급 당위원회와 조직의 지도력과 전투력을 강화하고, 기관, 단위, 기업의 운영 효율을 향상시키며, 단결력, 공동노력, 일치단결, 혁신과 창조력을 증진하고, 당위원회와 건설부를 강력하고 전면적으로 발전시켜 나라를 신민족 시대로 이끌기 위해 기여한다"는 주제로 개최되었습니다.
대회는 합병 전 당대회 결의안 내용을 토대로 2020-2025년 임기 대회 결의안을 이행하는 데 있어서의 지도력과 방향성의 결과를 검토하고 평가했으며, 2025-2030년 임기에 대한 교훈을 도출하고 방향, 목표, 과제를 결정했으며, 2025-2030년 임기 제14차 전국당대회 초안 문서와 제1차 정부당대회 초안 문서에 대해 논의하고 의견을 제시했습니다.
대회 보고서에 따르면, 지난 임기 동안 당위원회와 건설부는 주요 이점, 병목 현상 및 돌파구를 파악하고 정확하게 판단하여 효과적인 이행에 집중했습니다. 중앙위원회, 국회, 정부, 총리 및 정부당위원회의 결의, 결론 및 지시를 주도, 지시, 철저히 파악하고, 전개하고, 잘 조직하여 완전성, 시기적절성 및 효과를 보장했습니다. 제13차 전국당대회 결의에서 지적된 전략적 돌파구를 이행하기 위해 노력하기로 결정했습니다.
총리는 지난 임기 동안 건설부의 9개 성과 그룹을 설명했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
이 부처는 440개 이상의 법률 문서를 초안하고 공포하고, 공포를 위해 유관 당국에 제출하는 업무를 주관했습니다. 국회는 도로법과 베트남 철도법을 통과시켰고, 총리는 5/5 국가 전문 계획을 승인했습니다. 또한 국회와 정부에 철도 프로젝트에 투자하고 사회 주택을 개발하는 등 여러 특별 메커니즘과 정책을 시범적으로 실시하기로 결정하도록 조언하여 2030년까지 100만 개의 사회 주택 건설이라는 목표를 달성하는 데 박차를 가했습니다.
부처는 2단계 정부 모델(여러 중요 인프라 사업에서 투자자 역할을 수행하기 위한 지방 분권화)에 따라 분권화, 권한 위임을 추진하고 지방에 권한을 철저히 이양했습니다. 이에 따라 부처는 국가 관리 업무에 집중하고 있으며, 중앙 정부가 분권화 및 위임한 업무는 118건, 군 단위에서 코뮌 단위로 이관된 업무는 94건입니다.
교통인프라 건설 및 개발 투자에 대한 국가 관리가 획기적인 진전을 이루었습니다. 사회경제 인프라 시스템의 질이 향상되었고, 많은 중요한 대규모 인프라 프로젝트에 투자 및 업그레이드가 이루어졌습니다. 특히 고속도로, 고속철도, 공항, 항만, 디지털 인프라, 교육, 의료, 문화 인프라 등의 인프라가 투자 및 업그레이드되었습니다.
당 서기 겸 장관인 쩐 홍 민은 건설부 당위원회가 2025~2030년 임기를 위한 6대 핵심 과제와 3가지 전략적 혁신을 확인하여 리더십 역량과 운영 효율성을 개선하고 전체 산업에 명확한 변화를 창출했다고 밝혔습니다.
총리는 결과 외에도 부동산 시장과 중산층 및 저소득층을 위한 주택 부문 개발과 관련된 한계와 단점을 지적했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
이에 따라, 개발기구에서 강력한 돌파구를 마련하고, 모든 자원을 해방하고, 고품질, 고기능 인력 자원의 육성에 주력하고, 인재 유치 및 활용을 촉진합니다. 현대 인프라 건설에서 지속적으로 동시적 완벽화를 추진하고 강력한 돌파구를 마련하며, 복합 교통 인프라, 국가 중점 인프라 프로젝트, 녹색 교통 공사, 스마트 시티, 디지털 인프라를 우선시합니다.
