ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນຢູເຄຣນກຳລັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນຢູ່ໃນປະເທດໂຣມາເນຍ.

ເມື່ອຣັດເຊຍເປີດການໂຈມຕີຢູເຄຣນຕາມແຄມແມ່ນໍ້າດານູບທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບປະເທດໂຣມາເນຍ, ຫຼາຍຄົນຢ້ານວ່າພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວອາດຈະກາຍເປັນສະໜາມຮົບລະຫວ່າງອົງການ NATO ແລະ ມົສກູ.

ກອງທັບໂຣມາເນຍໄດ້ຮີບຮ້ອນສ້າງທີ່ພັກອາໄສລະເບີດຫຼາຍແຫ່ງໃກ້ຊາຍແດນກັບຢູເຄຣນໃນອາທິດແລ້ວນີ້ ຫຼັງຈາກຄົ້ນພົບຊາກຫັກພັງທີ່ເຊື່ອກັນວ່າມາຈາກເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ພາຍໃນດິນແດນຂອງຕົນ. ທີ່ພັກອາໄສດັ່ງກ່າວແມ່ນສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຄອນກີດທີ່ຜະລິດລ່ວງໜ້າ, ປົກດ້ວຍກະສອບຊາຍເພື່ອປົກປ້ອງພົນລະເຮືອນຈາກ UAV ແລະລູກສອນໄຟ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ຣັດເຊຍໄດ້ເພີ່ມການນຳໃຊ້ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ລູກສອນໄຟລ່ອງເຮືອເພື່ອໂຈມຕີສາງເກັບມ້ຽນອາຫານຂອງຢູເຄຣນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອ, ຫຼັງຈາກຖອນຕົວອອກຈາກຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບເມັດພືດທະເລດຳ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢູເຄຣນສົ່ງອອກເມັດພືດຜ່ານແມ່ນ້ຳໄປຍັງປະເທດເພື່ອນບ້ານ, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງຣັດເຊຍໄດ້ບິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມແມ່ນ້ຳດານູບລະຫວ່າງແຂວງໂອເດຊາຂອງຢູເຄຣນ ແລະ ໂຣມາເນຍເພື່ອໂຈມຕີເປົ້າໝາຍ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນໃນໂຣມາເນຍ, ປະເທດສະມາຊິກ NATO, ຍ້ອນວ່າຊາກເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງສືບຕໍ່ຕົກ.

ໂຣມາເນຍກຳລັງສ້າງທີ່ພັກອາໄສລະເບີດໃກ້ໆຊາຍແດນຕິດກັບຢູເຄຣນ.

ໂຣມາເນຍກຳລັງສ້າງທີ່ພັກອາໄສລະເບີດຕາມຊາຍແດນຕິດກັບຢູເຄຣນ. ວິດີໂອ : EuroNews

ທ່ານ Iulian ຜູ້ລ້ຽງແກະຊາວໂຣມາເນຍ ຢູ່ແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳ Danube ກ່າວວ່າ ລາວໄດ້ເຫັນເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບບິນໄປຕາມແມ່ນ້ຳເພື່ອໂຈມຕີດິນແດນຂອງຢູເຄຣນ, ແຕ່ພວກມັນຖືກສະກັດກັ້ນໂດຍລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງ Kyiv. "ຂ້ອຍເຫັນພວກມັນຖືກຍິງຕົກຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄວັນແລະໄຟກໍ່ລຸກຂຶ້ນ," ລາວເລົ່າ.

ແມ່ນ້ຳດານູບ, ແມ່ນ້ຳທີ່ມີຄວາມກວ້າງຫຼາຍຮ້ອຍແມັດໄຫຼຕາມຊາຍແດນຢູເຄຣນ-ໂຣມາເນຍກ່ອນທີ່ຈະໄຫຼລົງສູ່ທະເລດຳ, ເປັນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການໂຈມຕີຢູເຄຣນກາຍເປັນການໂຈມຕີຕໍ່ພັນທະມິດ NATO ທັງໝົດ. ຖ້າເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງຣັດເຊຍບິນອອກນອກເປົ້າໝາຍ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນດິນແດນຂອງໂຣມາເນຍ, ການຂັດແຍ້ງຂະໜາດໃຫຍ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າ NATO ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປົກປ້ອງພັນທະມິດຂອງຕົນພາຍໃຕ້ຂໍ້ກຳນົດການປ້ອງກັນຮ່ວມກັນຂອງພັນທະມິດ.

