
작열하는 태양 아래, 엔지니어와 노동자들의 땀방울이 광활한 숲 속에 쏟아진다. 이는 소수민족 아이들을 위한 '제2의 고향'을 건설할 뿐만 아니라, 국가의 국경 주권 수호에 기여하는 견고한 '지적 랜드마크'를 세우기 위한 것이다.
이러한 차량들은 "단어를 구축하기 위해"(깨달음을 얻기 위한 은유) 역행합니다.
5월 초, 안개 낀 산 너머로 햇살이 서서히 비추기 시작하자, 철강, 시멘트, 장비, 그리고 각종 자재를 실은 트럭 행렬이 북서 베트남의 구불구불한 산길을 따라 마치 실타래처럼 산비탈을 가로지르며 하나둘씩 모습을 드러냈다. 라이쩌 우성 국경 지역의 건설 현장에 이러한 물자를 운반하기 위해 트럭들은 400km가 넘는 거리를 하루 이상 이동해야 했는데, 그중 절반 이상은 한쪽에는 절벽이, 다른 한쪽에는 계곡이 있는 가파르고 굽이진 산길이었다. 어떤 커브길에서는 짐을 가득 실은 트럭들이 거북이처럼 느리게 움직여야 했고, 운전사들은 도로의 모든 구석구석을 살피느라 눈을 부릅뜨고 있었다.

이 노선에서 다년간 운전 경력을 쌓은 민 씨는 "이 노선은 운전 실력뿐만 아니라 사람들의 회복력과 인내력까지 시험하는 길입니다."라고 기쁘게 말했다. 건설 현장의 햇볕, 바람, 고된 노동에 익숙한 건강한 노동자들조차도 구불구불한 산길을 수십 시간 동안 달리는 것은 쉽지 않다. 어떤 이들은 멀미로 인해 창백하고 지친 모습으로 현장에 도착하기도 하고, 어떤 팀은 평지보다 훨씬 높은 임금을 받음에도 불구하고 현장에 도착하자마자 철수하기도 한다.
많은 학교 건설 현장에서 공사가 시작되기 전, 시공업체는 차량, 장비, 자재를 현장으로 운반하기 위해 숲 속에 임시 도로를 건설해야 했습니다. 돌이나 모래 같은 기본적인 자재조차 쉽게 구할 수 없었기 때문에, 건설팀은 외딴 산악 지역에서 자재를 찾아야 했고, 위험한 경로를 따라 각 운송 계획을 신중하게 세워야 했습니다.
이처럼 중요한 과제를 수행하기 위해 여러 부서가 주도적으로 나서서 어려운 프로젝트를 추진해 왔습니다. 라이쩌우성에서는 성 경찰이 투자하는 10개 학교 프로젝트가 공안부 의 철저한 감독 하에 진행되고 있습니다. 프로젝트 관리의 모든 단계에서 담당관들의 규율과 결단력이 발휘되고 있습니다. 공정, 품질, 안전에 대한 엄격한 기준부터 각 작업에 대한 투명한 관리까지 모든 과정이 순조롭게 진행되고 있습니다. 또한, 산간 지역 프로젝트 수행 경험과 어려운 프로젝트를 처리하는 조직 역량을 인정받아 AMACCAO-VINADIC사가 건설 사업을 맡게 되었습니다. 1단계에서 파탄, 다오산, 화범, 범누아 등 접경 지역의 주요 4개 다단계 기숙학교 건설 사업을 시작으로, 이후 라이쩌우성 경찰이 투자하는 10개 학교 프로젝트 전체를 담당하게 되었습니다.
건설 현장에 가해지는 압력…
이곳 건설 현장에서 AMACCAO-VINADIC은 어려운 건설 과제에 직면했습니다. 험준한 지형, 파편화된 부지, 그리고 암석이 많은 토양 때문에 라이쩌우 접경 지역의 건설 현장을 조직하는 것은 다른 지역보다 훨씬 더 복잡했습니다. 일부 학교 부지에서는 건설을 위한 지반 평탄화 작업에 기계 장비가 며칠 동안이나 흩어져 있는 단단한 바위들을 헤쳐나가야 했습니다.

지리적 고립과 접근성 부족으로 인해 인력 동원, 자재 운송, 건설 조직 등의 작업이 일반적인 프로젝트보다 훨씬 더 많은 비용을 발생시킵니다. 시공사 관계자에 따르면, 국경 지역의 숙련된 노동력 부족으로 인해 계약 인건비가 평방미터당 170만~180만 VND까지 치솟았는데, 이는 일반 평균보다 약 20~30% 높은 수치입니다. 이러한 상황에서도 시공사는 실제 시장 가격보다 훨씬 낮은 "국가 표준" 단가를 적용해야 하므로 상당한 희생과 사회적 책임을 요구하는 어려운 경제적 문제에 직면해 있습니다.
시간적 압박은 어려움을 더욱 가중시켰는데, 10개의 학교를 동시에 건설해야 했기 때문입니다. 1단계에 배정된 기숙학교의 경우, 시공사는 2026-2027학년도에 맞춰 제때 인계 및 개교를 위해 8~10개월 내에 완공해야 했습니다. 험난한 도로, 복잡한 지형, 빠듯한 예산, 그리고 촉박한 마감일 – 이 네 가지 압박 요인은 공사 첫날부터 국경 건설 현장을 괴롭혔습니다.

