이러한 항구에서 석탄은 시멘트 공장, 화력 발전소로 운송되고, 바다를 건너는 선박을 통해 여러 곳으로 운송되어 생명에 연료를 제공합니다.
군인과 노동자의 용기
1995년에 설립된 항만기업의 전신인 항만회사의 두 터미널에 대해 말씀드리고자 합니다. 2006년에는 동박(Dong Bac) 기업 지사로 전환되어 생산, 사업, 군사 방위를 주요 기능으로 삼았습니다. 현재 회사는 깜파(Cam Pha)의 케다이(Khe Day)와 동찌에우(Dong Trieu)의 홍타이떠이(Hong Thai Tay)에 두 개의 계열 공장을 운영하고 있으며, 총 451명의 임원, 공무원, 직원 및 근로자가 근무하고 있습니다.
항만 회사는 할당된 업무를 수행하는 것 외에도 석탄 창고 구역을 점진적으로 확장하고, 컨베이어 벨트와 케데이 항을 업그레이드하여 석탄 수거 및 처리 용량을 늘리고, 비용을 절감하며, 제품 가격을 인하했습니다. 현재 케데이 항의 면적은 26헥타르이며, 4개의 컨베이어 벨트 시스템과 연간 400만~500만 톤 처리 용량의 하드 슈트를 갖추고 있습니다. 회사는 1조 2,570억 VND를 투자한 회사의 주요 프로젝트인 컨베이어 벨트 건설 및 케데이 항 업그레이드를 통해 항만의 장기적이고 지속 가능한 발전에 기여했습니다.
케 데이(Khe Day)에는 항만 회사의 업무 분위기가 항상 활기찹니다. 해안에서는 여전히 검은 석탄이 배의 화물칸으로 흘러내리고, 차량들이 분주하게 오갑니다. 회사의 "본사"에 들어서는 순간, 우리는 마치 쾌적하고 신선한 공간에 있는 듯한 느낌을 받았습니다. "문화적 특성"은 회사 건물 전체에 걸쳐 뚜렷하게 드러납니다. 연속 보일러 조리 시스템을 갖춘 현대적인 공동 식당도 있습니다. 직원들의 식사는 이 지역 기업 중 가장 완벽한 수준입니다.
항만 회사에서 우리는 1981년생인 아주 젊은 부이 탄 손(Bui Thanh Son) 중령을 만났습니다. 당위원회 부서기이자 회사 이사인 부이 탄 손 중령을 언급할 때마다 모두가 회사를 꾸준히 발전시켜 온 그의 헌신과 노력에 감탄했습니다. 이 젊은 이사는 450명의 간부, 장교, 국방군, 전문 군인, 계약직으로 구성된 부대의 "선두에 서 있습니다." 이 부대는 두 곳에 분산 배치되어 있어 관리 및 운영에 큰 어려움을 겪고 있습니다. 석탄 생산량 감소, 원자재 및 연료 가격 상승, 석탄 품질 저하, 감가상각비, 금리 상승, 그리고 악천후 등 여러 가지 어려움에 직면해 있습니다.
손 중령이 잠 못 이루는 밤마다 항상 고민하는 것은 어떻게 하면 작업자들을 부대에 단단히 묶어둘 수 있느냐는 것입니다. 그러기 위해서는 우리 형제들에게 석탄 생산, 운송, 가공 단계에서 최고의 안전을 보장하도록 일깨워야 합니다. 동시에 작업자들의 물질적, 정신적 삶을 최대한 보살펴야 합니다. 부대의 작전 구역이 분산되어 있다 하더라도, 작업자들이 잘못된 방향으로 일하도록 배치해서는 절대 안 됩니다.
특히 지난 여름철에는 등 부분에 선풍기가 달린 셔츠를 구매하는 등 근로자들을 위한 방열 대책을 시행하고, 야외에서 직접 작업하는 근로자들에게는 생수를 보충하여 피로를 해소했습니다. 지휘관과 간부들은 항상 근로자들의 사기와 기질을 살펴야 합니다.