ທ່ານ Angel Tilvar ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໂຣມາເນຍກ່າວໃນວັນທີ 6 ກັນຍາວ່າວັດຖຸທີ່ຕົກລົງໃນດິນແດນໂຣມາເນຍໃກ້ກັບຢູເຄຣນອາດເປັນຊາກຫັກພັງຈາກໂດຣນຂອງຣັດເຊຍ. ຊາກຫັກພັງດັ່ງກ່າວໄດ້ຕົກລົງໃກ້ກັບ Plauru, ບ້ານຂອງໂຣມາເນຍອີກຟາກໜຶ່ງຂອງແມ່ນ້ຳ Danube, ກົງກັນຂ້າມກັບທ່າເຮືອ Izmail ຂອງຢູເຄຣນ.

ທ່ານ Tilvar ກ່າວວ່າ ຊາກຫັກພັງຈະຖືກວິເຄາະເພື່ອຢືນຢັນຕົ້ນກຳເນີດຂອງມັນ, ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າ ບໍລິເວນທີ່ພົບເຫັນຊາກຫັກພັງນັ້ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄຳສັ່ງໃຫ້ອົບພະຍົບ ເພາະວ່າບໍ່ມີສັນຍານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່.

ໃນວັນທີ 13 ກັນຍາ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ໂຣມາເນຍໄດ້ປະກາດການຄົ້ນພົບຊາກເຮືອບິນທີ່ເຊື່ອກັນວ່າມາຈາກເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນເມືອງ Nufaru ແລະ Victoria ຂອງເມືອງ Tulcea ທາງຕາເວັນອອກ, ຫ່າງຈາກຊາຍແດນຢູເຄຣນປະມານ 14 ກິໂລແມັດ.

ສະຖານທີ່ຂອງແມ່ນ້ຳດານູບ ແລະ ພາກພື້ນທະເລດຳ. ຮູບພາບ: FT

ກະຊວງ ການຕ່າງປະເທດ ຢູເຄຣນກ່າວວ່າ ນີ້ແມ່ນສັນຍານລ່າສຸດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ມົສກູ ກຳລັງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ "ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານ, ລວມທັງສະມາຊິກ NATO."

ທາງທິດເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳດານູບ, ການຈະລາຈອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່າເຮືອແມ່ນ້ຳ, ລວມທັງ Izmail, ໄດ້ປ່ຽນພື້ນທີ່ທີ່ເຄີຍງຽບສະຫງົບແຫ່ງນີ້ໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດ.

ຣັດເຊຍໄດ້ເພີ່ມທະວີການໂຈມຕີໃນພາກພື້ນເພື່ອພະຍາຍາມປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢູເຄຣນໃຊ້ແມ່ນ້ຳດານູບເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງເມັດພືດທາງເລືອກອື່ນໃນຂະນະທີ່ທະເລດຳກຳລັງຖືກປິດລ້ອມ. ມົສກູໄດ້ຖອນຕົວອອກຈາກຂໍ້ລິເລີ່ມເມັດພືດທະເລດຳໃນເດືອນກໍລະກົດ, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງເມັດພືດຈາກຢູເຄຣນທາງທະເລ, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງສົ່ງອອກທີ່ສຳຄັນໄປຍັງຕະຫຼາດໂລກ.