교통에 600조동 투입 "먼저 가서 길 닦자"
대회에서 연설한 팜 민 찐 총리는 이번 행사가 건설부 산하 당위원회의 중요한 정치적 행사라고 강조했습니다. 이 당위원회는 지난 임기와 여러 시기에 걸쳐 많은 공헌을 한 당위원회 중 하나이며, 8월 혁명의 영웅적 분위기 속에서 조직되었으며, 8월 혁명의 성공 80주년과 9월 2일 국경일, 인민 공공 안보의 날 80주년을 기념하는 행사입니다.
조직적 작업을 높이 평가하고 당 집행위원회가 당 및 국가 지도자와 정부 당 위원회를 대신하여 의회에 제출한 보고서 내용에 기본적으로 동의하며, 정부와 총리는 당 위원회와 건설부가 모든 간부, 공무원, 직원, 건설부와 교통부의 근로자와 함께 지난 임기에 전국의 전반적인 성과와 결과에 기여한 엄청난 노력과 중요한 결과를 인정하고 감사하며 높이 평가했습니다.
총리는 지난 임기 동안 건설부의 성과를 9가지로 설명했습니다. 제13차 전국당대회 결의안의 진지하고 효과적인 이행, 진보적 기관 구축, 동시적 계획 수립, 획기적인 인프라 구축, 어려움 해결, 당 건설 조직 업그레이드, 미래 창조, 부가가치 창출, 부패, 부정성, 낭비 퇴치입니다.
총리께서는 또한 건설부와 교통부(구)의 조직 정비 및 통합을 지휘, 운영, 검토, 계획 및 사업 개발, 조직 및 실행에 있어서의 결의와 과감한 조치를 높이 평가하셨습니다. 이는 이전 세대의 많은 소망이기도 했습니다.
Pham Minh Chinh 총리는 의회가 계속해서 논의하고 연구해야 할 핵심 문제들을 제안했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
총리에 따르면, 이번 임기 동안 전국은 교통에 600조 동(VND)을 지출했으며, 이는 전국 개발 투자 자본의 약 4분의 1에 해당합니다. 총리는 "교통이 먼저 길을 닦아야 합니다. 자본 재원이 집중되지 않고 부패, 부정, 낭비를 몰아내지 못한다면 오늘날과 같은 사업은 있을 수 없습니다. 사업 기간이 길어지고 자본이 증가할수록 낭비는 더 커집니다."라고 말했습니다.
기관과 관련해 총리는 예를 들어 건설부는 6개 법률과 2개 결의안을 개발해 국회에 제출했고, 국회 상임위원회는 2개 결의안을 냈으며, 정부는 73개 법령을 발표했다고 밝혔습니다.
인프라 획기적 발전과 관련하여 롱탄 공항 프로젝트를 언급하면서 총리는 2023년 초 프로젝트 현장을 처음 방문했을 때 프로젝트 관리 위원회가 아직 인증을 받지 못해 아직 운영되지 않았지만 당시 강력하고 단호하게 홍보했으며 올해 말까지 공항이 기본적으로 완공될 것으로 예상된다고 말했습니다.
이번 임기 말까지 최소 3,000km의 고속도로가 건설될 예정이며, 까오방에서 까마우까지 이어지는 고속도로가 개통되어 새로운 개발 공간과 도시, 산업, 서비스 지역이 조성되고, 주민들에게 일자리와 생계가 창출될 것입니다. 총리는 "하이퐁과 꽝닌처럼 우수한 교통 인프라를 구축한 지방과 도시들이 수년간 두 자릿수 성장률을 기록해 온 사례를 볼 수 있습니다."라고 말했습니다.
Pham Minh Chinh 총리가 2025-2030년 임기 건설부 당 대표자 대회에 축하 꽃을 전달하고 있다 - 사진: VGP/Nhat Bac
이와 함께 건설업계와 관련 기관들은 하노이와 호치민시의 일부 도시철도 노선을 철거하고 운영에 착수하는 등 장기 프로젝트를 적극적으로 추진하고 있습니다.
총리는 결과 외에도 부동산 시장, 중산층 및 저소득층을 위한 주택 부문의 발전과 관련된 한계와 단점을 지적했습니다. 해상 교통로와 내륙 수로의 막대한 이점이 효과적으로 활용되지 않았습니다. 도시 개발은 빠르지만 교통 체증, 오염, 생활 환경 문제로 지속 가능하지 않습니다. 데이터베이스 구축, 인공지능 개발, 디지털 전환이 여전히 느립니다. 일부 메커니즘과 정책의 변화가 느리고 많은 절차가 여전히 복잡합니다.
