2023년 승객 수 기준 1위 공항은 애틀랜타의 하츠필드-잭슨 국제공항으로, 팬데믹으로 타격을 입은 2020년을 제외하고 20년 넘게 1위를 유지해 왔습니다. 이 공항은 작년에 1억 470만 명의 승객을 수용했습니다.
하츠필드-잭슨 공항은 2024년까지 약 1억 1천만 명의 승객을 처리할 것으로 예상되며, 2019년에는 공항 규모가 팬데믹 이전 수준으로 돌아갈 것으로 전망됩니다.
CNN에 따르면, 국제공항협의회(ACI)가 방금 발표한 2023년 예비 순위에 따르면, 두바이가 처음으로 2위를 차지했습니다.
두바이 공항은 2023년에 약 8,700만 명의 승객을 처리했습니다. 이는 전년 대비 31% 증가한 수치이며 2019년보다 1% 높은 수치입니다. 이 공항은 102개의 국제 항공사를 통해 104개국 262개 목적지를 연결했습니다.
도쿄 하네다 공항의 승객들. (사진: CNN)
이 공항이 2022년에 5위에서 순위가 급상승한 것은 항공 산업의 주요 성장 분야를 나타내며, 중동과 아시아 태평양 지역의 신흥 및 개발도상 경제권 의 산업 확장 속도는 향후 수십 년 동안 선진국의 두 배 이상이 될 것으로 예상됩니다.
전 세계적으로 2023년 승객 교통량은 2022년 대비 27% 증가하여 2019년 수준의 약 94%에 도달했고, 국내 여행은 팬데믹으로부터 더 빨리 회복되어 2022년 대비 20% 증가하여 2019년 수준의 약 97%에 도달했습니다.
세계 최대 국내 시장인 미국은 2023년 상위 10개 공항에 국내 여객 수송량이 많은 4개 공항을 추가했습니다. 해당 공항은 댈러스/포트워스(3위), 덴버(6위), 로스앤젤레스(8위), 시카고 오헤어(9위)입니다.
그러나 2023년에는 국제 시장이 회복세를 주도하여 약 37% 성장하여 2019년 수치의 약 90%에 도달했습니다. 두바이는 전체 교통량 기준으로 세계 2위 공항이지만, 국제선 여객 수 기준으로는 세계 1위 공항입니다.
영국 런던 히드로 공항은 2022년 8위에서 작년 4위로 뛰어올랐습니다. 하지만 가장 큰 폭의 순위 상승을 기록한 공항은 일본 도쿄 하네다 공항으로, 16위에서 5위로 도약했는데, 이는 주로 일본의 재개방 덕분입니다. 이는 아시아 지역 승객 수가 다시 제자리걸음을 하고 있다는 반가운 신호입니다.
터키 이스탄불 공항은 7위를 유지한 반면, 인도 뉴델리의 인디라 간디 국제공항은 2022년 9위에서 작년 10위로 한 단계 하락했습니다. 인구가 많고 항공 교통망이 발달한 인도는 세계 여러 지역에서 항공 산업 네트워크가 발전하고 있음을 보여주는 좋은 사례입니다.
thanhnien.vn에 따르면
출처: https://thanhnien.vn/top-10-san-bay-dong-khach-nhat-the-gioi-185240416142835468.htm
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