ມົສກູຍັງໄດ້ຖອນການຮັບປະກັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງໝົດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງທະເລ, ໂດຍເຕືອນວ່າເຮືອທັງໝົດທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປຍັງທ່າເຮືອຢູເຄຣນທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບທະເລດຳອາດຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທາງທະຫານ. ເດືອນແລ້ວນີ້, ເຮືອຮົບຂອງຣັດເຊຍໄດ້ຍິງເຕືອນໃສ່ເຮືອການຄ້າລຳໜຶ່ງທີ່ກຳລັງເຂົ້າຫາທ່າເຮືອທະເລດຳ.

ທີ່ທ່າເຮືອ Constanta ຂອງໂຣມາເນຍ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂົນສົ່ງເມັດພືດຈາກຢູເຄຣນຜ່ານແມ່ນ້ຳ Danube ແລະ ຄອງ, ພ້ອມທັງໂດຍລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໄຟ, ກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງມັນຂຶ້ນເຮືອທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ຊ່ອງແຄບ Bosphorus ແລະ ທະເລເມດີແຕຣາເນ.

ຄວັນ ແລະ ແປວໄຟພຸ່ງຂຶ້ນເທິງແມ່ນ້ຳດານູບ ໃນລະຫວ່າງການໂຈມຕີຂອງຣັດເຊຍໃນວັນທີ 4 ກັນຍາ. ຮູບພາບ: Facebook/Oleg Nikolenko

ແຕ່ການລະເບີດທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ທີ່ເກີດຈາກລະເບີດຝັງດິນ, ເຊິ່ງສົງໃສວ່າເປັນຂອງຣັດເຊຍ ແລະ ໄດ້ລອຍຂຶ້ນຝັ່ງໃກ້ກັບ Constanta, ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສ່ຽງຕ່າງໆທີ່ເຂດໃກ້ກັບເຂດຂັດແຍ່ງປະເຊີນ.

ທ່ານ Tilvar ກ່າວວ່າ “ພວກເຮົາມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍ. ຣັດເຊຍຍັງສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມສ່ຽງໃໝ່ໆ, ທ່າແຮງສຳລັບການຍົກລະດັບຄວາມຮຸນແຮງ ແລະ ການຄິດໄລ່ຜິດພາດ.”

ໂຣມາເນຍໄດ້ສົ່ງເຮືອຮົບ 11 ລຳ, ເຮລິຄອບເຕີ 2 ລຳ, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບສອດແນມທາງທະເລ 6 ລຳ, ແລະ ທີມນັກດຳນ້ຳ 3 ທີມທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການກຳຈັດລະເບີດເພື່ອຕ້ານກັບໄພຂົ່ມຂູ່ຈາກລະເບີດຝັງດິນ ແລະ ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງຣັດເຊຍ. ເຮືອບິນສອດແນມຂອງ NATO ຍັງໄດ້ລາດຕະເວນຢູ່ເຂດຊາຍແດນໂຣມາເນຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ທ່ານ Tilvar ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາກຳລັງກະກຽມຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ," ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າ "ບໍ່ມີປະເທດໃດທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບຢູເຄຣນສາມາດປະຕິເສດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຖືກຍິງໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ."

ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາປະເທດບໍ່ຫຼາຍປະເທດທີ່ບັນລຸເປົ້າໝາຍງົບປະມານປ້ອງກັນປະເທດປະຈຳປີຂອງ NATO ທີ່ 2% ຂອງ GDP ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະເທດໂຣມາເນຍໄດ້ເພີ່ມງົບປະມານປ້ອງກັນປະເທດເປັນ 7.5 ຕື້ໂດລາ, ເຊິ່ງຄິດເປັນປະມານ 2.5% ຂອງ GDP, ໃນປີນີ້, ທ່າມກາງຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ຍັງດຳເນີນຢູ່ໃນຢູເຄຣນ.

