이 지역 전체에는 불안정한 다리가 104개 있습니다.

꽝찌성 교통국은 성내의 노후 교량, 취약 지역, 배수로 및 방수로에 대한 점검 및 검사를 완료했다고 발표했습니다.

이에 따라 교통부는 구와 시에서 관리하는 도로상의 취약 교량 87개, 위임 관리를 받는 국도상의 취약 교량 17개, 지정 관리를 받는 지방도상의 취약 교량 17개(국도상 교량 4개, 지방도상 교량 13개 포함) 목록을 작성했습니다. 지오린(Gio Linh) 지구(24개)와 빈린(Vinh Linh) 지구(30개)가 취약 교량 수가 가장 많습니다.

꽝찌성 빈린현 빈뚜면의 쯔엉끼 마을을 잇는 다리는 오랜 세월 동안 파손되고 노후화되어 붕괴 위험에 처해 있다. - 사진: QH

이 교량들은 시·군·구 간 도로에 위치해 있습니다. 특히 1, 2순위로 분류되는 교량들은 신축이 시급합니다. 기존 교량들의 노후화와 제한된 하중 용량으로 인해 대형 차량들이 우회로를 이용해야 하므로 비용이 증가하고 사회경제적 발전에 악영향을 미치고 있습니다.

지방 자치 도로의 노후 교량 문제와 관련하여 교통부는 성 인민위원회가 각 구, 읍, 시 인민위원회에 정기적인 유지 보수 점검을 강화하여 이상 징후를 신속하게 발견하고 경미한 손상을 수리함으로써 교량의 현재 운영 능력을 유지하도록 지시할 것을 제안합니다.

장기적으로 지방 정부는 우선순위를 검토, 평가 및 제안하고, 이를 성 인민위원회에 보고하여 2026년부터 2030년까지의 중기 공공 투자 자본 및 기타 합법적인 자본 출처를 보충하여 새로운 대체 교량 건설에 투자할 수 있도록 해야 합니다.

교통부는 국도상의 취약한 교량에 대해 관련 부서에 검토 및 보고서를 작성하여 베트남 도로청에 제출하고, 검사를 요청하여 교량의 구조적 안전과 원활한 운영을 보장하기 위한 보수, 보강, 개보수 및 개선 계획에 포함시키도록 지시했습니다.

해당 지방도로의 교량 13개 중 3개는 현재 건설 중이거나 건설 공사가 진행 중입니다. 나머지 10개 교량에 대해서는 교통부가 정기 유지 보수 작업에 대한 점검을 강화하여 이상 징후를 신속하게 발견하고 적시에 보수 작업을 진행하도록 지시하고 있습니다.

동시에, 우리는 성 인민위원회가 2025년도 지방 도로교통 예산 또는 도로 유지보수 예산을 활용하여 성내 도로에 있는 취약한 교량 3곳을 점검하고, 교량의 구조적 안전을 확보하기 위한 보강, 보수, 개보수 및 개선 계획을 수립할 수 있도록 허용할 것을 제안합니다.

장기적으로 볼 때, 해당 부서는 성 인민위원회가 성내 도로의 노후된 교량을 대체할 새로운 교량 건설에 추가 자금을 투자하는 방안을 검토해 줄 것을 제안합니다.

꽝하이

출처: https://baoquangtri.vn/toan-tinh-co-104-cay-cau-yeu-188999.htm