제가 먼저 말씀드리고 싶은 첫 번째 사업은 나룻배 교량입니다. 오래되고 낡아 가파르고 좁았으며, 세월의 흐름과 매년 발생하는 홍수로 심하게 훼손되었던 나룻배 교량이 249여단 소속 군인과 작업자들의 숙련된 손길로 보수 및 확장되어 경사가 완만해졌습니다. 이제 사람들과 차량들은 퐁쩌우 부교를 건너기 위해 예전처럼 오래 기다릴 필요가 없습니다.  

249여단 소속 건설 노동자들이 퐁쩌우 부두에서 찌는 듯한 여름 태양 아래 작업하고 있다. 사진: 민 응옥

두 번째 사업은 페리 터미널로 이어지는 좁은 콘크리트 도로를 확장하고 아스팔트로 포장하여 2차선으로 나누는 것으로, 국도 32호선의 시작점에서 터미널 양 끝까지 이어집니다.  

2025년 6월 초부터 249여단 소속 작업자들이 PMP 부교가 매일 오후 9시까지 운영될 수 있도록 관리하고 있다. 사진: 민 응옥

249여단 소속 작업자들이 야간 작업을 하고 있다. 사진: 민 응옥

제249여단 건설 노동자들이 뜨거운 여름 햇살 아래서 일하고 있다. 사진: 민 응옥

제249여단 소속 건설 노동자들이 야간에 제방에 콘크리트를 타설하고 있다. 사진: 민 응옥

이번 캠페인에 얽힌 흥미로운 이야기는 5구역 책임자인 응우옌 반 두옥 씨와 4구역(반쑤언 면) 책임자인 부이 응옥 상 씨가 들려주었습니다. 이전에는 버스 정류장으로 가는 길이 매우 좁아 4~5인승 차량들이 서로 부딪히지 않도록 아주 천천히 운전해야 했습니다. 이제는 두 차량이 허용된 속도로 반대 방향으로 주행할 수 있게 되어 훨씬 편리해졌습니다.

마을 주민들은 또한 이 프로젝트가 주민들의 높은 합의 덕분에 토지 보상 및 정리 절차가 "로켓 속도"로 진행되어 단 3일 만에 완료되었다고 회상했습니다. 계획이 발표되자 군인들이 집으로 찾아왔고, 대부분 가톨릭 신자였던 주민들은 군인들이 도로를 건설할 수 있도록 토지를 넘겨주는 대가로 책정된 보상금에 즉시 동의했습니다.

제249여단 부정치위원인 부이 탄 퉁 중령에 따르면, 18일 밤낮으로 진행된 공사 기간 동안 주민들은 과일, 음료수 등 많은 선물을 가져왔다고 합니다. 그는 감사의 마음을 제대로 전하고 싶어 주민들의 이름을 물었지만, 모두 거절했다고 전했습니다.

응우옌 반 두옥 씨는 부교가 없었다면 사람들이 25km를 우회해야 했을 거라고 말했습니다. 그 25km라는 거리 뒤에는 얼마나 꼼꼼한 계산이 숨어 있었을지 짐작이 갑니다. 사람들은 더 일찍 일어나 더 많은 시간과 연료를 들여 그 거리를 이동해야 했을 겁니다. 부교 덕분에 사람들은 예측할 수 없는 위험과 불확실성으로 인해 발생할 수 있는 삶의 부담을 덜 수 있게 되었습니다.

만탕

    출처: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/tinh-quan-dan-o-ben-phong-chau-834788