ປະເທດນີ້ກຳລັງກະກຽມທີ່ຈະເປີດສູນຝຶກອົບຮົມນັກບິນ F-16 ສຳລັບຢູເຄຣນ, ພ້ອມທັງຊື້ເຮືອບິນ, ລົດຖັງ, ປືນໃຫຍ່ ແລະ ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ກອງກຳລັງຢູເຄຣນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ງົບປະມານປ້ອງກັນປະເທດນີ້ແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປສຳລັບປະເທດໂຣມາເນຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກມີການຂັດແຍ້ງທີ່ຍັງດຳເນີນຢູ່ໃກ້ຊາຍແດນ, ຈຳນວນເງິນດັ່ງກ່າວແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ອີງຕາມທ່ານ Sandu-Valentin Mateiu, ເຈົ້າໜ້າທີ່ສືບລັບໂຣມາເນຍທີ່ອອກກິນເບ້ຍບຳນານ. "ພວກເຮົາຢູ່ໃນແນວໜ້າ," ລາວເວົ້າ.

ທ່ານ Mateu ກ່າວຕື່ມວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າໂຣມາເນຍບໍ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບຣັດເຊຍ, ແຕ່ "ເຂດເສດຖະກິດສະເພາະຂອງພວກເຮົາມີຊາຍແດນຕິດກັບແຫຼມໄຄຣເມຍ", ເຊິ່ງຣັດເຊຍໄດ້ຜະນຶກເຂົ້າກັນໃນປີ 2014 ແລະ ນຳໃຊ້ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງສົງຄາມໃນຢູເຄຣນ. ລູກສອນໄຟ ແລະ ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງຣັດເຊຍຫຼາຍລຳຖືກນຳໃຊ້ຈາກແຫຼມນີ້.

ອີງຕາມທ່ານ Mateiu, ຣັດເຊຍເບິ່ງຄືວ່າກຳລັງສຳຫຼວດພື້ນທີ່ສີເທົາຂອງຂໍ້ຕົກລົງທາງທະເລສາກົນໂດຍການເປີດການໂຈມຕີທາງອາກາດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກທີ່ລົບກວນເສັ້ນທາງສົ່ງອອກເມັດພືດຂອງຢູເຄຣນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລາວເຊື່ອວ່າຣັດເຊຍຈະຫຼີກລ່ຽງ "ສົງຄາມກັບ NATO".

ທ່ານ Mateu ຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ ໃນຂະນະທີ່ຢູເຄຣນອາດຈະຕ້ອງການການແຊກແຊງຂອງ NATO ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງ, ປະເທດໂຣມາເນຍ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກອຸບັດຕິເຫດເຮືອບິນໂດຣນທີ່ສົງໃສວ່າເປັນອຸບັດຕິເຫດ ໄດ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງ. "ຕາບໃດທີ່ຣັດເຊຍບໍ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດ ຫຼື ຊັບສິນໃນດິນແດນຂອງພວກເຮົາ, Bucharest ຈະບໍ່ຊອກຫາວິທີເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ແມ່ນແຕ່ທາງການທູດ," ລາວກ່າວ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Mateiu ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ "ເມື່ອພວກເຮົາເຫັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ແທ້ຈິງ, ປະເທດໂຣມາເນຍຈະປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອຕອບໂຕ້ຢ່າງເດັດຂາດ."

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Marcel Ciolacu ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮັບຕຳແໜ່ງໃນເດືອນພຶດສະພາ ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຕໍ່ຢູເຄຣນ ແລະ ກ່າວວ່າທ່ານຈະເພີ່ມປະລິມານເມັດພືດຂອງຢູເຄຣນທີ່ຂົນສົ່ງຜ່ານປະເທດໂຣມາເນຍເປັນສອງເທົ່າ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Constanta. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນຜະລິດພືດຂອງໂຣມາເນຍໃນປີນີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສູງກວ່າປີກາຍ, ແລະທ່າເຮືອ Constanta ຍັງຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອສົ່ງອອກເມັດພືດໄປຍັງຄູ່ຮ່ວມງານເຊັ່ນ: ຮັງກາຣີ ແລະ ເຊີເບຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Ciolacu.