총리는 몇 가지 중요한 교훈을 강조했습니다. 연대와 단결, 상황과 추세에 대한 유연하고 시기적절하고 적절하며 효과적인 대응, 부처는 국가 관리 업무 시행, 개발 창출, 자원 배분과 함께 분권화를 촉진하고 감독 및 검사를 강화하는 데 중점을 둡니다.
건설부 장관 Tran Hong Minh 보고 - 사진: VGP/Nhat Bac
녹색 교통과 스마트 시티에 집중
기본적으로 의회에서 제시된 과제와 해결책에 동의하며, 팜 민 찐 총리는 의회가 앞으로의 임기 동안 시행에 집중할 동시적이고 효과적이며 실용적이고 실행 가능성이 높은 해결책을 논의, 연구, 명확히 하고 제안하는 데 계속 집중해야 할 핵심 문제들을 제안했습니다.
이에 따라 총리는 당 건설, 조직 및 인사 사업을 중시하고, 당 조직과 당원의 영도 능력과 투쟁력을 향상시키며, 감독, 검사, 촉구, 대규모 감독을 조기에 집중적으로, 그러나 집중적이고 중요한 요점을 중심으로 강화하고, 작은 단점이 큰 위반으로 이어지지 않도록 하며, 부패, 부정, 낭비를 예방하고 퇴치하며, 예비 및 최종 총평을 실시하여 교훈을 얻어 개선하고 오류와 편차를 즉시 수정하고 바로잡을 필요가 있다고 강조했습니다.
총리께서는 당의 지도 원칙을 계속 철저히 파악하고 엄격히 관철하고 창조적으로 적용해 주시기를 당부하셨습니다. 즉, 민주주의 중앙집권제를 관철하고, 자기비판과 비판을 하며, 단결하고 통일하며, 인민과 긴밀히 연결하고, 절차를 밟을 때 인민의 입장에서 생각하고, 인민에게 행복과 번영을 가져다주기 위해 이바지하며, 당의 규정과 헌법, 법률에 따라 활동하라는 것입니다.
이와 함께 당의 5대 영도방법을 엄격히 관철하고 창의적으로 적용하여, 주요 방침과 정책을 제시하고, 간부, 당원, 인민에 대한 선전, 동원, 교육, 설득, 설명, 지도, 조직인사사업, 검열, 감독, 촉구, 당원들에게 모범적인 역할 모델을 제시해야 합니다.
국무총리는 당의 지침과 정책, 국가의 정책과 법률, 당·국회·정부·총리·정부당위원회의 결의와 결정을 철저히 파악하고, 실행하며, 진지하고 효과적으로 집행할 것을 당부했습니다. "사고와 비전에서 나오는 자원, 혁신과 창조에서 나오는 동기, 사람과 기업에서 나오는 힘"이라는 정신으로 항상 사고를 혁신하고 결단력 있게 행동할 것을 당부했습니다.
이를 통해, 장기적인 비전을 바탕으로 제도, 인프라, 인적 자원 분야에서 3대 전략적 혁신을 실현하는 데 기여하고, 깊이 생각하고 큰 그림을 그려나갈 것입니다. 총리는 가까운 미래에 2025년 말까지 최소 3,000km의 고속도로(2030년까지 전국 5,000km의 고속도로 건설)와 1,700km 이상의 해안 도로를 완공하고, 롱탄 국제공항 프로젝트 1단계를 기본적으로 완료해야 한다고 분명히 밝혔습니다. 기술 이전 유치 관련 철도 프로젝트 시행, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 착공, 항만 및 내륙 수로 항만 개발 등이 포함됩니다.
총리는 건설부 당 집행위원회에 2025-2030년 임기를 축하하기 위해 꽃을 전달했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
구체적인 과제와 관련해 총리는 목표와 과제를 성공적으로 이행하기 위한 리더십과 방향에 집중해 핵심 과제와 실현 가능한 해결책을 명확히 파악하고, 보다 근본적이고 포괄적이며 강력한 변화를 만들어내길 요청했습니다.
부처는 전략, 계획, 제도, 기관, 정책 메커니즘, 법적 통로, 표준, 기준, 모니터링 및 검사 도구 개발, 중간 및 최종 검토 수행, 보상 및 징계 등을 포함한 국가 관리 업무 수행에 집중해야 합니다.
