육상 경기의 미래를 위한 길을 찾다.

성취는 즉각적인 만족을 위한 것이다.

이번 회의 직전, 베트남 육상계는 마이 응옥 안 선수가 사우디아라비아에서 열린 아시아 U18 육상 선수권 대회 여자 높이뛰기에서 은메달을 획득하며 기쁜 소식을 접했습니다. 경찰 체육부 소속인 마이 응옥 안 선수는 이번 대회에서 베트남 육상 대표팀의 깜짝 스타로 떠올랐으며, 뛰어난 기량을 선보이며 예상치 못한 은메달을 거머쥐었습니다. 이번 대회 베트남 육상 대표팀 감독인 응우옌 득 응우옌 감독은 마이 응옥 안 선수가 경찰체육부로부터 체계적인 투자와 훈련을 받은 덕분에 이러한 성과를 거둘 수 있었다고 언급했습니다. 그녀는 꾸준히 성장해 왔으며, 이번 아시아 U18 선수권 대회에서의 은메달은 그 결실을 분명히 보여주는 것이라고 덧붙였습니다.

디엔킨.jpg -0 — 육상 선수 마이 응옥 안(오른쪽)이 2025 아시아 U18 육상 선수권 대회에서 은메달을 획득했다. 사진: 덕 응우옌.

하지만 이 은메달의 기쁨은 단기적인 만족일 뿐입니다. 장기적으로는 마이 응옥 안과 같은 젊은 선수들이 아시아 무대에 진출할 수 있도록 지원하는 것이 더 중요한 과제입니다. 예를 들어, 높이뛰기에서 마이 응옥 안은 1.71m라는 큰 키를 가지고 있는데, 이는 베트남과 동남아시아 선수들에게 이상적인 신장이지만 아시아 수준에서 기량을 계속 발휘하기에는 아직 부족합니다. 최근 아시아 U18 육상 선수권 대회 여자 높이뛰기에서 금메달을 딴 중국 선수는 이미 1.81m였습니다. 게다가 중동과 중앙아시아 선수들은 더 뛰어난 체격을 가지고 있습니다. 이들은 신체적 이점과 잘 발달된 기술을 바탕으로 유소년 대회에서는 부진하더라도 국가대표팀 수준에서는 뛰어난 성적을 내는 것이 일반적입니다.

마이 응옥 안 선수와 같은 베트남 육상 선수들이 동남아시아 대회 금메달에 만족하지 않고 아시아 수준에 도달할 수 있도록, 공정한 경쟁을 위해서는 과학적인 식단과 훈련 계획이 여전히 필요합니다. 이는 베트남 육상계의 중요한 과제이며, 2030년까지의 육상 발전 프로젝트(2045년까지의 비전 포함) 워크숍에서 논의될 예정입니다.

또한 위 프로젝트는 오랜 기간에 걸쳐 개발되어 왔다는 점을 언급해야 합니다. 처음에는 전략으로 수립되었으나, 이후 프로젝트로 조정되었습니다. 규모와 범위는 축소되었지만, 베트남 스포츠의 핵심 종목인 육상 경기 발전에 있어 여전히 매우 중요한 의미를 지닙니다. 육상 경기는 2018년 아시안 게임에서 베트남 대표팀이 금메달을 획득한 종목이기도 합니다.

우리는 여전히 사회화에 의존해야 합니다.

현재 베트남 육상은 풀뿌리 운동 측면에서 강한 발전을 보이고 있으며, 특히 수천 명의 참가자가 모이는 대규모 달리기 대회가 흔하게 개최되는 등 눈에 띄는 성장을 보이고 있습니다. 그러나 최고 수준의 대회, 특히 아시안게임과 올림픽에서 베트남 육상은 침체기에 접어들고 있습니다.

