Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ບັນດາໂຄງການຢູ່ແມ່ນ້ຳ Van ສ້າງຈຸດເດັ່ນດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງຕົວເມືອງ

Việt NamViệt Nam09/04/2024

ໂຄງການອະເນກປະສົງ "ສັດຕະວັດ".

ແມ່ນ້ຳ Van ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແມ່​ນ້ຳ​ວາ​ກ ແລະ ແມ່ນ້ຳ​ວັນ, ໄຫຼ​ຜ່ານ​ບັນດາ​ຈຸດ​ຊົມ​ທັດສະນີ​ຍະ​ພາບ, ຮ່ອງຮອຍ​ປະຫວັດສາດ, ບັນດາ​ວຽກ​ງານ​ສາທາລະນະ​ທີ່​ຢູ່​ໃນ​ຈິດ​ໃຈ​ຂອງ​ຊາວ ​ນິງບິ່ງ , ​ເຊັ່ນ: ພູ​ໂນນ​ເໜືອ, ​ເຂດ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ເຈື່ອງ​ຮານ​ຊຽວ, ຕະຫຼາດ​ຮົ່ງ, ​ແລະ ສູນ​ວັດທະນະທຳ​ແຂວງ.

ທ່ານ ດິງ​ວັນ​ທູ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ Ninh Binh ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຕາມ​ທິດ​ພັດທະນາ​ແລ້ວ, ​ແມ່​ນ້ຳ Van Thu ​ແມ່ນ​ສາຍ​ນ້ຳ ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ . ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ນະຄອນ Ninh Binh ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ນະຄອນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ​ໃຈ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ, ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກນິກ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ປະຫວັດສາດ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ​ເກົ່າ​ແກ່​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ.

ສະນັ້ນ, ນັບແຕ່ປີ 2022 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຢູ່ຕາແສງ Van Giang, ເສັ້ນທາງແຕ່ຂົວ Van Giang ຫາຂົວ Lim, ຍາວປະມານ 1 ກິໂລແມັດ, ໄຫຼຜ່ານໃຈກາງນະຄອນ Ninh Binh ໄດ້ມີ 2 ໂຄງການໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ໃນນັ້ນມີ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງກຸ່ມຊົນລະປະທານແມ່ນ້ຳ Van ໂດຍ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 3308/ກມສພ ວັນທີ 2-07-2017. ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ນິງບິ່ງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ; ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຈ່າລາ, ນະຄອນນິງບິ່ງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາມະຕິເລກທີ 12/NQ-HDND ລົງວັນທີ 30 ມີນາ 2022, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງການດັ່ງກ່າວ ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 968/QD-UBND ລົງວັນທີ 10 ພະຈິກ 2022 ໂດຍມີຄະນະຮັບຜິດຊອບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານ ຫງວຽນດິງທູ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຊົນລະປະທານນ້ຳຊອງ (ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງກຸ່ມຊົນລະປະທານ ນ້ຳຊອງ ເປັນໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ກຳນົດວ່າເປັນໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳ-ນຳພາໃນໄລຍະ 2021-2025. ນີ້​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ຊົນລະປະທານ​ທີ່​ມີ​ຫຼາຍ​ຈຸດ​ທີ່​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ສາມາດ​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ໃຫ້​ແກ່​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 975 ​ເຮັກຕາ​ຢູ່​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​ຂອງ​ນະຄອນ Ninh Binh, ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ​ແຂວງ Khanh Phu ​ແລະ ບັນດາ​ເຂດ​ທີ່ຢູ່​ອາ​ໄສ​ໃກ້ຄຽງ; ສະໜອງນ້ຳຊົນລະປະທານເພື່ອທົດແທນແຫຼ່ງນ້ຳຈາກໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ ນິງບິ່ງ ເນື້ອທີ່ປູກຝັງປະມານ 1.970 ເຮັກຕາ ຢູ່ເຂດອະນຸສາວະລີ ແຄ໋ງຮ່ວາ; ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ສະໜອງ​ນ້ຳ​ເພີ່ມ​ຈາກ​ແມ່​ນ້ຳ​ວັນ​ເຂົ້າ​ແມ່​ນ້ຳ Vac (ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ Van) ສົມທົບ​ກັບ​ການ​ປັບປຸງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ນ້ຳຂອງ​ແມ່​ນ້ຳ Van; ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນລວມກັບການທ່ອງທ່ຽວ.

