118km가 넘는 육로 국경을 접하고 있는 광닌성은 완벽한 국제 및 국내 국경 관문 체계와 다양한 개방 체계를 갖추고 있습니다. 현재 이 성은 몽까이, 호안모-동번, 박퐁신 등 3개의 국경 경제 구역을 보유하고 있으며, 모두 아시아 횡단 무역로에 위치하여 국내외 산업 및 서비스 중심지와 빠르게 연결됩니다.
그중 몽까이 국경 경제구역은 12만 1천 헥타르가 넘는 면적을 자랑하며, 베트남-아세안-중국 간 전략적 무역 중심지로 자리매김했습니다. 몽까이 국제 국경 관문은 매일 수천 대의 차량과 승객이 드나드는 곳으로, 무역, 관광, 물류 및 서비스 증진에 기여하고 있습니다. 연초 이후 이 지역을 통과하는 승객 수는 590만 명을 넘어섰으며, 2024년 동기 대비 6% 증가했습니다. 국경을 통과하는 차량 수는 65만 5천 대를 넘어 같은 기간 대비 48% 증가하여 경제 회복 및 무역 확대에 있어 국경 관문의 매력이 커지고 있음을 확인시켜 주었습니다.
호안모-동번, 박퐁신 국경 관문 경제특구는 광닌성 접경 지역과 광시 시장(중국) 간 무역의 관문 역할을 지속적으로 강화하고 있습니다. 2024년 6월 25일, 양측은 호안모(베트남)-동쭝(중국) 양자 국경 관문과 박퐁신(베트남)-리호아(중국) 통관의 공식 개통을 발표했습니다. 이는 무역 회랑 확장, 통관 역량 강화, 몽까이 국제 국경 관문의 부담 경감에 기여하는 중요한 전환점이며, 동시에 농산물, 소비재, 건축 자재 및 국경 간 무역의 수출을 촉진하는 여건을 조성할 것입니다.
또한, 반돈-몽까이 고속도로, 18번 국도, 279번 국도, 지역 간 연결 도로 등 전략적 교통 시스템이 동시 완공되어 신속한 화물 운송을 지원하고 물류 비용을 절감합니다. 총 투자액이 2조 2,480억 VND 이상인 반닌 일반항만 프로젝트(1단계)는 2만 DWT급 선박을 수용할 수 있는 현대적인 항만 및 부두 시스템을 구축하여 국경 무역 관련 해상 운송 용량을 확대하는 등 긴급하게 건설 중입니다. 이와 함께 창고, 물류 센터, 건항, 검사장 등의 시스템을 현대적으로 구축하여 전문적이고 투명하며 효율적인 수출입 생태계를 구축하는 데 기여할 것입니다.
세계 경제의 여러 변동에도 불구하고 꽝닌성을 통한 수입 및 수출 활동은 여전히 긍정적인 성장세를 유지하고 있습니다. 2025년 10월 14일 기준, 이 지역의 국경 검문소는 172,888건의 신고를 접수했으며, 총 매출액은 168억 달러에 달했습니다. 이는 2024년 동기 대비 신고 건수는 24.8%, 매출액은 12.3% 증가한 수치입니다. 이 절차에 참여하는 기업은 2,533개이며, 이 중 약 80%가 꽝닌성 외 지역 기업입니다. 이는 꽝닌성이 전국 기업들에게 "유리한 입지"를 지속적으로 제공하고 있음을 보여줍니다.
세무 관리는 긍정적인 성과를 거두었습니다. 2025년 초부터 현재까지 국가 예산 수입은 13조 2,520억 동에 달했으며, 그중 수입 석유, 석고, 건축 자재 및 기타 소비재 부문에서 급증했습니다. 이는 생산, 건설 및 국경 간 무역에 대한 수요 증가를 반영합니다.
특히 행정 절차가 대폭 개편되었습니다. 10월 한 달 동안 세관은 18,848건의 신고서를 접수 및 처리했으며, 신고 금액은 15억 달러에 달했습니다. 온라인 공공 서비스 HQ36a는 154개 기업의 485건의 서류를 10개 절차로 접수 및 처리했습니다. 그린 채널 비율은 전월 대비 3.38% 증가한 64.16%를 기록하며 안전하고 신속한 통관 활동을 보여주었고, 기업의 시간과 비용을 크게 절감했습니다.
꽝닌은 "디지털 국경 관문, 스마트 국경 관문" 모델을 제시하는 선구적인 지역 중 하나입니다. 8구역 세관국은 기업의 온라인 세금 납부를 지원하기 위해 중앙 관리 소프트웨어인 eTax 모바일 애플리케이션을 구축했으며, 국가 단일 창구(National Single Window) 및 아세안 단일 창구(ASEAN Single Window) 시스템을 통해 절차 이행을 강화했습니다.
10월 한 달 동안만 해도 이 시스템은 국가 단일 창구를 통해 752건의 전문 검사 신고서를 접수했고, ASEAN 단일 창구를 통해 155건의 C/O 양식 D를 접수하여 회원국으로 수출되는 상품에 유리한 환경을 조성했습니다.
이와 함께, 지방정부는 종이 없는 회의실을 시범 운영하고, 문서를 디지털화하고, 전자 ISO를 추진하여 행정 현대화 및 기업 환경 개선에 기여했습니다. 전자 세관 신고, 검사, 카메라 시스템 모니터링, 위험 관리 소프트웨어 등을 도입하여 절차를 간소화하고, 직접 접촉을 줄이며, 투명성을 높이고, 기업이 당일 내에 문서를 신속하게 처리할 수 있도록 지원합니다.
이는 광닌성이 세관부(재무부)의 디지털 국경 관문 로드맵에 맞춰 "스마트 국경 관문" 모델을 운영하는 데 중요한 기반이 됩니다.
수입 및 수출 성장률을 유지하고 국경 지역의 이점을 극대화하기 위해 Quang Ninh은 다음을 포함한 주요 솔루션 그룹을 구현하는 데 관심을 두고 있습니다.동기식 및 현대식 국경 관문 인프라 개발: 창고, 건조항, 검사 구역 업그레이드, 대규모 상품 수령 및 통관 용량 증가.광시(중국)와의 국제 협력 확대: 개방 개선, 복합 운송 촉진, 전문 검사 절차 통합.통관 절차 개혁, 전자 통관 속도 향상: 디지털 플랫폼 적용, 온라인 세금 납부 확대, 서류 처리 시간 단축.국경 간 전자상거래 개발: 디지털 전환 중인 기업 지원, 국경 관문 지역에 스마트 창고 구축.물류 지원 서비스 투자 유치: 저온 보관 프로젝트, 농산물 가공, 국경 무역 규모 확대를 위한 산업 지원.도로 국경 관문을 통해 수입되는 자동차 부품, 전자 부품, 휴대폰, 기계 및 장비와 같은 전략적 상품 그룹을 지원하는 솔루션 지속 구현.
꽝닌성은 현대적이고 투명하며 효과적인 국경 무역 생태계를 점차 형성하고 있습니다. 수입 및 수출 활동이 지속적으로 증가하고 있으며, 수천 개의 기업이 꽝닌성 국경 관문과 개찰구를 수입 및 수출 거점으로 자신 있게 선택하고 있습니다. 2025년 1~10개월 동안의 긍정적인 신호는 꽝닌성이 동북부 지역의 무역 중심지이자 베트남-중국-아세안 무역로의 중요한 교량으로서의 역할을 지속적으로 강화하고 있음을 보여주며, 새로운 시대의 지속 가능한 개발 목표 달성에 크게 기여하고 있음을 보여줍니다.
출처: https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html
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