투옌꽝의 첫 번째 고속도로가 점차 모습을 드러내고 있습니다.

약속한 대로 프로젝트를 완료하기까지 불과 3개월이 남은 가운데, 뚜옌꽝-푸토 고속도로 건설업체는 공사를 서두르고 있으며, 일부 구간은 이제 아스팔트 포장이 가능합니다.

일정에 따르면, 뚜옌꽝-푸토 고속도로와 노이바이- 라오까이 고속도로를 연결하는 도로는 2023년에 완공될 예정입니다. 현재 해당 항목의 공사를 완료하기까지 남은 기간은 3개월뿐입니다.

10월 2일 촬영된 사진. 프로젝트 시작 지점( 뚜옌꽝 시 루옹브엉 마을)에서 도로 표면은 쇄석으로 포장되었고, 중앙분리대 전체가 절단되었습니다. 사진: 응우옌 퉁.

일부 구간은 시멘트로 보강된 쇄석으로 포장되기 시작했습니다. 사진: 응우옌 퉁.

이는 도로 표면이 아스팔트 콘크리트로 포장되기 전 마지막 기초층이 될 것입니다. 사진: 응우옌 퉁.

일부 지역에서는 표면 자갈을 포장하고 다지는 작업이 계속 진행되고 있습니다. 사진: 응우옌 퉁.

공사가 끝나면 건설업체가 경사벽을 보강하여 실제 사용 시 산사태를 방지할 예정입니다. 사진: 응우옌 퉁.

히엡푸 회사(Hiep Phu Company Limited)의 팜 꽝 히엡(Pham Quang Hiep) 사장은 기자들과의 인터뷰에서 해당 사업부가 2,500km² 지점에서 공사를 시작하여 쇄석 골재 타설 1, 2층을 기본적으로 완료했으며, 현재 시멘트 강화 쇄석 골재 타설 작업을 진행 중이라고 밝혔습니다. 사업부는 양호한 기상 조건을 활용하여 2023년 완공을 목표로 인력과 차량을 동원하여 공사를 가속화했습니다. 사진: 응우옌 퉁(Nguyen Tung)

인근 누케(Nhu Khe) 지역의 2D 국도 교차로도 조성되었습니다. 이곳은 곧 착공될 뚜옌꽝- 하장 고속도로의 시작 지점과 연결될 것으로 예상됩니다. 사진: 응우옌 퉁.

반두(Van Du) 마을의 차이 강에 있는 도안흥 다리(Doan Hung Bridge, 푸토(Phu Tho))는 2023년 3월에 폐쇄되었으며, 현재 아스팔트 포장 시험을 위한 일부 작업을 완료하고 있습니다. 사진: 응우옌 퉁(Nguyen Tung)

이 다리는 뚜옌꽝-푸토 고속도로의 유일한 강 횡단 교량으로, 길이는 516m입니다. 또한, 44개의 토목 터널과 8개의 산을 가로지르는 소형 교량도 완공되었습니다. 사진: 응우옌 퉁

뚜옌꽝성 교통건설투자사업관리위원회(사업 투자자)에 따르면, 9월 30일 기준 IC9 교차로 공사 24공구는 계약 금액의 100%를 완료했고, 나머지 7개 공구는 18~90%를 완료했습니다. 완공된 공사 및 설치 공사의 총액은 1조 2,516억 동(VND)으로 추산되며, 이는 계약 금액의 68.4%에 해당합니다. 사진: 응우옌 퉁.

프로젝트 투자자에 따르면, 해당 기관은 2023년 고속도로 완공을 위해 계약업체들에게 공사 진행 속도를 높일 것을 촉구하고 있습니다. 그러나 2023년 장기 우기로 인해 공사에 차질이 발생하면서 일부 입찰 패키지는 계약 진행 속도를 따라가지 못하고 있습니다. 한편, 2023년 2단계 프로젝트 완공을 위한 8,000억 동(VND) 규모의 중앙 예산 지원은 아직 확정되지 않았습니다. 사진: 응우옌 퉁.

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