ຫ້ອງນັກບິນໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍພາຍໃນທີ່ຫລູຫລາແບບໃໝ່, ລວມທັງຫ້ອງນອນທີ່ມີອ່າງນ້ຳອຸ່ນ.
ເຮືອບິນໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນວິນລາໃຫ້ເຊົ່າ.
ວິນລາເຮືອບິນສ່ວນຕົວ, ອອກແບບໂດຍ Geometrium Studio, ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ 150 ແມັດ ເໜືອລະດັບນ້ຳທະເລ, ຢູ່ເທິງໜ້າຜາຂອງຫາດ Nyang Nyang ໃນເກາະບາຫຼີ, ປະເທດອິນໂດເນເຊຍ. ເຮືອບິນລຳນີ້, ເຊິ່ງເຄີຍຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວປະເທດອິນໂດເນເຊຍ, ໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່ທີ່ທ້າທາຍໂດຍລົດບັນທຸກ ແລະ ເຄນ ຫຼັງຈາກຖືກປົດອອກຈາກການນຳໃຊ້ ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ໃນສະຖານທີ່ຢ່າງເປັນມືອາຊີບ, ອີງຕາມ New Atlas .
ການຫັນປ່ຽນເຮືອບິນ Boeing 737 ເກົ່າໃຫ້ກາຍເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຫຼູຫຼານັ້ນເປັນເລື່ອງທ້າທາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນທີ່ຕັ້ງຂອງໜ້າຜາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຍ້ອນການຂາດພື້ນທີ່ ແລະ ຂະໜາດພາຍໃນທີ່ບໍ່ສະດວກ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, Geometrium Studio ໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບປັບອາກາດ ແລະ ລະບາຍອາກາດແບບທໍ່ໃໝ່, ເຊິ່ງປິດບັງລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບສະໜອງນ້ຳພາຍໃນຫ້ອງເກັບສິນຄ້າ. ເຟີນີເຈີທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຝາໂຄ້ງຂອງພື້ນທີ່, ແລະ ທີມງານມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຈຳກັດໂດຍໃຊ້ສີອ່ອນ, ໂຄງສ້າງຄອນກີດ, ແລະ ໄມ້ທຳມະຊາດ.
ວິນລາເທິງເຮືອບິນກຳລັງຖືກສະເໜີໃຫ້ເຊົ່າໂດຍມີຫ້ອງພັກລາຄາສູງເຖິງຫຼາຍພັນໂດລາຕໍ່ຄືນ.
ການອອກແບບພາຍໃນໄດ້ລວມເອົາຮູບຊົງກົມໆຢ່າງລະອຽດຕະຫຼອດ, ສະທ້ອນເຖິງຮູບຊົງທໍ່ຂອງລຳຕົວເຮືອບິນ, ລວມທັງຫ້ອງນ້ຳ ແລະ ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນຂະໜາດນ້ອຍອີກຫຼາຍໆຢ່າງ. ກະຈົກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອສ້າງພາບລວງຕາຂອງພື້ນທີ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະ ແສງສະຫວ່າງທຳມະຊາດຈະຖືກສ່ອງແສງສູງສຸດ, ທັງຜ່ານການນຳໃຊ້ປ່ອງຢ້ຽມເດີມ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມໃໝ່ບາງຢ່າງ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຮອດທາງຖະໜົນ ຫຼື ໃຊ້ບ່ອນຈອດເຮລິຄອບເຕີທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຜ່ານທາງຂັ້ນໄດລອຍນ້ຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຮືອນຄົວ, ຫ້ອງຮັບແຂກ ແລະ ຫ້ອງຮັບປະທານອາຫານຮ່ວມກັນຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ໃຈກາງ. ໃນທາງກັບກັນ, ສິ່ງນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປີກສອງຂ້າງຂອງເຮືອບິນ, ບ່ອນທີ່ລະບຽງສະເໜີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຂອງພູມສັນຖານ, ໂດຍມີປີກໜຶ່ງຍື່ນອອກມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເໜືອໜ້າຜາ.
ປີກເຮືອບິນໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນລະບຽງທີ່ມີວິວທະເລ.
ພື້ນທີ່ກາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫ້ອງນອນສອງຫ້ອງ. ຫ້ອງນອນຫ້ອງທຳອິດຕັ້ງຢູ່ໃນສິ່ງທີ່ເຄີຍເປັນຫ້ອງຄວບຄຸມ. ຫ້ອງນີ້ມີອ່າງນ້ຳອຸ່ນ ແລະ ຕຽງຄູ່, ພ້ອມທັງຫ້ອງນ້ຳໃນຕົວ. ຢູ່ທາງຫຼັງແມ່ນຫ້ອງນອນອີກຫ້ອງໜຶ່ງ, ພ້ອມທັງຫ້ອງນ້ຳໃນຕົວ.
ປະຕູເຮືອບິນເປີດອອກສູ່ທ້ອງຟ້າ, ມີບ່ອນນັ່ງເປັນຕາໜ່າງສຳລັບຊົມວິວ.
ປະຕູເຮືອບິນເດີມຍັງຖືກຮັກສາໄວ້ ແລະ ຈັດລຽງຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ເປີດຈາກບ່ອນນອນໄປຫາພື້ນທີ່ຕາໜ່າງຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບອ່ານ ແລະ ຜ່ອນຄາຍໄປພ້ອມໆກັບຊົມວິວ. ຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ຢູ່ເທິງພື້ນດິນຖັດຈາກເຮືອບິນ, ແມ່ນສະລອຍນ້ຳແບບຍົກໄດ້.
ພື້ນທີ່ຫ້ອງຮັບແຂກມີປະຕູແກ້ວທີ່ສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້.
ການອອກແບບຫ້ອງນອນພາຍໃນຫ້ອງນັກບິນ ແລະ ຢູ່ທາງຫຼັງຂອງເຮືອບິນ.
ລະບຽງເທິງປີກເຮືອບິນ
ພາຍໃນຂອງເຮືອບິນເມື່ອເບິ່ງຈາກພາຍນອກ.
ສະລອຍນໍ້າ ແລະ ອ່າງນໍ້າອຸ່ນ
ທິວທັດໃນຕອນກາງຄືນເປັນທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ.
ໂຄງການ Private Jet Villa ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2020 ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2023. ລາຄາແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຊ່ວງເວລາຂອງປີ ແລະ ໄລຍະເວລາພັກເຊົາ, ຕັ້ງແຕ່ປະມານ 2,000 ໂດລາ ຈົນເຖິງຫຼາຍກວ່າ 5,000 ໂດລາຕໍ່ຄືນ.
[ໂຄສະນາ_2]
ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ








(0)