칸흥 코뮌: 많은 도로를 업그레이드해야 합니다

좁은 도로는 교통에 영향을 미칩니다

831F 노선(칸훙-훙디엔 A구역, 빈훙군, 롱 안성)은 길이가 약 14km이고, 아스팔트로 투자하여 2009년부터 운행을 시작했으며, 이 지역 수백 가구의 이동과 물품 교환에 편리한 환경을 조성하는 데 기여했습니다.

시간이 흐르면서 이 도로는 노면이 손상되어 많은 부분이 무너지고 벗겨졌습니다. 비가 오면 물이 고여 차량 통행이 위험해지고, 과거에는 교통사고도 많이 발생했습니다.

반면, 좁은 도로는 특히 벼 수확기에는 물품과 농산물을 운반하는 데 필요한 수요를 충족시키기에 충분하지 않습니다.

응우옌 콩 안(Nguyen Cong An, 따이닌성 칸 훙사) 씨는 "도로가 좁고 노후화되어 있는데 차량이 많습니다. 성 인민위원회, 국회, 그리고 지역 의원들에게 여러 차례 건의했지만 아직 이행되지 않았습니다. 국가가 이 도로를 조속히 건설하여 국민들이 더욱 편리하게 이동할 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.

코뮌 내 다른 도로들도 유사하게 노후화되어 투자가 필요한데, 예를 들어 훙디엔 운하 북쪽 기슭 도로(탄탄-로가치 도로에서 바우나우 운하 동쪽 기슭까지 이어지는 구간)는 6km, 롱콧 강 남쪽 기슭 도로(빈투 다리에서 록부이 암거까지 이어지는 구간)는 14km입니다. 한편, 이 두 도로에는 작고 좁은 교량과 암거가 많아 동시 투자가 필요합니다.

칸훙 지역의 많은 도로는 사람들의 여행 및 화물 운송 요구를 충족하기 위해 투자와 업그레이드가 필요합니다.

카인흥(Khanh Hung) 지역 인민위원회 응우옌 호앙 엠(Nguyen Hoang Em) 부위원장은 "카인흥은 외딴 지역으로 연간 예산 수입이 제한적이고, 대부분 높은 예산으로 충당되기 때문에 도로 보수에 쓸 예산이 부족합니다. 앞으로 각 계층과 부문에서 이 지역 도로 보수에 더 많은 관심을 기울여 주기를 바랍니다."라고 말했습니다.

칸흥 지역의 도로를 개선하는 데 투자하면 교통 인프라가 완성되고 동기화되어 사람들의 여행과 상품 및 농산물의 유통을 돕고, 교통 참여자의 안전을 보장하고, 사회 경제적 발전을 촉진하고, 지역의 국방과 안보를 강화하는 데 도움이 될 것입니다.

반닷 - 바오푹

출처: https://baolongan.vn/xa-khanh-hung-nhieu-tuyen-duong-can-duoc-nang-cap-a199582.html