ຕາມ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ລວມມີ 4 ພາກສ່ວນ​ຄື: ການ​ຂຸດ​ເຈາະ, ສ້າງ​ຖ້ຳ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ສອງ​ຝັ່ງ​ແມ່​ນ້ຳ Van ຈາກ​ຂົວ Van Giang ຫາ​ຂົວ Lim; ກຸ່ມສະຖານີ ສູບນ້ຳ ນ້ຳແທ່ງ; ກຸ່ມສະຖານີສູບນ້ຳ Cong Cai; ກຸ່ມສະຖານີສູບນ້ຳ ຄານອານ 1. ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແມ່ນ 600 ຕື້​ດົ່ງ; ​ໃນ​ນັ້ນ, ງົບປະມານ​ສູນ​ກາງ 450 ຕື້​ດົ່ງ ​ແລະ ງົບປະມານ​ຂອງ​ແຂວງ 150 ຕື້​ດົ່ງ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂອງ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ທີ່​ວາງ​ໄວ້, ມູນ​ຄ່າ​ກໍ່ສ້າງ​ທັງ​ໝົດ​ບັນລຸ 26,05%; ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ບັນລຸ 73,5%. ພ້ອມ​ທັງ​ຍູ້​ແຮງ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ພັກ​ແຂວງ, ຂັ້ນ​ຕ່າງໆ ​ແລະ ຂະ​ແໜງ​ການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ໃຫ້​ທັນ​ການ, ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ສະພາບ​ຕົວ​ຈິງ ​ແລະ ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ, ທັດສະນະ​ພັດທະນາ​ໃໝ່​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ Ninh Binh.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ຢູ່​ເຂດ​ແມ່​ນ້ຳ Van ນີ້, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ Chala ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 133,57 ຕື້​ດົ່ງ ຈາກ​ງົບປະມານ​ສູນ​ກາງ ​ແລະ ​ແຂວງ. ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ປຸກລະດົມ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ດ້ານ​ແຫຼ່ງທຶນ​ທີ່​ດິນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່, ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຕົວ​ເມືອງ; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ ​ແລະ ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບັນດາ​ກອງ​ທຶນ​ທີ່​ດິນ​ຢູ່​ພາກ​ໃຕ້​ນະຄອນ Ninh Binh, ຮັບປະກັນ​ການ​ສັນຈອນ​ສະດວກ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ບັນທຸກ​ຂອງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ Van, ຮັບປະກັນ​ທິວ​ທັດ​ແລວ​ທາງ​ນ້ຳ Van. ຂະໜາດຂອງໂຄງການລວມມີການກໍ່ສ້າງຂົວ Cha La ໃໝ່ຢູ່ຈຸດທີ່ຕັ້ງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳវ៉ាន់ໃນປະຈຸບັນ, ຢູ່ຕາແສງ Thanh Binh ແລະ Van Giang, ນະຄອນ Ninh Binh ດ້ວຍຄວາມຍາວ 46 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງຂອງຂົວ 26 ແມັດ; ດ້ານອື່ນໆ ລວມມີ ການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວ, ທາງແຍກຕາມເສັ້ນທາງ, ລະບົບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, ລະບາຍນ້ຳ, ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ ແລະ ວຽກຊ່ວຍ; ສາຍໄຟຟ້າໃຕ້ດິນຢູ່ຖະໜົນ ເລ ເດື່ອງ; ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ລະ​ບົບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ຕົ້ນເດືອນຕຸລາ 2023 ໂດຍໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກປະຊາຊົນຢ່າງສູງ. ທ່ານ​ນາງ ຫງວຽນ​ຮົ່ງ​ເທ໋, ເລ​ຂາ​ທິ​ການ​ໃຫຍ່, ປະ​ທານ​ສະ​ພາ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຕາ​ແສງ Van Giang ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຂົວ Cha La ແມ່ນ​ຂົວ​ທີ່​ເກົ່າ​ແກ່, ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ມາ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ປີ. ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໜາ​ແໜ້ນ​ຂອງ​ປະຊາກອນ ​ແລະ ປະລິມານ​ການ​ສັນຈອນ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ, ຂົວ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ, ແຄບ, ​ເຊື່ອມ​ໂຊມ​ບໍ່​ສາມາດ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ໄດ້​ອີກ​ແລ້ວ. ດ້ວຍ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ຂອງ​ລັດ​ໃນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ Cha La ໃໝ່, ປະ​ຊາ​ຊົນ​ເຂດ Van Giang ມີ​ຄວາມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ທີ່​ສຸດ. ນີ້​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ສຳຄັນ​ຕໍ່​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ຫວອດ ​ແລະ ນະຄອນ Ninh Binh, ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ລະຫວ່າງ 3 ​ເຂດ​ຕາ​ແສງ ແທງ​ບິ່ງ, ວັງ​ຈ່າງ, ຟຸກ​ແທ່ງ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແກນ​ຈະລາຈອນ​ຕົ້ນຕໍ​ເມື່ອ​ສາມ​ຫວອດ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ໂຄງການຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຈະເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງຕົວເມືອງ, ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງມາສູ່ປະຊາຊົນ ເມື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດຈາກວຽກງານການບໍລິການ ແລະ ການຄ້າ. ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນພິເສດຂອງໂຄງການ, ເມື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຫວອດເຮັດໄດ້ດີໃນການເຜີຍແຜ່ຄວາມໝາຍ ແລະ ເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຕໍ່ວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ສະອາດຕາມກຳນົດເວລາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ.

ໂຄງການໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ມາຈາກແຫຼ່ງທຶນ

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອ 2 ໂຄງການຄື ໂຄງການກໍ່ສ້າງກຸ່ມຊົນລະປະທານ ນ້ຳວັນ ແລະ ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ເຊລາ ສຳເລັດ, ສົມທົບກັບໂຄງການອື່ນໆຄື: ຫໍວັດທະນະທຳແຂວງ, ກໍ່ສ້າງບັນດາສະຖາປັດຕະຍະກຳອັນສຳຄັນ, ຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃຫ້ແກ່ເຂດໃຈກາງນະຄອນ ນິງບິ່ງ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນເມືອງ. ດ້ວຍ​ຈຸດປະສົງ ​ແລະ ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ນັ້ນ, ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ Ninh Binh ຍັງ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ປັບປຸງ​ພູມ​ສັນຖານ ​ແລະ ປັບປຸງ​ຕົວ​ເມືອງ​ສອງ​ຝັ່ງ​ແມ່​ນ້ຳ Van (ຈາກ​ຂົວ Lim ຫາ​ຂົວ Van Giang) ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ 710 ຕື້​ດົ່ງ. ຈຸດປະສົງການລົງທຶນແມ່ນ ບູລະນະ ແລະ ປັບປຸງຕົວເມືອງສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳ ແວນ ໃນເຂດຕົວເມືອງຫຼັກແຫຼ່ງ, ກາຍເປັນຈຸດນັດພົບນອກສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບປະຊາຊົນໃນບໍລິເວນ, ເປັນຈຸດນັດໝາຍດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ນຳມາໃຫ້ນະຄອນ ນິງບິ່ງ ມີຄວາມວັດທະນາຖາວອນ.

ສະຫາຍ ດິງວັນທູ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ນິງບິ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ມີຄຳເຫັນວ່າ: ບົນແມ່ນ້ຳ Van, ເສັ້ນທາງແຕ່ຂົວ Van Giang ຫາ ຂົວ Lim ມີຄວາມຍາວກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ມີຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 100 ຕື້ດົ່ງ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ່ຕາມ, ​ໃນ​ສະພາບ​ຕົວ​ຈິງ, ຢູ່​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້, ມີ 3 ​ໂຄງການ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ 1.443,57 ຕື້​ດົ່ງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີປະລິມານການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການແລະຄວາມງາມສູງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາໂຄງການລ້ວນແຕ່ຕັ້ງຢູ່ເຂດໃຈກາງນະຄອນ ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນຫຼາຍ ແລະ ຫຼາຍໂຄງການຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ, ສະນັ້ນ ແຫຼ່ງທຶນໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ທັງໝົດ 3 ໂຄງການກວມເອົາກວ່າ 36% (522,3 ຕື້ດົ່ງ) ຂອງຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນ. ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ກວ່າ 22,3 ຕື້​ດົ່ງ ດ້ວຍ​ຂອບ​ເຂດ​ການ​ກະທົບ​ເຖິງ 38 ຄອບຄົວ​ທຸລະ​ກິດ ​ແລະ ຊັບ​ສິນ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ຕະຫຼາດ​ຮຸ່ງ; ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ໜ້າ​ທີ່​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຊົນລະປະທານ​ແມ່​ນ້ຳ​ວັນ​ແມ່ນ 150 ຕື້​ດົ່ງ, ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່ 12 ອົງການ ​ແລະ 18 ຄອບຄົວ​ທຸລະ​ກິດ; ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ໜ້າ​ທີ່​ສຳ​ລັບ​ໂຄງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ພູມ​ສັນ​ຖານ ແລະ ບູ​ຊາ​ຕົວ​ເມືອງ​ຢູ່​ສອງ​ຝັ່ງ​ແມ່​ນ້ຳ Van ແມ່ນ 350 ຕື້​ດົ່ງ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ຍັງໄດ້ຢັ້ງຢືນວ່າ: ບັນດາໂຄງການຂ້າງເທິງນີ້ມີຫຼາຍໂຄງການ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການລົງທຶນທັງໝົດ, ແຕ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕັ້ງໃຈທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການ. ໂຄງການຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງເມືອງ ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນທາງດ້ານຄຸນຄ່າທາງປະຫວັດສາດ ກໍ່ຄືການກຳນົດທິດການພັດທະນາທົ່ວໄປຂອງແຂວງ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອແຂວງວາງອອກ, ຈັດຕັ້ງຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການລົງທຶນຢູ່ແມ່ນ້ຳແວນ, ໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍໃຫຍ່ແມ່ນສ້າງຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃນດ້ານພູມສັນຖານ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳອັນສະຫງ່າງາມ, ສິລະປະບູຮານ, ກາຍເປັນເຂດຫຼັກແຫຼ່ງຂອງນະຄອນ ນິງບິ່ງ. ໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂຄງ​ການ, ນັກ​ລົງ​ທຶນ ແລະ ນະ​ຄອນ ນິງບິ່ງ ໄດ້​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ກັບ​ບັນ​ດາ​ອົງ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ຂອງ​ແຂວງ ເພື່ອ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ຂອງ​ຕົນ, ຈາກ​ນັ້ນ ໄດ້​ມີ​ຄຳ​ແນະ​ນຳ, ສະ​ເໜີ​ປັບ​ປຸງ​ໃຫ້​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ພູມ​ສັນ​ຖານ ແລະ ຂະ​ຫນາດ​ລວມ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ. ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງກໍ່ເອົາປັດໄຈທາງດ້ານເຕັກນິກ, ສິລະປະ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການເປັນອັນດັບໜຶ່ງ.

