여기서 제가 이야기하고 싶은 첫 번째 프로젝트는 고가도로입니다. 오랜 세월과 매년 잦은 홍수로 인해 가파르고 좁으며 심하게 훼손되었던 이 고가도로는 외딴 지역에 위치해 있었습니다. 하지만 이제 249여단 직원들의 숙련된 손길로 경사를 확장하고 낮추는 작업이 진행되었습니다. 이제 퐁쩌우 부교를 오르내리는 사람과 차량들은 이전처럼 오래 기다릴 필요가 없습니다.  

퐁쩌우 부두에서 뜨거운 여름 태양 아래서 작업하는 249여단 직원들. 사진: 민 응옥

두 번째 프로젝트는 페리 터미널로 이어지는 좁은 콘크리트 도로인데, 현재 도로가 넓어지고 아스팔트 콘크리트로 포장되었으며, 국도 32호선의 시작 부분에서 터미널의 두 끝까지 두 차선으로 나뉘었습니다.  

249여단의 작업자들이 2025년 6월 초 매일 오후 9시까지 PMP 폰툰교가 운영되도록 보장하고 있습니다. 사진: MINH NGOC

249여단 직원들이 야간에 작업하고 있다. 사진: MINH NGOC

249여단 직원들이 여름철 뜨거운 태양 아래서 작업하고 있다. 사진: MINH NGOC

249여단 직원들이 밤에 제방에 콘크리트를 붓고 있다. 사진: MINH NGOC

이 캠페인과 관련된 흥미로운 이야기들은 5구역 책임자인 응우옌 반 즈억 씨와 4구역 책임자인 부이 응옥 상 씨(반쑤언 코뮌)가 들려주었습니다. 이전에는 역으로 이어지는 길이 매우 좁아서 4~5인승 차량들이 서로 마주보지 않고 천천히 이동해야 했습니다. 이제 두 대의 차량이 허용 속도로 반대 방향으로 이동할 수 있습니다.

주민들은 또한 이 사업은 높은 합의 덕분에 보상 및 부지 정리가 "초고속"으로 진행되었고, 3일 만에 완료되었다고 말했습니다. 정책이 발표되자 군인들이 집들을 방문했고, 대부분 가톨릭 신자인 주민들은 도로 건설을 위해 군인들에게 토지를 반환하는 조건으로 계산된 보상금 수준에 즉시 동의했습니다.

249여단 부정치위원인 부이 탄 퉁 중령에 따르면, 18일 밤낮으로 공사가 진행되는 동안 사람들이 과일, 음료수 등 여러 가지 물건을 가져왔다고 합니다. 그는 그들에게 이름을 묻고 감사 인사를 전하기 쉽게 하려고 했지만, 그들은 거절했습니다.

응우옌 반 즈억 씨는 폰툰 브리지가 없다면 사람들이 25km를 우회해야 할 것이라고 말했습니다. 저는 그 25km라는 숫자 뒤에는 많은 치밀한 계산이 숨어 있다고 생각합니다. 사람들은 더 일찍 일어나 길에서 더 많은 시간과 연료를 소모해야 합니다. 폰툰 브리지는 예측할 수 없는 25km의 길에서 발생할 수 있는 불확실성과 위험으로 인한 삶의 부담을 덜어주었습니다.

승리

    출처: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/tinh-quan-dan-o-ben-phong-chau-834788