수많은 장애물을 극복하고 이륙했습니다.

RMIT 베트남 캠퍼스의 재학생과 졸업생 10명으로 구성된 팀이 최근 IATA 항공 경영 챌린지 2026 글로벌 결승전에서 준우승을 차지하며, 초반의 불확실성을 극복하고 가장 까다로운 학생 항공 경진대회 중 하나에서 인상적인 성과를 거두었습니다.

RMIT 항공팀이라는 이름으로 참가한 응용 과학 학사(항공) 프로그램의 재학생과 졸업생들은 3월부터 5월까지 지역 예선을 거쳐 아시아 태평양 지역에서 상위 4위 안에 들었고, 5월 말에 열린 세계 결선에 진출했습니다. 이들은 세계 2위라는 훌륭한 성적을 거두었는데, 이는 전문적인 기량뿐 아니라 끈기와 팀워크를 통해 이뤄낸 결과입니다.

10명의 학생과 졸업생으로 구성된 RMIT 항공팀이 IATA 항공사 경영 챌린지 2026 글로벌 결선에서 준우승을 차지했습니다.

이 여정은 팀 주장인 쯔엉 빈 민 투가 대학 입학 후 불과 3개월 만에 링크드인에서 간단히 검색한 것에서 시작되었습니다.

“정말 참가하고 싶었는데, 팀이 필요했어요.”라고 투는 말했다. 과학·공학·기술대학의 지원과 마르코 달레산드로 교수님의 인맥 덕분에 10명의 학생과 졸업생이 팀을 구성하여 대회에 참가할 수 있었다.

국제항공운송협회(IATA) 항공사 경영 챌린지(Airline Management Challenge)는 참가자들이 항공사 운영자의 역할을 맡아 시뮬레이션 시스템을 통해 노선망을 관리하고, 항공기를 배정하며, 가격 전략을 개발하는 대회입니다. 유럽 내 5개 목적지를 포함하는 비즈니스 문제를 해결하기 위해, 참가팀은 3개의 지역 라운드와 2개의 글로벌 라운드를 포함한 총 5라운드에 걸쳐 수익성을 최적화하는 의사결정을 내려야 합니다.

RMIT 항공팀에게 예선전은 결코 쉽지 않았습니다.

"티켓 가격을 책정하고 승객 수요를 예측하는 데 많은 어려움을 겪었습니다."라고 투 씨는 말했다.

"처음에는 모든 것이 새롭고 어려워서 팀 전체가 스트레스를 받고 혼란스러워했습니다."

이러한 어려움을 극복하기 위해 팀은 운영 방식을 재편했습니다. 가격 전략에 집중하는 팀과 차량 및 노선 관리에 집중하는 팀, 이렇게 두 팀으로 나뉘었지만, 모든 의사 결정이 동시에 이루어지도록 긴밀하게 협력했습니다.

"모두가 매우 의욕적입니다."라고 투는 말했다. "우리는 아이디어를 공유하고, 실수를 바로잡고, 매일 서로를 응원합니다."

멤버인 ​​도 응옥 투이 두옹에 따르면, 그룹은 체계적이고 데이터 분석 기반의 작업 방식을 신속하게 채택했다.

"저희는 수요 추세, 항공기 제한 사항, 비용 구조 및 시장 상황을 연구합니다."라고 Duong은 말했습니다. "각 단계가 끝나면 팀은 각 노선의 탑승률, 손익분기점 및 수익성과 같은 지표를 분석하여 어떤 부분이 잘되고 있고 어떤 부분을 개선해야 하는지 파악합니다."

이 팀은 무조건 이익 성장을 추구하는 대신, 지속 가능한 수익성에 초점을 맞춘 체계적인 전략을 구축했습니다.

Duong은 "여기서 중요한 것은 단순히 좌석을 채우거나 노선을 늘리는 것이 아니라 수익, 비용, 위험의 균형을 맞추는 것"이라고 강조했습니다.

진정한 난관은 마지막 라운드에서 원자재 가격이 50% 폭등하면서 모든 팀의 운영 실적을 직접적으로 위협하는 상황에 놓이게 되면서 나타났습니다. 이 변수로 인해 모든 팀은 전략을 재검토할 수밖에 없었습니다.

"연료 가격 급등이 가장 큰 어려움이었습니다."라고 투는 말했다. "기존 전략은 더 이상 적합하지 않다는 것을 깨달았습니다."

팀은 과거 데이터와 이전 라운드 보고서를 바탕으로 노선망을 재구성했습니다. 수익성이 높은 주요 노선에 집중하고, 계절적 수요에 따라 운항 빈도를 조정했으며, 노선 효율성을 고려하여 항공기 규모를 최적화했습니다. 즉, 핵심 노선에는 대형 항공기를, 비핵심 시장에는 더 작고 유연한 항공기를 운용했습니다.

"단순히 비용 절감만 하는 것이 아닙니다."라고 투는 설명했다. "팀은 현명한 가격 책정, 적절한 시기 선정, 시장 점유율 유지에 집중하여 경쟁력을 유지하고 있습니다."

전략적인 결정 뒤에는 강한 팀워크가 자리 잡고 있으며, 이는 팀이 압박 속에서도 좋은 성과를 유지할 수 있도록 도와주었습니다. 신입생으로서 팀을 이끄는 것은 처음에는 Thu에게 어려운 일이었지만, 모든 팀원들의 지원 덕분에 어느 정도 수월해졌습니다.

"제가 긴장할 때마다 모두가 '배울 수 있는 기회다'라고 격려해 줬어요."라고 투는 말했다. "돌이켜보면, 팀이 함께 이뤄낸 성과가 정말 자랑스러워요."

RMIT 베트남의 응용과학 학사(항공학) 프로그램 학과장 대행인 마르코 달레산드로 박사는 이 대회가 학생들이 현실적인 시뮬레이션 환경에서 지식을 시험해 볼 수 있는 기회일 뿐만 아니라, 학문적으로도 경험적으로도 풍부한 도전을 통해 같은 생각을 가진 사람들과 교류할 수 있는 기회라고 믿습니다.

그는 "IATA 대회에 참가하는 RMIT 팀은 다양한 학년의 졸업생과 재학생들로 구성되어 있습니다. 어떤 학생들은 심도 있는 전문 지식을 제공하고, 어떤 학생들은 열정과 리더십을 발휘하며, 또 다른 학생들은 실제 산업 현장과 마찬가지로 대회 전반에 걸쳐 필요한 역할을 유연하게 수행합니다."라고 말했습니다.

RMIT 항공팀 선수들에게 이번 대회는 순위뿐만 아니라 항공사 운영 및 시장 변동성에 대한 실질적인 경험을 제공했으며, 실제적인 의사 결정과 압박 속에서 성공이 결정되는 이 산업의 미래에 대한 비전을 제시하고, 그 모든 것에 적응할 수 있다는 자신감을 심어주었습니다.

글쓴이 : 호앙 하

상단 이미지 : 루카스 고이다 – stock.adobe.com

출처: https://www.rmit.edu.vn/vi/tin-tuc/tat-ca-tin-tuc/2026/jun/%20vuot-muon-van-bat-loi-de-cat-canh