ທ່ານ Viorel Panait, ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດ Comvex, ຜູ້ປະກອບການສາງເກັບມ້ຽນເມັດພືດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ Constanta, ກ່າວວ່າເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອແມ່ນ້ຳທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄໝ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ເມືອງດັ່ງກ່າວໄດ້ປຸງແຕ່ງເກືອບ 70% ຂອງປະລິມານເມັດພືດທັງໝົດທີ່ສົ່ງມາຈາກຢູເຄຣນ. ນັ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາຕ້ອງມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ."

ບໍລິສັດ Panait ໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ 4 ຕື້ໂດລາເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງຕົນ ແລະ ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລັດຖະບານກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນພາສີດິຈິຕອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຈາກ 36 ຊົ່ວໂມງເຫຼືອ 30 ນາທີ.

ກ່ອນການເລືອກຕັ້ງໃນປີໜ້າ, ລັດຖະບານຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Ciolacu ຍັງຈຳເປັນຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຄວາມຮ້ອງທຸກຂອງຊາວກະສິກອນໂຣມາເນຍ, ຜູ້ທີ່ກຳລັງດີ້ນຮົນເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບເມັດພືດລາຄາຖືກຂອງຢູເຄຣນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ທີ່ເບື່ອໜ່າຍກັບສົງຄາມ, ອີງຕາມ Costin Ciobanu, ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາໄລລອນດອນ.

ທ່ານ ຊີໂອບານູ ກ່າວວ່າ “ຊາວກະສິກອນແມ່ນກຸ່ມຜູ້ລົງຄະແນນສຽງທີ່ສຳຄັນສຳລັບທ່ານ ຊີໂອລາຄູ.”

ສະຖານທີ່ອາໄສຢູ່ໃນພາກພື້ນແມ່ນ້ຳດານູບ ແລະ ທະເລດຳ. ຮູບພາບ: FT

ໂຣມາເນຍແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປະເທດສະຫະພາບເອີຣົບ (EU) ທີ່ໄດ້ຫ້າມການນຳເຂົ້າເມັດພືດຈາກຢູເຄຣນ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດດັ່ງກ່າວໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງເມັດພືດຂອງຢູເຄຣນຜ່ານດິນແດນຂອງຕົນກໍຕາມ.

ກ່ອນການເລືອກຕັ້ງທ້ອງຖິ່ນ, ລັດຖະສະພາ ແລະ ປະທານາທິບໍດີໃນປີ 2024, ພັກຊາດນິຍົມ AUR ຂອງໂຣມາເນຍໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດບາງຢ່າງໂດຍການໂຄສະນາຂໍ້ຄວາມຕໍ່ຕ້ານຢູເຄຣນ, ອີງຕາມທ່ານ Ciobanu.

ໃນຂະນະທີ່ຊາວໂຣມາເນຍສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມສົງໄສກ່ຽວກັບສະຖານະການການໂຈມຕີຂອງຣັດເຊຍຕໍ່ປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການສຳຫຼວດຄວາມຄິດເຫັນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຜູ້ທີ່ຖືກສຳຫຼວດເຊື່ອວ່າລາຄາອາຫານ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງແມ່ນຍ້ອນຄວາມຂັດແຍ້ງໃນຢູເຄຣນ.

ຢູ່ຫາດຊາຍ Costinesti, ປະມານ 30 ກິໂລແມັດທາງທິດໃຕ້ຂອງ Constanta, ຊາວປະມົງ ແລະ ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານ Matei Datcu ກ່າວວ່າ ລາວຢ້ານວ່າບໍ່ແຮ່ຈະຖືກຊັດເຂົ້າຝັ່ງຫຼາຍເທົ່າກັບສະຖານະການເສດຖະກິດທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ທ່ານສາມາດເຫັນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງມັນໄດ້. ແຕ່ໃນປີໜ້າ, ພາສີຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຮງກົດດັນຈະຮູ້ສຶກໄດ້ຮຸນແຮງກວ່າບໍ່ແຮ່ໃດໆທີ່ຊັດເຂົ້າຝັ່ງ."

ແທງ ຕາມ (ອີງຕາມ FT )

ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vnexpress.net/chien-su-ukraine-khien-romania-thap-thom-4650336.html