호찌민시 인민위원회는 벤탄-깐조 철도 프로젝트의 노선 계획 및 역 위치를 승인하는 결정을 방금 발표했습니다.
이번 결정에 따라 해당 철도 노선은 벤탄역에서 시작하여 깐지오 차량기지에서 종착하며, 총 길이는 약 53.8km입니다. 사업의 시작점은 9월 23일 공원 지역(벤탄 동)에 위치하고, 종착점은 깐지오 면의 39헥타르 부지에 자리 잡고 있습니다.

작업자들이 벤탄-깐지오 철도 건설을 지원하기 위한 지질 조사 목적으로 시추 작업을 하고 있다(사진: 코아 응우옌).
지하철 노선은 Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My 구와 Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong 및 Can Gio 지역을 통과합니다.
승인된 계획에 따르면, 9월 23일 공원 지역에서 시작하여, 노선은 끼 콘 거리를 따라가다가 벤 응에 운하를 건너 빈 칸 거리로 진입하고, 그 후 황 디에우 거리를 가로질러 응우옌 탓 탄 거리로 들어갈 예정입니다.
탄투안 2 다리에 접근하면서 경로는 남동쪽으로 방향을 틀어 응우옌 반 린 거리로 진입하고, 푸미 다리 교차로를 지나 응우옌 르엉 방 거리로 이어집니다. 이후 경로는 응우옌 르엉 방 거리, 15B 도로, D1 도로 사이를 지나 락 디아 강을 건너 나베 지구로 들어갑니다.
나베를 지나면 반팟흥 재정착 지역, 푸쑤언 주거 지역을 거쳐 소아이랍 강을 건너 빈칸 면에 도착합니다.

호치민시 지하철망과 연결되는 벤탄-깐지오 철도 노선도 (그래픽: 응옥 탄).
빈칸 지역에서 이 경로는 벤룩-롱탄 고속도로와 나란히 이어지다가 고속도로를 가로질러 룽삭 도로와 합류합니다. 룽삭 도로를 따라 계속 나아가면서 여러 강과 운하를 건너 깐지오 면으로 들어갑니다.
호찌민시 인민위원회의 결정에 따라 선정된 노선은 깐지오 생물권 보전지역의 완충지대를 통과하며 핵심 구역에는 진입하지 않습니다.
투자자는 1단계에서 벤탄역과 깐지오역 두 곳을 건설할 계획입니다. 2단계에서는 탄투안역, 탄미역, 나베역, 빈칸역 등 네 곳의 역이 추가될 예정입니다. 차량기지와 운영통제센터(OCC)는 깐지오 지역에 들어설 것으로 예상됩니다.
호찌민시 인민위원회는 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사에 승인된 내용에 따라 노선 계획 및 사업 부지 선정 문서를 확정하고, 동시에 역, 철도 교량 및 관련 시설의 건축 설계를 선정하는 업무를 위임했습니다.
또한 시는 관련 부서, 기관 및 지방 자치 단체에 토지 취득 타당성 검토와 사업 시행을 용이하게 하기 위한 용도지역 계획 및 세부 계획 조정에 있어 협력할 것을 지시했습니다.
출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html
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