ລະດົມ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ໃຫ້​ແຂວງ ນິງບິ່ງ ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ບັນດາ​ວຽກ​ງານ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ Van ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ສຳຄັນ, ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຮັກສາ ​ແລະ ​ເຊີດ​ຊູ​ບັນດາ​ຄຸນຄ່າ​ປະຫວັດສາດ, ກໍ່ສ້າງ​ເຄື່ອງໝາຍ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ສຳຄັນ​ພິ​ເສດ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ປະຕິບັດ​ແຜນການ​ຂອງ​ແຂວງ Ninh ​ໃນ​ໄລຍະ 2010-2015 ​ໄລຍະ​ເວລາ 2010 20 20 20 200. ອະນຸມັດໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີ; ຜັນຂະຫຍາຍມະຕິເລກທີ 16, ລົງວັນທີ 23 ສິງຫາ 2023 ຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ແລະ ແຜນການຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ວ່າດ້ວຍການຈັດຕັ້ງຂັ້ນເມືອງ ແລະ ຂັ້ນເມືອງ ຢູ່ແຂວງນິງບິ່ງ ໄລຍະ 2023-2030. ໃນນັ້ນ, ຮອດປີ 2025, ແຂວງ ນິງບິ່ງ ຈະສຳເລັດການລວມຕົວຂອງນະຄອນ ນິງບິ່ງ ແລະ ເມືອງ ຮ່ວາລື ດ້ວຍທິດນຳ “ເຂດເມືອງມໍລະດົກໂລກບູຮານ”, (ຄາດວ່າຈະໃຫ້ຊື່ວ່າ ເມືອງຮ່ວາລື) ໂດຍອີງໃສ່ບັນດາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳ-ປະຫວັດສາດຂອງນະຄອນຫຼວງ ບູຮານຮ່ວາລື ແລະ ຄຸນຄ່າອັນພົ້ນເດັ່ນຂອງໂລກຂອງ ຈ່າງອານ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ບັນດາ​ມາດ​ຖານ​ຮັບ​ຮູ້​ຫົວໜ່ວຍ​ບໍລິຫານ​ຊຸດ​ໃໝ່​ພາຍຫຼັງ​ການ​ໂຮມ​ເຂົ້າ​ເປັນ​ຕົວ​ເມືອງ​ຊັ້ນ I ຢູ່​ພາຍ​ໃຕ້​ແຂວງ ດ້ວຍ​ຖານະ​ເປັນ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ລະດັບ​ຊາດ ​ໂດຍ​ມີ​ຄຸນຄ່າ​ທົ່ວ​ໂລກ, ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ເມືອງ, ບໍລິຫານ, ວັດທະນະທຳ, ​ເສດຖະກິດ, ການ​ສຶກສາ - ບຳລຸງ​ສ້າງ, ວິທະຍາສາດ - ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ການ​ບໍລິການ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ ​ແລະ ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາກົນ​ຂອງ​ແຂວງ Ninh Binh.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ຟຸກຫງວຽນ


ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ
ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ຄຶກ​ຄື້ນ​ດ້ວຍ​ການ​ຕົບ​ແຕ່ງ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ດຶງ​ດູດ​ຊາວ​ໜຸ່ມ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ມາ​ສຳ​ຜັດ.
“ນະຄອນຫຼວງ​ເຕົ່າ​ທະ​ເລ” ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ຈາກ​ສາກົນ
ໄຂ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ຮູບ​ພາບ​ສິລະ​ປະ 'ສີສັນ​ແຫ່ງ​ຊີວິດ​ຂອງ​ບັນດາ​ເຜົ່າ​ຫວຽດນາມ'

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