손 중령은 생산 및 사업의 생산성, 품질, 효율성을 향상시키기 위한 다양한 계획과 솔루션을 통해 에뮬레이션 운동의 선구자이자 모범적인 역할을 해왔습니다. 대표적인 예로 "수상 차량 아래에서 석탄을 인양하는 버킷 개선" 계획을 들 수 있습니다. 이 계획은 기존 자재를 활용하여 인건비와 생산 비용을 절감하고 3억 동 이상의 수익을 창출했습니다. 또한 "3륜 액슬 베어링 개선(2-in-1 효과)" 계획은 시간, 교체 자재, 생산 비용을 절감하고 2억 동 이상의 수익을 창출했습니다. 특히 "스카니아, 포톤, 호보, 크마즈 등 중장거리 운송 차량의 액슬 오일 및 기어 오일 교체를 지원하는 압력 탱크 연구 및 가공" 계획은 연간 거의 10억 동에 달하는 수익을 창출했습니다.
그가 좋아하는 또 다른 사업은 "저품질 석탄에서 고품질 석탄을 선별하는 것"입니다. 예를 들어, 석탄 6호는 세척 시스템을 통해 월 약 1만 5천 톤의 생산량으로 수입됩니다. 석탄 6호는 석탄 3호를 생산한 후 석탄 4호를 생산하여 석탄 품질 향상에 기여합니다. 이 사업은 많은 일자리를 창출하고 높은 경제 효율성을 가져왔습니다. 과거에는 석탄을 수출할 때마다 노동자들이 일자리를 잃었기 때문입니다. 이제 고품질 석탄 세척 시스템 덕분에 노동자들은 일자리가 부족한 적이 없습니다. 해고 사태가 발생하지 않습니다.
손 사장은 12개가 넘는 다른 부서에서 일하면서 노동자들의 고충을 더욱 깊이 이해하게 되었습니다. 석탄 1톤을 생산하기 위해 노동자들은 땀과 눈물, 때로는 피까지 흘려야 합니다. 관리자는 광부들의 얼굴에 맺힌 땀방울을 사랑해야 합니다. 생산 부서장은 매 교대 근무가 끝날 때마다 환한 미소를 사랑해야 하지만, 용광로가 무너질 때 탄층에서 흘러나오는 피줄기는 두려워해야 합니다. 사람만큼이나 석탄을 사랑해야 하고, 울음, 고통스러운 울음도 두려워해야 합니다. 그의 단호한 눈빛을 보며 저는 그의 일과 사람들에 대한 깊은 애정을 느꼈습니다.
회사는 생산 및 사업 업무 수행을 원활하게 하는 것 외에도 환경 위생 유지에도 주력하고 있으며, 특히 항구로 이어지는 도로와 석탄 창고 내부 도로의 위생 관리에 힘쓰고 있습니다. 3공장 부점장인 부이 반 훙 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 석탄 세척 단계의 폐수와 창고에서 넘쳐나는 지표수는 두 개의 침전조에 모아져 이전처럼 자유롭게 넘치지 않도록 하고 있습니다. 또한 회사는 직원들의 모의 작업 및 작업 완료 결과에 대한 책임과 권한을 존중합니다."
많은 기술 혁신
손 사장의 이야기는 동찌에우 지역으로 거슬러 올라갑니다. 이 지역에는 회사가 남짱박(Nam Trang Bach) 석탄 창고와 홍타이떠이(Hong Thai Tay) 항구를 보유하고 있습니다. 손 사장은 현재 파이프 컨베이어로 석탄을 운송하는 것 외에도 트럭으로 석탄을 운송하고 있다고 말했습니다. 하지만 이 회사는 석탄 트럭을 국도까지 운행하지 않습니다.