이와 함께 녹색 교통과 스마트 도시에 중점을 두고 과학기술, 혁신, 디지털 전환, 녹색 전환, 순환경제의 발전을 촉진합니다.
총리는 환경 오염을 제한하고 삶의 질을 향상시키며 국민의 건강과 생명을 보호하기 위해 녹색 교통 개발을 촉진하는 것의 중요성을 강조했습니다. 총리는 "당과 국가는 국가의 독립, 주권, 통일, 그리고 영토 보전을 굳건히 수호하고 국민에게 더욱 풍요롭고 행복한 삶을 가져다주는 것 외에는 다른 어떤 목표도 없습니다."라고 말했습니다.
총리는 또한 건설 산업의 중앙에서 지방 수준까지 관리 메커니즘을 완성하고, 2단계 정부 장치가 원활하고 효율적으로 운영될 때까지 지방을 지원하기 위해 간부를 순환 파견하여 조직 장치의 혁명을 지속적으로 구현하고 효과성을 개선할 것을 부처에 요청했습니다.
교통수단 개발을 혁신적으로 추진하고, 고속도로와 항공 사업을 지속적으로 추진하며, 철도, 해상 교통로, 내륙 수로를 우선적으로 활용한다. 교통수단을 연계하고, 개발 효과를 창출하며, 물류 비용을 절감하고, 제품과 상품의 경쟁력을 강화한다.
총리는 자원을 동원하고, 공공-민간 파트너십을 촉진하고, 이용 가능한 자원을 효과적으로 활용하고, 유능하고 명성이 있으며 경험이 풍부한 계약자와의 입찰 형태를 과감하게 적용하기 위한 메커니즘과 인센티브 정책을 개발해야 할 필요성을 지적했습니다. 단, 이러한 입찰은 공개적이고 투명하며 부패와 부정성이 없어야 합니다.
총리는 올해 8월 완료를 목표로 전국의 임시 및 노후 주택을 없애는 프로그램을 시행하는 데 있어 정부의 노력을 높이 평가하면서, 2025년까지 사회주택 10만 채를 건설한다는 계획을 넘어서 2030년까지 최소 100만 채의 사회주택을 건설하겠다는 의지를 밝혀 달라고 요청했습니다.
총리는 건설부가 국경일 80주년을 맞아 주요 프로젝트의 기공식과 준공식을 철저히 준비해야 하며, 특히 자연재해로 붕괴되거나 손상된 학교를 중심으로 학교를 신설하기 전에 학생들을 위해 학교를 건설하고 준비하는 일을 유관기관과 협력하여 철저히 해야 하며, 학생들이 학교와 국민 의료시설에서 부족한 상황을 절대 겪지 않도록 해야 한다고 강조했습니다.
총리께서는 지난 두 부처와 건설부의 영웅적 전통을 이어받아, 2배, 3배의 힘과 끊임없는 노력, 새로운 업무 스타일, 과감한 행동으로 당위원회와 건설부가 훌륭하게 임무를 완수하고, 매년 전년보다 높고, 매 학기마다 전년보다 높은 성과와 업적을 이룰 것이라고 믿으십니다.
정부당위원회는 대회에서 정부당위원회 상임위원회가 2025~2030년 임기 동안 건설부당위원회 집행위원회, 상무위원회, 서기, 부서기, 검사위원회를 임명하는 결정을 발표했습니다.
이에 따라, 당 중앙위원회 위원, 정부당위원회 위원, 2020-2025년 임기 건설부 당위원회 서기인 쩐 홍 민 장관이 2025-2030년 임기 건설부 당위원회 서기로 임명되었고, 39명의 동지로 구성된 2025-2030년 임기 건설부 당위원회와 11명의 동지로 구성된 2025-2030년 임기 건설부 당위원회 상임위원회가 임명되었습니다.
정부당위원회 상임위원회는 또한 건설부 당위원회에서 대표를 임명하여 2025~2030년 임기 정부당위원회 제1차 대회에 참석하도록 결정했다고 발표했습니다.
하반
출처: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-dot-pha-phat-trien-cac-phuong-thuc-giao-thong-thuc-day-giao-thong-xanh-va-do-thi-thong-minh-102250805130449892.htm
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