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830E 고속도로가 호치민시 고속도로에 연결되는 이유는 무엇입니까?

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/03/2025

이 프로젝트에는 아직 보상을 받는 데 동의하지 않은 가구가 85가구가 있어 건설 진행에 영향을 미치고 있습니다.


3월 11일, 롱안성 벤룩구 인민위원회 부위원장인 레반록 씨는 830E 지방도로 업그레이드 프로젝트에서 지방 당국이 보상금을 지불하고 공사 현장을 계약자에게 인계할 책임이 있다고 밝혔습니다.

Vì sao đường 830E kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương chưa thi công đồng loạt?- Ảnh 1.

830E 지방 도로 프로젝트의 일부인 안타인 다리는 기본적으로 완공되었지만 다리 양쪽 끝의 토지 정리에 여전히 문제가 있습니다.

이에 따라 이 프로젝트는 40헥타르가 넘는 면적의 878가구에 영향을 미쳤습니다. 벤룩 지구 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 자치단체와 협력하여 총 1조 4,440억 동이 넘는 793가구에 대한 보상금을 지급했으며, 이는 93%가 넘는 금액입니다.

3.48헥타르 면적의 85가구가 아직 보상에 동의하지 않았습니다. 주민들이 여전히 가격에 불만을 제기하고 법적 절차에 묶여 있기 때문입니다. 또한, 도토지기금개발센터와 천연자원환경서비스가 투자한 재정착 지역은 기반 시설이 구축되지 않아 토지를 마련할 자격이 없습니다.

이러한 어려움과 문제에 직면하여, 현(县)인민위원회는 각 사(社)와 읍(邑) 인민위원회에 보상금 수령 및 토지 반환을 위한 주민 홍보 및 동원에 주력할 전담팀을 구성하도록 지시했습니다. 동시에, 관련 서류를 정리하여 규정에 따른 강제 토지 환수에 대비했습니다.

롱안성 농업 환경부 보 민 탄 국장에 따르면, 푹롱 산업단지 확장을 통해 해당 구간의 규모와 자본 조달 방식을 조정하여 재정착 지역 부지 정리가 계획보다 지연되고 있다고 합니다. 농업환경부는 설계 컨설턴트에게 재정착 지역 도면을 완성하고, 입찰을 승인 및 진행하여 10월까지 부지 인계를 완료하도록 촉구하고 있습니다.

Vì sao đường 830E kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương chưa thi công đồng loạt?- Ảnh 2.

롱안성 성당위원회와 인민위원회 지도자들은 종종 성도 830E 도로 프로젝트를 점검하여 장애물을 신속히 제거한다.

롱안성 투자건설사업관리위원회에 따르면, 830E 지방도로 프로젝트는 2023년 4월 21일 착공되었으며, 총 투자액은 3조 7,070억 동입니다. 총 연장은 9.3km가 넘으며, 벤륵군 안탄읍의 호찌민-쭝르엉 고속도로 교차로에서 시작하여 종착점은 깐즈억군 롱딘읍의 830번 지방도로와 연결됩니다.

1단계 사업은 노선을 따라 두 개의 평행 도로에 투자하며, 각 평행 도로는 폭 7m의 혼합 차선 2개와 폭 2.5m의 비동력 차선 1개로 구성됩니다. 830번 지방도로와 연결되는 도로는 총 6차선으로, 노반 폭 30m입니다. 총 투자액은 1조 2,130억 동(VND)이 넘습니다.

이 중 벤룩 지구를 통과하는 구간은 약 6km에 달합니다. 칸 즈억 지구를 통과하는 구간은 3km가 넘으며 155가구가 피해를 입었습니다. 그러나 성 인민위원회는 이 구간에 대한 부지 정리를 진행하지 않기로 합의했습니다.

부지 확보 문제에도 불구하고, 시공사들은 인계된 부지의 공사를 긴급히 진행하고 있습니다. 현재까지 공사 진행률은 51%를 넘어섰으며, 올해 말까지 완공 및 운영 개시를 목표로 하고 있습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm

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