현재로서는 현 세대 선수들이 2028년 올림픽에 직행하는 것은 사실상 불가능하다고 여겨집니다. 이는 또한 적어도 한두 번의 올림픽 주기(4~8년) 동안은 이 종목에서 메달을 따는 것조차 거의 불가능하다는 것을 의미합니다. 아시안게임에서 금메달을 따는 것조차 쉽지 않을 것으로 보입니다. 한때 아시아 선수권 대회에서 우승을 차지했던 여자 4x400m 계주팀은 최강의 선수들이 출전한 아시안게임에서는 동메달에 그쳤습니다. 응우옌 칸 린( 하남 출신으로 2022년과 2023년 아시아 주니어 육상 선수권 대회 여자 1500m에서 금메달을 획득)이나 최근 아시아 U18 높이뛰기 챔피언에 오른 마이 응옥 안과 같은 유망주들은 아직 잠재력이 크지만, 더 나은 발전을 위해서는 더 유리한 환경이 필요합니다.

물론, 레 티 투엣(푸옌) 선수처럼 10,000m 종목에 적합했지만 급하게 마라톤으로 전향한 경우처럼 단계를 서두르거나 건너뛸 수는 없습니다. 마라톤 경기에 출전할 만큼 충분한 경험(보통 23세 이상 선수들이 출전)을 쌓기도 전에 부상을 당해 현재 치료를 받고 있으며, 최고 수준의 대회 출전 여부도 불확실한 상황입니다.

물론, 2030년까지, 그리고 2045년까지의 비전을 담은 육상 발전 계획과 관련된 이야기는 단순히 전문적인 문제뿐만 아니라 베트남 육상 연맹 자체의 재정적 자율성 확대에 관한 것이기도 합니다. 이는 베트남 체육부 및 지방 정부와 재정 부담을 분담하는 데 도움이 될 것입니다. 베트남 육상 연맹은 오랫동안 베트남 체육부와 문화체육관광부가 미딘 국립 스포츠 단지의 시설 일부를 활용하여 베트남 육상 선수들에게 최상의 훈련 환경을 제공하고, 그 외에도 베트남 선수들을 지원하는 데 사용할 수 있는 방안을 마련해 주기를 바랐습니다.

또 다른 방안은 하노이에 베트남 육상 선수들을 위한 훈련 센터를 건립하는 것입니다. 하지만 문제는 베트남 육상 연맹 스스로도 아직 재정 문제를 해결하지 못했다는 점입니다. 이러한 사업에 국가 예산만 의존할 수는 없으며, 반드시 연맹이 자체적으로 사회화된 재원을 확보해야 합니다.

더욱이, 국내 대회 시스템 내 육상 경기 종목에 대한 추가 후원자를 찾는 것조차 어려운 상황인데, 이는 많은 준아마추어, 준엘리트 육상 경기 종목과는 대조적인 모습이며, 이 또한 우려스러운 문제입니다. 이러한 문제 역시 다가오는 회의에서 다뤄져야 할 사안입니다.

이 모든 것은 스포츠계가 새로운 이정표를 세우고 안정적인 발전을 이루기 위해서는 현재보다 더 일관되고 개방적인 방향이 필요하다는 것을 보여줍니다. 컨퍼런스가 모든 문제를 해결할 수는 없겠지만, 앞으로 나아갈 방향을 명확히 제시하는 데는 여전히 중요한 역할을 할 것입니다. 결국 핵심은 그 방향을 실행하는 사람들입니다.

태국 육상계를 전복시키겠다는 희망을 품고 있다.
현재 공개적으로 언급되지는 않았지만, 많은 베트남 육상 전문가들은 태국에서 열리는 제33회 동남아시아 경기대회(SEA Games)에서 태국 육상팀을 넘어서기를 여전히 희망하고 있다. 이 목표를 달성하기 위해서는 베트남 육상팀이 최소 14개의 금메달을 따야 한다.
민쿠에

출처: https://cand.com.vn/the-thao/tim-loi-di-cho-dien-kinh-i766126/