동찌에우(Dong Trieu)에는 현재 회사 운영 구역과 교차하는 10차선 강변 도로 건설 프로젝트가 진행 중입니다. 이로 인해 해당 지역의 제방 및 광산 폐기물용 토석을 운반하는 차량 교통량이 하루 최대 400대 이상으로 증가하여 석탄 손실 방지 및 환경 위생 관리를 위한 방제 작업에 상당한 부담을 주고 있습니다. 한편, 항만에는 회사 차량이 20대, 창고에는 30대만 있습니다.
따라서 회사는 매일 도로 관리 및 청소를 위한 전력을 유지해야 합니다. 운송 경로가 점점 길어지는 어려움 외에도 감가상각이 더욱 빠르게 진행되고 있습니다. 3~5년 정도밖에 되지 않은 차량들은 가파르고 험준하며 구불구불하고 가파른 산비탈을 따라 광산 운송 경로를 자주 운행해야 하기 때문에 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 코로나19로 인한 소비 정체와 투입 가격 상승으로 인한 어려움도 있습니다. 코로나19 이후 철강, 시멘트 등 고품질 석탄을 필요로 하는 프로젝트들이 중단되면서 수익에 큰 영향을 미치고 있습니다. 석탄 관련 모든 비용을 부담해야 하므로 생산 비용이 증가합니다.
8월 말, 홍타이따이 항구에 도착했습니다. 다른 광산들과 달리, 이 항구 지역은 남짱박(Nam Trang Bach) 가공 창고에서 항구까지 석탄을 운반하는 4.8km 길이의 자체 추진식 폐쇄형 컨베이어 시스템 덕분에 여전히 신선한 자연 공기를 유지하고 있습니다.
홍타이따이 부두 작업장 관리자인 도 반 빈 씨는 2019년에 가동된 동기화 컨베이어 시스템에 대해 설명했습니다. 이전에는 동박(Dong Bac) 기업 산하 91호와 397호 광산에서 항구까지 석탄을 운송하기 위해 수십 대의 운송 차량을 동원하고, 석탄이 도로로 떨어지지 않도록 방수포를 여러 겹 덮어야 했습니다. 모든 노력에도 불구하고 먼지와 오염을 막을 수는 없었습니다. 현재 회사는 시간당 68만 톤 처리 용량의 석탄 운송 체인 시스템에 투자하여 가공 창고에서 항구까지 직접 연결함으로써 많은 비용과 인력을 절감하고 환경을 보호하고 있습니다.
회사의 다른 많은 기술 혁신 이니셔티브는 생산 및 사업 가치를 직접 가져왔습니다. 덕분에 석탄 생산량은 수년에 걸쳐 점차 증가했습니다. 2024년에는 여정의 절반만 지났지만 신호는 매우 긍정적이었습니다. 회사는 연간 계획의 51.37%에 해당하는 220만 톤 이상의 석탄을 수령했고 연간 계획의 54.26%에 해당하는 약 220만 톤을 소비했습니다. 2024년에 회사는 약 400만 톤의 생산량에 도달할 것으로 추산됩니다. 간부, 공무원, 직원 및 근로자의 급여와 소득은 안정적이며 2023년 평균 소득은 2021년 대비 15.48% 증가했습니다. 특히 2023년에 회사는 높은 목표를 달성했습니다. 매출은 7조 6,046억 6,600만 VND에 도달했습니다. 이익은 32조 2,600억 VND에 도달했습니다. 예산 기여금은 52조 2,380억 VND에 도달했습니다. 평균 소득은 1인당 월 2,000만 VND에 달했습니다.
약 30년간의 건설과 발전을 거쳐, 저희 회사는 정부 로부터 3등 조국수호훈장, 2등 및 3등 노동훈장, 공로패를 수상하는 영예를 안았습니다. 또한, 육군, 공사, 중앙 및 지방 정부 부처로부터 수많은 공로패, 공로패, 그리고 모범기를 수여받았습니다. 이는 저희 회사 전체의 끊임없는 노력에 대한 값진 보상입니다. 모든 군인과 근로자들의 굳은 결의를 볼 때, 앞으로 저희 회사는 더욱 큰 성공을 거둘 것이라 믿습니다.
원천
댓글 (0)