그러한 어려운 상황 속에서 라이쩌우성 경찰 지도부의 철저한 감독과 단호한 조치는 시공사와 건설업체가 프로젝트 진행 및 품질 목표를 달성하는 데 든든한 지원군이 되어주었습니다. AMACCAO-VINADIC 관계자는 "단순히 검사와 감독만 한 것이 아니라, 투자자 측에서도 정기적으로 건설 현장을 방문하여 현장에서 겪는 어려움을 직접 듣고 문제가 발생하면 즉시 해결해 주었습니다. 부지 준비, 운송, 자재, 인력부터 시공 상황에 이르기까지 모든 병목 현상을 점검하고 관련 당사자들과 소통하여 적시에 해결했습니다."라고 전했습니다.
또한, 아마카오-비나딕 건설팀은 주말과 공휴일을 포함하여 주야간으로 3교대 4개 조를 편성하고 건설 현장에 상주하며 작업하는 등 적극적인 노력을 기울였습니다. 동시에 인력과 장비를 증원하고, 자재 운송 계획을 사전에 수립하여 날씨와 우기의 영향을 최소화했습니다.
이러한 선제적 접근 방식 덕분에 많은 프로젝트가 계약서에 명시된 일정보다 앞서 나가는 등 지속적인 공사 진행 속도를 유지할 수 있었습니다. 한쪽은 속도를 정하고, 다른 쪽은 길을 닦습니다. 한쪽은 규율을 강화하고, 다른 쪽은 노력을 집중하여 어려움을 극복합니다. 바로 이러한 협력 덕분에 광활한 숲 한가운데에 국경 학교들이 점차 모습을 갖춰가고 있는 것입니다.
조용히 "지적 이정표"를 세우는 사람들
대규모 건설 현장이 가속화 단계에 접어들던 시점에, 응우옌 반 롱 베트남 공산당 중앙위원회 위원 겸 공안부 차관을 비롯한 라이쩌우성 지도부 및 성 경찰 관계자들이 파탄면의 사업 현장을 방문했다. 이들의 현장 방문은 단순한 공정 점검을 넘어, 국가 안보 전략에서 국경 지역 교육 사업이 갖는 특별한 중요성을 재확인하는 의미도 담고 있었다.

건설 현장 아래에서 열린 실무 회의에서 응우옌 반 롱 부장관은 라이쩌우성 지도자들과 함께 AMACCAO-VINADIC 및 산하 기관들의 열정적이고 책임감 있으며 신속한 업무 수행에 깊은 감사를 표했습니다. 부장관은 국경 지역에 다층 기숙학교를 건설하는 것은 단순한 교육 인프라 투자가 아니라 심오한 정치적, 사회적 의미를 지닌다고 강조했습니다. 이는 당과 국가, 그리고 인민공안부가 조국 국경 지역의 사회 복지와 젊은 세대에 대한 관심을 구체적으로 보여주는 것이라고 말했습니다. 이러한 "지식의 이정표"는 국가 주권 수호를 위한 국민적 지지의 가장 강력한 토대가 될 것입니다.
붉은색 작업복에 공사 중 발생한 먼지를 뒤집어쓴 트란 훙 기숙학교 프로젝트 관리자는 이렇게 말했다. "아마카오-비나딕은 어려운 프로젝트를 맡는 데 탁월한 재능이 있는 것 같습니다. 우리는 고원 지역 주민들을 돌보고 국가 국경 안보를 강화하는 당과 국가의 공동 목표에 조금이나마 기여할 수 있는 것을 의무이자 영광으로 생각합니다. 아무리 어렵더라도 최선을 다해 어려움을 극복하고 공사 진행 속도를 높이면서도 프로젝트의 품질, 기술 기준, 미적 완성도를 보장할 것입니다."

외딴 국경 지역에서 아이들이 학교에 가려면 깊은 개울을 건너고, 가파른 비탈길을 오르고, 험준한 산과 숲을 헤쳐나가야 합니다. 따라서 조국의 이 국경 지역에 학교를 짓는 것은 아이들이 교육을 받을 수 있도록 추가적인 지원 체계를 제공하고, 주민들이 자신들의 마을과 땅, 그리고 국경 지역에 안심하고 머물 수 있도록 해줍니다.
베트남 북서부의 자욱한 구름 속에서, 이 "지식의 이정표"는 경찰의 엄격한 규율과 AMACCAO-VINADIC 건설사의 수백 명의 엔지니어와 노동자들의 묵묵한 헌신 속에 조용히 세워지고 있습니다. 이들은 미래의 학교를 짓기 위해 건설 현장에서 밤낮으로 땀 흘리며 노력하고 있으며, 머지않아 조국의 고원지대와 국경 지역 소수민족 어린이들이 학교에 다닐 수 있게 될 것입니다.
출처: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html








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